30 respuestas en este tema

[osaka]

Como se desmonta el volante de un civic EK-3 de 6ª generación, con air-bag? pues tengo pensado en ponerle un volante de piel vuelta Sparco de 2 brazos, o 3 brazos... me dara señal SRS mala de air-bag? Alguno habeis cambiado el volante en un modelo parecido? Gracias. Osaka.

P.D. es difícil enkontrar una piña de volante para este modelo, pues en mi tienda nunka cambié un volante en coche con air-bag, y menos a un civic...

[Carcept]

te dará error del srs fijo...bueno, la bombilla esa la llevarás encendida, pero para los entendidos de electricidad, dicen que es muy facil quitarla...poniendo un fusible o no se que...eso es igual que los q llevan airbags laterales y les ponen backets...a ver q te cuentan...

un colega mio con un ctr le cambió colectores y lleva siempre encendida la luz de fallo motor, pero a él le suda...suerte osaka !!

[osaka]

O.k. a ver si me entero de komo va el tema, tengo un amigo elektro-mekaniko que me puede hechar un kable... a ver si lo veo y se lo komento...

[tetecivic]

yo tengo puesto un volante momo en mi civic de 5ª, pero yo no tenia air bag. creo que la piña si que sara facil consegurila, a mi no me pusieron ninguna pega.

[Milano]

desmontas el cuadro de relojes y kitas la bombillita y fuera, drako y yo sabemos mucho de eso xDDDDDDDDDDDD

[R-EK4]

ace cacho puse un post sobre eso, el tema esta en dejar activado el sensor del airbag del acompañante, k por si uno no quiere ir seguro, fijo k el acompañante te agradecera el cojin magico en caso de leñazo, es fazil, con mucho mucho mucho cuidado cuando sakes la caja del airbag (guardalo en lugar fresco y a poder ser k no le den golpes) debes de poner un fusible en el lugar del sensor SRS, para k no salte la lucecita y crea k sigue activado, aun k te leñes, el pensara k a saltado, mientra k el del acompañante abra exo su efecto. también puedes acer la chapuzilla de sacar el marcador y tapar con cinta adhesiva negra la señal del SRS, un poco mas cutre pero también valida si no kieres comerte muxo la olla. Lo de la piña creo k sera cuestion de la marca del modelo del volante, pide una k sea compatible, aun k creo k la mayoria son universales.

Salu2 :ok:

[Chino]

el mio es un 5ª generacion xo tine airbag, es muy facil, xo antes d nada desconecta la bataeria xq puede ser peligroso como haga un contacto y t salte, yo lo he kitado varias veces, kitas una tapita q va detras y lo desconectas, y ya es solo soltarlo cn los tornillos laterales, q también lleva otras tapas x lo menos en el io es asi, el tuyo supongo q también

[osaka]

O.k.

[tezeto]

X OSAKA: alguien que entienda de electronika te hace un puente en la ficha del volante para que devuelva la señal a la eku y no tienes que desmontar el kuadro pa sakar las bombis; es facil pero te lo tiene que hacer alguien que kontrole del tema; asi tampoko tendras problema en la itv.

[rafiki]

vas a quitar el airbaggggg!!!!??????por que no le pones el volante del sport o el tipe que es la ostia de guapo y tiene airbag.....lo unico el precio...?pero vas a quitarte seguridad.....?piensalo bien..un saludo!

[Supresor]

vas a quitar el airbaggggg!!!!??????por que no le pones el volante del sport o el tipe que es la ostia de guapo y tiene airbag.....lo unico el precio...?pero vas a quitarte seguridad.....?piensalo bien..un saludo!

 

Ese volante no vale para nuestros cepos... tendrias que hacer una buena ñapa ....

Yo también lo he mirado lo del airbag Osaka, pero no lo tengo claro ..ya te cuent. ...

[osaka]

O.k. Supre... la verdad que los volantes de origen en los Ek-3, Ek-4... son una mierda para conduccion deportiva... al menos en el Ek-4 va forrado en piel y aguanta mas... no resvala tanto... pero si es de piel vuelta mejor que mejor...

