23 respuestas en este tema

[Limón]

Os voy a poner una fotitos de la restauración del integra, es el modelo americano, se le ha reconstruido al europeo, saneado enterito bajos, interiores exteriores, vamos igual y en muchos casos mejor que salido de fabrica, y algo más vitaminado


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[ITRepid]

Tronco juraria que eso no es un Type r jejejeje

[MosT]

Siendo americano lo mismo es un gsr, de todos modos, queremos fotos de todo el proceso

[Limón]

El modelo que veis es el americano, ahora se ha pasado al europeo, se le ha metido el motor R, un volumetrico y algunas perlas más. Se le ha rehecho desde cero, cableado tapizados, Refuerzos en algunos puntos, etc etc

El modelo que veis es el americano, ahora se ha pasado al europeo, se le ha metido un motor de IntegraR, un volumetrico y algunas perlas más. Se le ha rehecho desde cero, cableado tapizados, Refuerzos en algunos puntos, etc etc

Editado por Limón, 23 enero 2009 - 20:43:13.

[MosT]

Que motor es ese? un 1.8 ls? un b20 ?

[KuNtE]

ITR con 4 tornillos?

[DÄMYÄRTË29]

Sea lo que sea. . . .me esta poniendo!!! jajaja. . .

[willeak]

Eso es un Integra LS, con motor B18B1 sin Vtec que daba sobre 140cv

ITR con 4 tornillos?

Hubieron ITR con 4x114,3 en llanta 15, no se si otras motorizaciones también lo llevaron pero no se en que mercados se comercializo, pero las llantas blancas que trais las tengo bien vistas, lastima que no hicieran en 16 .

[KuNtE]

Si, cierto es que el Spec96 R pudiera llevar 4 tornillos

[Limón]

Que siga el debate jeje.



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[ViToLo]

Dioss!!!! salvo los faros traseros... tiene un pinta impresionante!!! Slds.

[KuNtE]

Con techo solar de serie si que no salio ningun ITR

Ademas, mirar la genafrenos que lleva ... no creo que pasen de 260 porque las llantas no son tan grandes como para hacerlos pequeñitos a la vista no?

[AdrianSi]

mirad el motor jjeje no es un R

[civicnz]

alguien sabe el nombre de esas llantas?? estan preciosas:P

[will_uno]

esta muy chulo , pero donde eres??

[Limón]

esta muy chulo , pero donde eres??

Australiano, el coche y el dueño, es un amigo que me ha mandado las fotos. también me ha mandado una presentación en pps creo, que se ve todo el proyecto y como queda al final, con su motor RRRRR y demas, una pasada de casi 2 años de curro.... pero no se como sarcar las fotos para ponerlas. Yo le he conseguido aqui en el foro el marcado europeo, que mola mas y marca hasta 260

[RubenEG]

Te refieres a estas willeak? ami me molan un webo en blanco jejeo otro color que no sea el pulido ese

[civicnz]

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no me refiero a estas preciosas llantas

[Zaldu]

no me refiero a estas preciosas llantas

Son de la marca ssr y son comolas mias.





Una autentica pasada, muy ligeras y duras, que ya me he jamado unos cuantos baches y no se doblan facilmente.
Menudo currelo tiene ese coche. Aver si puedes poner mas fotillos y darnos algun dato técnico de esos que nos hagan caersenos la babilla.
Un saludo.

[saulin_delsol]

Eso es un Integra LS, con motor B18B1 sin Vtec que daba sobre 140cv


Hubieron ITR con 4x114,3 en llanta 15, no se si otras motorizaciones también lo llevaron pero no se en que mercados se comercializo, pero las llantas blancas que trais las tengo bien vistas, lastima que no hicieran en 16 .

Por lo que tengo entendido yo es el B18A1, lo digo mas que nada porque yo me he comprado este motor y con la culata del b16 y el kit del vtec, lo que se llama b18 LS vtec vamos... pero vamos que tp estoy al 100% d seguro....

Que siga el debate jeje.



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Precioso el coche algun día me gustaría comprarme alguno... que suerte teneis la peña con ITR's