Subaru Impreza Acropolis
Comenzado por
Galuppin
, 29 octubre 2008 18:27:18
48 respuestas en este tema
#41
Escrito 02 noviembre 2008 - 14:43:29
lo se
podiamos seguir con 037, rs200, audi coupé quattro.....
podiamos seguir con 037, rs200, audi coupé quattro.....
#42
Escrito 03 noviembre 2008 - 13:45:00
Pues a mi también me gusta el impreza nuevo sin culo y mucho me parece un coche muy bonito en acabado sport por lo menos.
El nuevo del culete me parece raro pero también me gusta... al final no vamos a ser tan pocos a los que nos gusta no? ....
El nuevo del culete me parece raro pero también me gusta... al final no vamos a ser tan pocos a los que nos gusta no? ....
#43
Escrito 03 noviembre 2008 - 14:19:14
pues a mi si me gustan..
los he visto hace poko en vivo y ganan bastante
los he visto hace poko en vivo y ganan bastante
#44
Escrito 11 noviembre 2008 - 21:42:33
Lo siento, pero un impreza sin culo no es un impreza, que le pongan otro nombre.
#45
Escrito 22 noviembre 2008 - 11:08:35
pues a mi, la verdad que me a decepcionao , a mi me gusta el impreza de toda la vida
un amigo tiene el impreza sti y es impresionante, mucho mas wapo que este.
saludos
un amigo tiene el impreza sti y es impresionante, mucho mas wapo que este.
saludos
#46
Escrito 25 noviembre 2008 - 14:19:48
a mi tampoco me da mas por su estetica pero me encantaria poder probar esa mecanica boxer tan genuina y diferente.
#47
Escrito 25 noviembre 2008 - 15:14:20
me gusta mas que el normal pero tampoco es que me entusiasme mucho
#48
Escrito 25 noviembre 2008 - 15:16:25
a mi se me parece al hijo de un matrimonio bastardo entre un chevrolet y un mazda 6 pero bueno para gustos...jajaja
#49
Escrito 25 noviembre 2008 - 20:48:25
Javichucrx tiene razón.
Al final la estética es con lo que uno se queda (de un coche que no ha probado) pero lo primero es todo lo demás.
Si tiene un buen chasis, reacciona bien, y la mecánica es buena, la estética es lo de menos.
Al final la estética es con lo que uno se queda (de un coche que no ha probado) pero lo primero es todo lo demás.
Si tiene un buen chasis, reacciona bien, y la mecánica es buena, la estética es lo de menos.
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