58 respuestas en este tema

[Prelude4WS2000161989]

Yo he visto certificados ECE (o sea de homologacion europea) de escapes Magnaflow escritos en castellano.. asi que para esa marca no deberia de haber problemas.

De hecho conozco a gente en foros alemanes que va con el certificado de homologacion español del Magnaflow en el coche por si les paran (me gustaría ver la cara del policia aleman)

Teoricamente con homologacion ECE no necesitas que este incluido en al ficha tecnica (siempre y cuando el numero de la chapita del escape y el modelo de tu bastidor no este en contradiccion con lo que pone en el certificado ECE en caso de que este especificado). Aunque claro si quieres incluirlo en la ficha tecnica lo puedes incluir (la ITV siempre esta contenta de recibir dinero)

Por ejemplo:

y ahora la pregunta del euromillon, eso es una homologacion para calle, o para competicion!!!!

[deibit]

y ahora la pregunta del euromillon, eso es una homologacion para calle, o para competicion!!!!

Para calle hombre una homologacion ECE o EEC EWG o ABE o como quieras llamar (dependiendo del pais en donde estes) es valida para circular por toda Europa.

Por cierto, lo que te he pasaso antes es solo la primera pagina

En total son 13 paginas:

http://daniel290686....e_magnaflow.htm

Editado por deibit, 14 February 2009 - 17:35:03.

[Prelude4WS2000161989]

Para calle hombre una homologacion ECE o EEC EWG o ABE o como quieras llamar (dependiendo del pais en donde estes) es valida para circular por toda Europa.

Por cierto, lo que te he pasaso antes es solo la primera pagina

En total son 13 paginas:

http://daniel290686....e_magnaflow.htm

ese monton de hojas hay que llevar para un escape!!!!????? si pal coche entero basta con el papelito verde de la ficha tecnica, que pasada, jaja

[deibit]

ese monton de hojas hay que llevar para un escape!!!!????? si pal coche entero basta con el papelito verde de la ficha tecnica, que pasada, jaja

Ya ves

Si lo incluyes en la ficha tecnica solo te ocupara dos lineas mi escape Tanabe tiene dos entradas en la ficha tecnica, una parte que homologa la tuberia que va del catalizador a los silenciosos y otra que homologa los silenciosos (pero el mio no tenia homologacion EEC/ECE asi que la unica posibilidad era que lo homologasen especificamente para mi coche)

Editado por deibit, 14 February 2009 - 23:40:38.

[ÓscarCoupe]

que iciste para que te lo pusieran en la ficha de la itv??? podrías explicarmelo?? tengo mucho interes

Yo compré el coche en Alemania y ya tenía puesto el escape. El chaval que me lo vendió me dió todos los papeles que tenía, tanto del escape, como de la llanta 19, rebaje de suspensión y kit de admisión. Cuando llegué a España tuve que ir donde un ingeniero, el cual me hizo la carta reducida del vehículo (creo que se llamaba así, fué hace 3 años y no lo recuerdo exactamente) a partir de la documentación del vehículo más lo que le había entregado yo de las partes que no eran de serie. Él me hizo todo, incluso me dijo que en la ITV de Santander el coche no iba a pasar, que me fuese a Trápaga, en Bilbao. Pasé la ITV, me dieron mis papeles y hasta ahora sin problemas. Alguna vez me ha parado algún policía local de Santander con cara de...Te vas a enterar chaval, pero no me han podido multar porque está TODO en regla.
Si te hace falta algo más dímel, ok?

Un saludo

[Prelude4WS2000161989]

está interesante, os lo agradezco mucho a los dos, para mi prelude (BA4, B20A7) sabeis que fabricante hace silenciosos homologados para mi coche? pero homologados que se puedan incluir en la ficha técnica, no de los homologados solo para competición. Me facilitaríais bastante la buskeda que estoy haciendo, gracias

[ÓscarCoupe]

Si a mi me han homologado Magnaflow yo creo que a ti también, o a cualquier Honda. Poco más te puedo decir porque ando bastante pez en estos temas, pero yo creo que pagando te homologan lo que sea.
Un saludo y suerte con tu busqueda, si me entero de algo te lo haré saber

[smartcorse]

Son muchos papeles si... pero yo creo que si le presentas eso a un guardia se lo traga fijo, por no leerselos... eso si, photoshop primero para que no se pispe...

[_sentinel_]

Para calle hombre una homologacion ECE o EEC EWG o ABE o como quieras llamar (dependiendo del pais en donde estes) es valida para circular por toda Europa.

Por cierto, lo que te he pasaso antes es solo la primera pagina

En total son 13 paginas:

http://daniel290686....e_magnaflow.htm

Con esto se puede pasar por una "homologación", siempre y cuando sea el escape magnaflow y este el coche en la lista... no?

[deibit]

Con esto se puede pasar por una "homologación", siempre y cuando sea el escape magnaflow y este el coche en la lista... no?

Siempre y cuando sea el escape Magnaflow detallado en ese papel y siempre y cuando el coche este en la lista.

Ese papel es ya la homologacion (lo que cuenta no es el papel sino el numero de homologacion que esta en la primera pagina, para que la autoridad competente sea capaz de validarlo en sus ordenadores). Asi que teoricamente si cumples con los requisitos no hace falta incluirlo en la ficha tecnica.

Eso si, si tu coche tiene alguna otra modificacion relevante (catalizador, admision, etc..) entonces la homologacion ECE pierde su validez y tienes que ir a la ITV para que te lo incluyan en la ficha tecnica (pero ese papel al menos ayudara en ese proceso..). La homologacion ECE solo es valida si el resto de componentes relevantes son de serie (o si tienen homologacion ECE)... para el resto de los casos (homologacion especifica en la ficha tecnica, etc..) hay que pasar por la ITV.

Si extrapolamos esto último de forma general: si le pones un componente no-homologado (sin homologacion ECE, o sin homologarlo expresamente en la ficha tecnica) a tu coche (aunque sea un aleron) automaticamente TODO el coche pierde su autorizacion para circular con todo lo que eso comporta si es que te pillan (invalidacion del seguro en caso de accidente, etc..)

Editado por deibit, 25 February 2009 - 17:38:55.

[_BoSS_]

Teoricamente si me facilita Remus un documento que acredite que el escape coincide con un modelo suyo para mi coche, tema resuelto no? (de cara a los maderos) La ITV es otro cantar (por la chapita con la numeración y tal....).

[Melekias]

segun la itv de vallekas , un escape no se considera reforma de importancia con lo cual no se puede incluir en la ficha ..... vamso igual que los neumaticos equivalentes .....



saludos

 

hahahahahahahahahahahahahahahahahahah lo que me estoy escojonando con la itv de vallekas este comentario me ha alegrado el día. 

[angelillo civic]

Pedazo de reflote compañero

[FAMOUSRX8]

Yo estuve aqui

[Furious]

Si, menudo reflotazo .

Entonces... que haria la G.C. Si para a un Lamborghini Murcielago o a un Chevrolet Camaro(como suena el bicho)?

Denunciar al fabricante!

Editado por Furious, 03 June 2014 - 18:58:18.

[godi]

y mientras tanto en bilbao.....

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[Furious]

Hay que joderse

[SteCu]

y mientras tanto en bilbao.....

 

aiiiii la envidia que mala es

[teyciano]

hola buenas tardes alguien tiene el documento de certificado de escape magnaflow tengo un honda civic ej8 y los papeles que tengo y que he entregado en la itv me dicen que esta bien pero me han dicho que neceito un papel que ponga que ese escape sea para el honda civic del 1996.

 

como lo hago 

gracias un saludo