Fuí a Alcala a verlo, habia dormido toda la vida en garaje, su primer dueño era un hombre de unos 40 años que debio cuidar el coche como si le fuera la vida en ello, y el segundo dueño (el que me lo vendio) habia sido un chavalillo que lo habia tenido un año y le cuidaba lo justo. Cuando lo vi, me decepcione u poco, paragolpes delantero descuadrado y desconchada la pintura, golpe de chapa en las puertas, elevalunas que no funcionan, pero yo queria un coche que estuviera bien de motor, asi que se subio primero mi padre a probarlo, estuvimos calentandolo un rato, me encanto el interior, olia a nuevo, y DE PRONTO mi espalda se pego al asiento y vi como esa preciosa aguja subia como loca rozando el corte de inyección, se me puso una sonrisa de oreja a oreja y pense, esta mala bestia debe ser mia, despues de unas cuantas curvas, acelerones... me limpie la baba y decidi comprarlo.
Cuando me vendio el coche el dueño lo vendía tan barato por la chapa, por que no iba el elevalunas electrico derecho, el aire acondicionado no funcionaba y algo más que ahor ano recuerdo bien, en una semana, todo menos el aire acondiconado estaba funcionando. Le arregle el elevalunas, cambie unos 4 fusibles o asi, y alguna cosilla más y tirando.
En estos dos años e tenido un duro trabajo, sobre todo de chapa, fuimos a un desguace a San Martin de la Vega ya que cuando llame a la Torre me dijeron que no tenian nada de éste modelo y despues de recorrer casi todos los desgüaces y ya casi yendonos en uno de los últijmos desgüaces encontre un Civic igual en rojo, me querian sablar 100 euros por un faro(un autentico robo) al final saque los 2 por 150, (el hijo p#%@ del desgüace sabia muy bien lo que tenia, ya que habia llamado esa mañana preguntando por el coche y me habia dicho que no tenian ningun modelo), también pille los amortiguadores del portón, distintas piezas de plastico, y casi las llantas, pero una estaba destrozada. Intente sacarle la moldura derecha pero el C@$&# del desgüace solo me vendía la puerta entera con la excusa de que luego no vendía la puerta sin moldura a ningun taller, por lo que este verano decidi alisarlo, pinte manetas en blanco, paragolpes enteros, repare con grani los golpes de las puertas y lo mas jodido, alise todas las molduras, alise un golpe en la puert aderecha que hacia que esta no cuadrara, cuadré faros, paragolpes... luego, mi padre pinto el coche y quedo muy bien, pero con el tiempo y los gilipollas que aparcan a oido tengo algo rozado las esquinas del paragolpe y algo descuadrado los paragolpes, aunque duerme en garaje
De mecanica le he cambiado ya, por orden:
filtro de aire, era de honda... y estaba muy negro
bujias bosch de 4 electrodos
frontal junto con radiador. Gracias a un golpe muy tonto de mi novia contra una señal, radiador original, frontal original, moldura metalica de encima del paragolpes original, paragolpes de desgüace, sin mano de obra de montaje de paragolpes y moldura de metal 1.500 euros, desde entonces carretera toledo o de Valencia 180km/h 15 min no se calienta, antes subia la aguja
embrague
correa de la distribucion 1.200euros
al ir a entregarme el coche en el taller se paraba solo tivieron que cambiarle la valvula del ralenti, retocar la centralita y a los dias el tramo derecho de la dirección ya que al cambiar el embrague habia cogido holgura, desde que me cambiaron la valvula de ralenti ya no es el mismo, antes era un reloj suizo, ahora al arrancarlo en frio va bajando progresivamente la aguja de las revoluciones hasta que se calienta y cuando das un pequeño aceleron se queda unos segundos por encima de las 1000rpm
último cambio y con algun problema: cable de las bujias,creo recordar que eran hkf 98 euros
me jode porque tiempo despues de cambiar el radiador vi radiadores de aluminio para este coche mas baratos en inglaterra
Cada día me gusta mas éste coche y le e cogido un cariño especial, pero es una putada que sea tan caro de mantener este coche aqui en españa, cuando por la mitad de dinero mantienes un puto seat ibiza, ya se que no disfrutas igual pero para un estudiante no es nada facil mantener este coche.
Tengo muchas historias más y he realizado muchas cosas a éste coche y espero hacerle muchas más asi qeue ya ire contando cosas en los post apropiados
Perdonad por el chorizo escrito pero me e enrolllao y no sabia como terminar, pero todavia tengo muxho q contar, os dejo unas fotillos de mi nene, no es gran cosa pero me tiene loco(aunque le falten las llantas y una suspension neumatica)
Ya pondre fotos del ante y del despues y cuando estaba descuartizado listo para pintarlo
Y si me decido y tengo teimpo hare un post muy completo para instalar un equipo de musica que puede participar en calidad en este coche, que tiene una sonorizacion perfecta para ser un conche del 91, ya querrian muchos otros coches ser tan buena caja acustica como este
SALUDOS A TODOS
