64 respuestas en este tema

[Sergiomadrid]

Hay una forma que no queda nada mal y es vacíar la zona de las torretas, tapar el motor y pintar la zona. No se notaría nada al abrir el capó

Además voy a añadir que vacíando la zona de torretas no tendrás mucha complicación.

En el lado del piloto me parece ver:

- Bomba ABS. Sacas los tubos y los tapas, sacas la bomba.
- El brake master que está en la bomba de frenos y me imagino que también hay el recipiente de bomba de embrage. Se sacan, se tapa la zona de la bomba y ahí ni vas a tener que pintar porqué seguro que tienes una moqueta.
- Recipiente anticongelante.
- Tienes una caja negra cerca del ABS que no se que es.

Del lado del copiloto es más sencillo aun o eso parece:

Sólo habrías de sacar la batería, la caja de fusibles y poco más.

Tapas las torretas, el motor entero y mano de brocha o spay

que tio mas grande estas echo macho...!!! en fin a ver si tengo el palcer de conocerte en persona.. porque debes de ser como yo... sin desperdicio.

[_SeR_]

Yo nunca he sido partidario de un cambio de color, eso deprecia el valor del coche... ahora sí que os digo que si pintase el mío lo pintaría blanco!!!!

[Fenix]

que tio mas grande estas echo macho...!!! en fin a ver si tengo el palcer de conocerte en persona.. porque debes de ser como yo... sin desperdicio.

Jaja pues si te apuntas al Motorshow en Zaragoza para el 30 y 31 de enero

Que yo nunca he montado en un S2000 en marcha y quiero ver que tal es.

[_SeR_]

Omeee si lo comparas con el supra..... las comparaciones son odiosas... ja ja ja....

[Fenix]

Omeee si lo comparas con el supra..... las comparaciones son odiosas... ja ja ja....

Pues son dos grandes coches. Sólo que uno ha pasado a la historia y gracias a dios aun queda un buen tiempo de S2000 para poderlos tener bien puestos aldía. Es sacrilegio desprestigiar un S2000 que es más deportivo que un Supra.

[Radioak]

Lo vas a dejar en el chasis verdad????

Piensa que tienes que sacar interiores y motor para que no quede "chapu".

No te pases neng... puede kedar muy bien sin scar esas cosas.

Hay una forma que no queda nada mal y es vacíar la zona de las torretas, tapar el motor y pintar la zona. No se notaría nada al abrir el capó

Además voy a añadir que vacíando la zona de torretas no tendrás mucha complicación.

En el lado del piloto me parece ver:

- Bomba ABS. Sacas los tubos y los tapas, sacas la bomba.
- El brake master que está en la bomba de frenos y me imagino que también hay el recipiente de bomba de embrage. Se sacan, se tapa la zona de la bomba y ahí ni vas a tener que pintar porqué seguro que tienes una moqueta.
- Recipiente anticongelante.
- Tienes una caja negra cerca del ABS que no se que es.

Del lado del copiloto es más sencillo aun o eso parece:

Sólo habrías de sacar la batería, la caja de fusibles y poco más.

Tapas las torretas, el motor entero y mano de brocha o spay

No me seas! primero que ai que sacar motor y despues brocha o spay?

Ibas bien... kitar todo de las torretas pa "entro" y despues pintar a pistola

[nexus]

Hay una forma que no queda nada mal y es vacíar la zona de las torretas, tapar el motor y pintar la zona. No se notaría nada al abrir el capó

Además voy a añadir que vacíando la zona de torretas no tendrás mucha complicación.

En el lado del piloto me parece ver:

- Bomba ABS. Sacas los tubos y los tapas, sacas la bomba.
- El brake master que está en la bomba de frenos y me imagino que también hay el recipiente de bomba de embrage. Se sacan, se tapa la zona de la bomba y ahí ni vas a tener que pintar porqué seguro que tienes una moqueta.
- Recipiente anticongelante.
- Tienes una caja negra cerca del ABS que no se que es.

Del lado del copiloto es más sencillo aun o eso parece:

Sólo habrías de sacar la batería, la caja de fusibles y poco más.