[KiP_B16A2]

joer... con lo facil que es eso del airbag....
Por 20 centimos de Euro se soluciona el tema del testigo del airbag... sin que de ningun fallo...

Primer paso... desconectar bateria, Polo negativo durante 30 min... luego procedemos al desmontaje... sacar las 3 tapitas que tiene por detras el volante... para sacar el conjunto del airbag... tendreis que utilizar una Torx de 30 si no recuerdo mal... una wez sacados estos 2 tornillos tendres que desconectar el terminal del airbag y luego sacar otros pekeños terminales del claxon...
Luego aflojaremos la tuerca dentral del volante y lo extraeremos con cuidado... justo detras encontramos el carrete del airbag... "MUY IMPORTANTE" no variar mucho la posicion en la cual keda ya que si empezamos a moverla y demas luego si keremos volver a montar el volante de origen tal wez se rompa el carrete por la parte interior... wueno una vez retirado el carrete... y colocado con precinto para que no se mueva... ya podemos colocar el volante que queremos poner...

Luego con la ayuda de un tester... mediremos entre terminal y terminal el airbag en Ohm's "osea para medir resistencia" y con la lectura que sakemos vamos a una tienda de electronica y compramos una resistencia con el valor aproximado a lo que nos dió el tester.... de este modo una wez enchufemos el borne y tengamos todo puesto... no se nos encendera el chivato de airbag ya que la centralita interpretara que esta conectado....

Para cualkier otra duda del tema... un privado, un email o un mensaje aki mismo... lo eh explicado muy por encima ya que lo hice un par de dias en un civic 6ª gen

[Civic13]

Todavia no habia puesto nada pero lo pongo ahora.
El otro día el chaval que me compro el vti se dió un leñazo de frente contra otro vehiculo, por culpa del contrario pero al fin y al cabo de frente, y si no llega a ser por el cinturon y por los airbags, k por cierto cumplieron muy bien su funcion, ahora estaria desfigurado, o con los dientes en una cajita. La verdad k el coche respondio muy bien aunque quedo bastante tocado. No habia puesto nada pk me dió mucha pena cuando lo vi y pk el chaval todavia se esta recuperando, pero vamos k desde aki te invito a la reflexion sobre el tema del airbag. Busca otra salida, tapiza el volante, busca el del vti. Pero deja el airbag en su sitio tio, seria una pena k por esa tonteria tuvieramos un disgusto. Piensatelo.
Un saludillo

[KiP_B16A2]

Yo tengo el volante del VTi... quien lo kiera estoy dispuesto a wenderlo... de lo contrario también puedo hacer eso del airbag.... si no hos atreveis vosotros mismos...

Yo en el 5ª no lleva airbag con lo cual no se lo voy a poner mas que nada porke el coche no se hizo con esos fines....

J@$~#R Civic13, menudo perkal dale animos de nuestra parte y que se mejore lo antes posible!!!

[kekis]

creo q si pones un backet y arneses eltema es ams viable de cara a la seguridad en caaso de piña, si lo dejas de serie mejor no.

[nexus]

kip tienes 1mp.
salu2

[Dani_vtec]

Refloto el post porque me ha ido de vicio la explicacion de KIP-B16A2 para poner hoy enmmi ek un volante Nardi !!

[marek]

Ole aver si en mi ek3 logro hacerlo también!

[alecuba16]

Teniendo airbag yo lo dejaria oem.... o colocaria uno con airbag, ponerle uno sport es una "estupidez" aun en el caso del mio que no llevan y me jodo si tengo una hostia, pues bueno aun podría cambiarlo.

 

Es mas yo estuve mirando la forma de implantar un airbag en mi coche, pero por lo que he visto a parte de complicado, es muy caro y por eso he desistido.

 

Una cosa es quitar el A/C y otra quitar un airbag....

Editado por alecuba16, 18 marzo 2013 - 15:02:39.