Mal Asunto Con Un Pretolero
#21
Escrito 06 abril 2005 - 16:57:53
#22
Escrito 06 abril 2005 - 19:13:41
#23
Escrito 07 abril 2005 - 20:05:47
De esos creo que todos tenemos alguno. Como el "amigo" mio que me decia y dice que 1cv diesel es igual a 2cv gasolina!!!!!! JAJAJJAJAJA
Hay gente pá to pero todavia leo en revistas recomendar coches diesel de 110CV frente a 140CV en gasolina equiparando las prestaciones de ambos. Un ejemplo, esto vienen en la autofacil de este mes.
Otra cosa que me jode de esta revista es que siempre hablan de las excelencias de Toyota y a Honda ni la miran, dicen en el lo alto del ranquin de fiabilidad está Toyota y Nisan, ¿Por que no dicen nada de Honda?
Bueno al lio, estos leoneros son de lo peor y lo malo que no hay uno sino miles. Hay que ser GILIPOLLAS para picarse con un GT3000.
#24
Escrito 09 abril 2005 - 13:04:46
Hay gente pá to pero todavia leo en revistas recomendar coches diesel de 110CV frente a 140CV en gasolina equiparando las prestaciones de ambos. Un ejemplo, esto vienen en la autofacil de este mes.
Es que recuperan mejor los diesel en 5ª de 80 a 100.
No se si conoceis una comparativa de hace unos meses de auto y diesel semanal creo quer era, La portada decia Ibiza cupra 160 cv (el diesel) tutea a Porsche 911.
#25
Escrito 09 abril 2005 - 13:23:17
#26 'Santmate'
Escrito 09 abril 2005 - 13:26:41
El otro día estuve probando el 2.2 i-ctdi y vi detrás de mi a una C-15 y se me ocurrió dejarla adelantarme a 110 km/h aprox.
"Menuda cara de felicidad q tenía el tio"
Dejé q se alejase, levanté el pedal hasta 70 meti 5ª y aceleré a fondo.
El pavo mientras tanto iria q ni se lo creia... "le dije al resto de pasajeros, un c-15 adelantando a un honda, este ya no duerme, jajaja."
Total q la recuperación del coche me sorprendió, no es un gasolina y a esa velocidad tiene q coger un poco de velocidad xa pegar el tirón, xo cuando subió a 130 y se empezó a soltar me le comia.
No quise adelantarle "habría podido sin ningún problema, xo xa que?" Hay veces q te sientes generoso y das ilusiones.
#27
Escrito 09 abril 2005 - 14:39:26
Es que recuperan mejor los diesel en 5ª de 80 a 100.
No se si conoceis una comparativa de hace unos meses de auto y diesel semanal creo quer era, La portada decia Ibiza cupra 160 cv (el diesel) tutea a Porsche 911.
tu lo has dicho Jinx . tutea xDDD ya no se lleva eso de usted XDDD
no joas xddd jajajaj
ains.. las revistas que se leen solas
#28
Escrito 09 abril 2005 - 14:58:29
Lo que es deportividad y prestaciones sigue siendo sinonimo de gasolina aunque hay que reconocer que los motores diesel de hoy día ponen en apuros a mas de un gasolina.
#29
Escrito 09 abril 2005 - 15:32:06
Cuando realmente importa es al adelantar un camión en carretera de doble sentido. Lo prefiero hacer en un coche de gasolina: Bajar de marcha antes de proceder, luego estiiiiiiiira.
Salu2
AL
#30
Escrito 10 abril 2005 - 12:41:07
Tampoco veo tanto mérito en medir aceleraciones a una marcha que no favorece. Y por algo compramos los europeos coches con cambio manual.
Cuando realmente importa es al adelantar un camión en carretera de doble sentido. Lo prefiero hacer en un coche de gasolina: Bajar de marcha antes de proceder, luego estiiiiiiiira.
Salu2
AL
No se si lo dices por mi o por lo de la revista, si es por mi era completamente sarcástico, si es por la revista estoy seguro que por mucho que os riais y tal en su día devio vender bastante ejemplares, asi que el objetivo de la revista se cumplio.
#31
Escrito 10 abril 2005 - 18:21:31
#32
Escrito 10 abril 2005 - 20:47:07
No se si lo dices por mi o por lo de la revista, si es por mi era completamente sarcástico, si es por la revista estoy seguro que por mucho que os riais y tal en su dia devio vender bastante ejemplares, asi que el objetivo de la revista se cumplio.
No, era más bien mi opinión en general sobre una medición que las revistas tienden a resaltar.
Por cierto, esta mañana hice una pequeña prueba funcional del VTEC, pisando hasta casi corte en 3ª. Eso sí fue una buena recuperación 80-120.
Salu2
AL
#33
Escrito 11 abril 2005 - 17:48:19
#34
Escrito 16 abril 2005 - 12:49:52
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