Tengo el mismo motor que tu
pues lo dicho mañana te le ago un par de fotos para que lo veas como queda puesto en un d16z6.un saludo javier.
Tengo el mismo motor que tu
¿y es un amortiguador propiamente dicho que se comprime y expande o es una pieza rigida?
cmo ya t han dicho es un amortiguador... pro dicho esto, para k esta pieza haga diferencia es necesario ajustar la dureza d compresion.
Pues el mio esta bien duro, por eso son notables las vibraciones...
Pues he visto esos cacharros
y tengo unas dudillas jeje
Con eso reduces la vibracion que se transmite al habitaculo o la aumentas? ¿El "amortiguador" es efectivamente un amortiguador o es una pieza fija?
Enga muchas gracias, saludos
toma javier lo debido es deuda asi que aqui tienes las fotos.estan echas con el movil si no lo ves bien o lo que sea dime y te las saco con la camara digital.un saludo.
es ponerlo y poco mas.... una vez puesto, se regula la dureza del damper con rosca.
Gracias de nuevo.
Bueno si a ti no te cayo el motor al suelo es que no hay que descolgarlojeje enga saludos.
jajajajaja.pues si la verdad que si aunque me acojone cuando me vi hay con las dos tuercas sueltas sabes.es el tipico momento que dices dios que no se pose una mosca en el coche que me tira el motor al suelo.jajajajaja.
yo lo llevo montado en el ep3 y he notado bastante las vibraciones que transmite al interior sobre todo en frio como dicen , hasta estoy pensando en quitarlo y todo.....
Editado por JavierD, 17 septiembre 2008 - 22:56:02.
yo lo llevo montado en el ep3 y he notado bastante las vibraciones que transmite al interior sobre todo en frio como dicen , hasta estoy pensando en quitarlo y todo.....
Editado por JavierD, 20 septiembre 2008 - 13:08:59.
¿Y mas o menos cuando sabes cuando esta bien regulado?¿ depende las vibraciones y tal no?
¿Notasteis mas suavidad al cambiar de marcha , sobre todo al bajar?
Editado por vtecroadhog, 20 septiembre 2008 - 13:17:52.
tacuerdas de las fotos?
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