Tapas las torretas, el motor entero y mano de brocha o spay

eso es lo que esta pensado,soltar todo lo que pueda y meterle pistoletazo


bueno + fotos,hoy hemos destapizado el asiento y a ver que se le puede hacer,no estan excesivamente desgastados pero si sucios y de paso alomejor los tinto

[DaNié]

esos asientos los tapizó un amigo de mi novia...si ves algun fallo dimelo y le echo bronca...jajajaja es muy buen tapicero la verdad... a mi también me encanta de blanco...algun día lo pintare...con las llantas bronces va a quedar de lujo!

[Fenix]

No te pases neng... puede kedar muy bien sin scar esas cosas.




No me seas! primero que ai que sacar motor y despues brocha o spay?

Ibas bien... kitar todo de las torretas pa "entro" y despues pintar a pistola

Lo de la brocha era cachondeo hombre Que con lo minucioso y "tocahuevos" que soy con el tema de las pinturas es de cajón

[chico_honda]

esos asientos los tapizó un amigo de mi novia...si ves algun fallo dimelo y le echo bronca...jajajaja es muy buen tapicero la verdad... a mi también me encanta de blanco...algun día lo pintare...con las llantas bronces va a quedar de lujo!

Cuanto vale mas o menos tapizar unos asientos como los del S? Solo por casualidad.

[Fenix]

Uf ahora remiraba las fotos y me he fijado que parece que tu coche calza una VOLK CE28N

Vaya llanta más bonita para el S2000. Pero volviendo al tema:

PINZAS DE FRENO, escoge un color que no sea rojo que eso es muy repetitivoooo!!! Siempre me he preguntado que tal quedarían las pinzas amarillas o grises tirando a blancas en un coche blanco.

[Storm]

bueno pues como soy un puto friki y no me puedo esperar os paso unas fotos de lo que estamos haciendo

Ja, ja, ja!!!
Ánimo y paciencia, que en blanco te quedará precioso!!!
P.D: Queremos fotos de todo el proceso que no todos los días se ve un proyecto así.

[nexus]

esos asientos los tapizó un amigo de mi novia...si ves algun fallo dimelo y le echo bronca...jajajaja es muy buen tapicero la verdad... a mi también me encanta de blanco...algun día lo pintare...con las llantas bronces va a quedar de lujo!

hizo un buen trabajo, dile a ver como los limpio o los tinto que estan ya tirando a rosa

Uf ahora remiraba las fotos y me he fijado que parece que tu coche calza una VOLK CE28N

Vaya llanta más bonita para el S2000. Pero volviendo al tema:

PINZAS DE FRENO, escoge un color que no sea rojo que eso es muy repetitivoooo!!! Siempre me he preguntado que tal quedarían las pinzas amarillas o grises tirando a blancas en un coche blanco.

en amarillas quedarian bien en contraste con el color de las volk,te voy a hacer caso

tengo un dilema,con o sin aleron¿?¿? es que visto tal y como esta en la firma esta brutote incluso me gusta asi en negro y lateralmente también pero el hueco que tiene para dentro justo encima de la luz de freno...no se no se que me decis¿?

Editado por nexus, 20 noviembre 2008 - 20:37:57.

[Fenix]

El alerón que llevas a mi me encanta. Le da un toque más destacado al culo del coche cuando lo ves de lateral. Yo optaría o bien por un negro metalizado o bien dejarlo blanco. De ambos colores hará un efecto curioso con el trozo negro de la luz de freno.

Jojojojojo Neín, pinzas verdes debe ser un efecto raro de los buenos

[nexus]

El alerón que llevas a mi me encanta. Le da un toque más destacado al culo del coche cuando lo ves de lateral. Yo optaría o bien por un negro metalizado o bien dejarlo blanco. De ambos colores hará un efecto curioso con el trozo negro de la luz de freno.

Jojojojojo Neín, pinzas verdes debe ser un efecto raro de los buenos

antes levaba el lip de serie sin pintar y el aleron como en la foto,igual soy yo pero quedaba muy bien

[Limón]

Ponte a buscar curro ya, que al final desmontas todo el coche
En 4 dias lo tienes pintado y tapizado

[nexus]

Ponte a buscar curro ya, que al final desmontas todo el coche
En 4 dias lo tienes pintado y tapizado

cuando acabe con el coche me lio con el piso osea que imaginate

[Fenix]

Eso eso primero el coche que los pisos ya no valen una M....