32 respuestas en este tema

[prozac]

Wenass, resulta que esta tarde dando una vuelta con el coche a ritmo muy muy tranquilito, cuando estaba a cinco min de casa veo la aguja de temperatura y estaba arriba del toodo, rojo rojo. Me acojonao y lo e llevao super despacio hasta el parking. Al aparcarlo el motor sonaba un poco mal como bronco si se ahogase o asi. Lo e parado i el capot literalmente hervia.

El coche tiene 136.000km y la ultima revision en la honda a los 129.000km, desde que lo tengo no me habia pasado nunca. Ahora estoy acojonao, me cargao algo? no se que decirr, namas que hbr si me podeis ayudar.

[vitoS2000]

Si se te subio al rojo tenias que haberte arrimado al momento,que alomejor por un termostato te cargas la junta por forzarlo estando a tope la temperatura

[j.miguel]

si dices que te ha pasado a poca velocidad puede que se te haya jodido el sensor de temperatura del ventilador o el propio ventilador y no te salte, puede que tengas con mucha suciedad por fuera el radiador, puede que no te abra del todo la válvula del agua, o que no llevaras agua,o la bomba del agua...

escuchaste el ventilador?

[Toyboy]

dejalo k senfrie mañana lo miraras mejor .... termostato , bomba de agua , radiator ....puede ser cualquier cosa , lo de cargarse algo depende del estado del coche ...pero si dices k no andastes mucho asi a lo mejor tienes suerte ....

Editado por Toyboy, 31 agosto 2008 - 20:37:57.

[Bak]

para la proxima vez para al momento!!!

[elmonstre]

Vaya prozac, espero que sea una tontería como un relé o algo así.

Ya que estamos... ¿Cual es la forma de actuar correctamente en esta situación?

Lo pregunto porque he oido varias versiones y una decía que pararlo enseguida era malo, y nolontiendo.

[prozac]

gracias a todos por responder. La verdad es que desde que me dado cuenta de la aguja hasta que lo e parado habran pasao unos 10 minutos como maximo. Lo he parao antes de meterlo en el parquin y lo e vuelto a arrancar pero no arrancaba y le tnio que pisar un poco el acelerador, pero ya digo el sonido que ha hecho cuando lo guardaba, ma dejao acojonao. Mañana lo llevare al taller a ver que me dicen, vaya mala suerte, siempre mespero antes de darle caña a que se caliente bien el aceite y toodo, y tampoco voi alegre siempre solo a veces.

[dryw]

porq iva ser malo apagarlo al momento?no tiene logica,si ta caliente lo apagas pa q se enfrie solo muy poco a poco y no tiene problema, siempre q no se haya jodido antes.yo lo apagaria al momento y luego cuando se enfrie si stas cerca de casa lo llevas rapido sin q le de tiempo a cojer temperatura otra vez.
bueno prozac espero q todo acabe en un susto y no pasara nada.pero pa la proxima, "yo" te aconsejo aparcarlo al momento.jeje
suerte!!

[elmonstre]

dryw, eso es lo que haria yo, pero la gente cuenta cada cosa que al final te mareas.

[Jonay]

LO CORRECTO ES PARARLO DESDE QUE SUBE.

Vamos a ver, si sube un filo pues se mira a ver porque pasa... pero coño, si ves que se va subiendo mas PARALO YA. DONDE ESTES.

Mñn antes de arrancarlo mira que tenga aceite y agua. SI LE FALTA ALGO LO RELLENAS Y TIRAS TENSO PAL TALLER.

Si de camino al mismo, se te vuelve a calentar, paralo y espera a que se enfrie del todo y vas llamando a una grua.

[prozac]

gracias, acabo de subir del parking para volver a arrancarlo ya que lleva ya mas de 6 horas parado, y aun estaba algo caliente, he mirado el aceite y el agua, y tiene de todo entre los niveles max i min. A arrancao a la primera y ya no hace ningun ruido raro, como el que hacia al aparcarlo, de todas formas lo e vuelto a parar, y ya mañana ire al taller que me pilla a dos minutos de casa y no creo que de tiempo a que se caliente. Eso si,creis que es posible que no me haya cargao nada? si arrancado perfectamnete y el ruido que hace y todo es normal coo siempre?

[Bestia negra]

Una revision por si acaso...

[Bak]

puede ser que tengas jodio lo de la temperatura y por eso no salte el ventilador

[Murenitu]

despues de 6 horas aun seguia caliente? ufs...Cuando tires para el taller...los OJOS clavados en la temperatura...si ves que sube mas de lo normal. PARATE de inmediato....esperas que se enfrio.....5min...10min..y vuelvas a tirar...asi hasta llegar al taller... NO circules con mas temperatura de la normal...aunque tenga que hacer 2000mil paradas........

A mi me paso en mi anterior Eg, pero como siempre ando pendiente de la temperatura, no subio ni hasta la mitad!! Pare....lo deje totalmente enfriarse...y estaba 2 calles de casa..totalmente en frio para el parking...no llego ni a un cuarto la temperatura...y a la a mañana siguiente ni arrancarlo grua y cambio de termostato.... Circula con las temperatura...es bastante chungo..junta...posibles poros... vamos un sin fin de averías espero que solo alla sido un pequeño subidon de temperatura y se quede hay

[vitoS2000]

En principio si de nivel de agua y aceite esta bien no habran daños graves(junta culata) ya lo solo quedaria el termostato,el bulbo del radiador(que hace que funcione el ventilador) o la bomba de agua,mañana pal taller

[Jbh]

Hay que parar en el momento, siempre, estes donde estes y a la velocidad que sea, con seguridad claro.

El ruido raro que oias probablemente sea porque el aceite estaba muy caliente y muy liquido con lo que todo suena mucho mas en el motor. Yo cambiaría ese aceite ya que seguramente perdería propiedades en el calentón. Y no se, no es por desanimarte, pero 10 minutos circulando con el coche al rojo....raro sería que no te cargaras la junta.

Observa el ventilador a ver si salta y mira el termostato

[Kalifa50]

Prozac como has quedado? Espero que no sea grave. En el orion que llevaba antes,me pasó lo mismo y fue la bomba.Se paró y no circulaba el agua.Lo paré a tiempo y se pudo arreglar.Suerte.

[Viole]

Eso me ha pasado a mi y era el tapón del radiador........que estaba roto....y es el que hace que funcione el circuito....

Lo cambié y hasta hoy, excepto un día que se quedó mal puesto....tiene como dos topes!!!!

Tranqui, asusta pero no es nada

Cuesta unos 20 € en la Honda.

Editado por Viole, 01 septiembre 2008 - 08:55:05.

[prozac]

Buenas, acabo de llegar de la honda, pero sin el coche, para ver cuando me lo podian cojer. Mañana por la tarde lo llevare, aunque le explicao al jefe de taller lo que mepaso tal cual, y ma dado muy pocas esperanzas, me hablao de la junta y no se que historias, todo esto por haber seguido ciruclando.
PUes nada si eso sucede, aqui se termina mi sueño con honda, 5 meses ma durao el coche, un coche que cuidao mas que a mi mismo, y que tenia las bilstein y eibACh desde hace un mes. Ya os ire informando.

[dryw]

tampoko te pongas en lo peor.ai veces q no le pasa nada si tienes suerte.aver si no te consume agua, ni aceite, ni mezcla ambas cosas (revisa el deposito de agua aver si tiene restos de aceite flotando y el aceite si tiene otro color) pude q no pasara nada.
suerte tio