Se como va ese coche jaja, hasta no hace mucho habia un 1.8T 180 en mi casa con salida cuadruple ABT y alguna otra cosilla jaja, pero no era el modelo quattro jeje.El mio es el 1.8T de 180 pero el quattro con lo que el peso de la tracción total se resiente en la salida. Aunque a partir de 150 es una bala. El coche sube muy bien de vueltas, pero tiene un poco de caida desde las 3000 a las 4500 vueltas, y de ahí al corte de nuevo (casi 7000rpm) de PM. Eso es lo que soluciona la repro
Es lo que te digo Tonny, el peso le pasa factura en la salida y también lo cortas que son las primeras marchas que para ir a 100 tienes que llevar un rato en 3ª
Yo me ajusticien o no, ando muy contento con élque conste que antes quería un MB6 pero encontré este antes
Al ser el coche de mi madre con ella no he comprobado bien como va, con mi hermano si que he estado presente en un par de piques y... bueno... un 325 de 192 cv's desde 0 nos dejo a la altura del betún...
Ya lanzados por autopista... no va nada mal, pero nada nada... solo recuerdo que el Alfa GT no tenia huevos a seguirnos de ninguna forma... En carretera de curvas ya es otro tema... núnca me ha dado demasiada seguridad de "copiloto", y yo solo lo he llevado por ciudad, asi que tampoco puedo decir demasiado jejeAl fin y al cabo, pese a no gustarme demasiado realmente, es un muy buen coche, comodo, y bonito (aunque esto a gustos, pero a la mayoria de chicas...
) jaja
