Buenas,
soy nuevo por aqui. Me acaban de dar un honda concerto, porque he tenido un ciniestro de mi bmw. Y primero de todo quize de cambiar el aceite del coche.
Como estaba acostubrado a la traccion trasera ni lo he pensado que podria salir este marron...
Explico el problema:
Tenia nivel de aciete un poco bajo, entonces me pongo debajo del coche y busco el tornillo. El primero k encuentro es uno que tiene un ogujero cuadrado, pense k cada marca ivneta los suyos. Entonces lo saco y quito unos 2 litros de aceite, lo guardo en una botella, lo cierro. Despues cambio el filtro, y en este momento me he dado el susto, parece k era la caja de cambios!!! Entonces veo k en la parte derecha hay como una especie de carte con un tornillo normal de 19 me parece que este si k puede ser de aceite!!! Entonces miro el nivel antes de rellenar, y no tiene nada de aciete. Lo relleno, meto unos 2,5l de 15W40 para gasolina. Compuebo nivel y esta perfecto. Entonces otra vez bajo destornillo el mismo tornillo con ogujero cuadrado, y ya no sale aciete con el chorro! solo un pequeño chorito de aceite bueno pero acaba de correr en 4 segundos.
Mi pregunta: - he quitado aceite de caja de cambios?
- esta unida la caja con el motor de tal manera k comparten el mismo aceite?
- que tengo que hacer ahora? comprar aceite para caja de cambios y rellanarla? Por donde se rellena?
Gracias
Saludos
Necesito ayuda en cambio de aciete
Comenzado por
'yury'
, 07 diciembre 2008 15:47:43
8 respuestas en este tema
#2
antrax
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Escrito 07 diciembre 2008 - 16:41:44
Si, has vaciado la caja de aceite, suele llevar 2 litros, que es lo que has sacado, se rellena desde otro tornillo que hay por la parte de arriba.
#3
moucho
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Escrito 07 diciembre 2008 - 16:49:47
Si, has vaciado la caja de aceite, suele llevar 2 litros, que es lo que has sacado, se rellena desde otro tornillo que hay por la parte de arriba.
Hoy voy detras de ti en los post jajajjajaa. Honda en las cajas de cambio no lleva valvulina sino aceite de motor 10W40 en tu caso o sino liquido ATF de Honda. Un sludo
#4
antrax
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Escrito 07 diciembre 2008 - 16:52:16
ya me he fijado 
complementando la informacion, trabajo en equipo 
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#5
'yury'
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Escrito 07 diciembre 2008 - 17:17:19
gracias compañeros. Ahora voy a comprar el aceite en gasolinera.
una cosa mas, como lo meto por otro agujero? jeringa de farmacia?
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#6
moucho
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Escrito 07 diciembre 2008 - 17:45:18
gracias compañeros. Ahora voy a comprar el aceite en gasolinera.
una cosa mas, como lo meto por otro agujero? jeringa de farmacia?
Xactamete. Cuanto mas grande mejor porque no me quiero imaginar rellenar 2 litros en jeringa de 15 ml
LLena hasta q rebose por el tapon por donde estas rellenando.Un saludo
#7
'yury'
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Escrito 07 diciembre 2008 - 20:35:50
compré una jeringa de 60ml y aceite 10W40 para gasolina de CEPSA. Rellene hasta final. Se nota que el cambio ahora es mucho mas suave, lo he probado sin arancar.
#8
antrax
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Escrito 07 diciembre 2008 - 20:55:07
Pues mira, a servido el fallo para darle mas vida a tu caja de cambios 
#9
Yayo
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Escrito 13 enero 2009 - 13:51:50
Asunto arreglado pues......
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