28 respuestas en este tema

[Yayo]

Buso info sobre el asunto:

¿Conocemos a alguien que haya conseguido con éxito la conversión a Manual de un Lude 5ª 2.2 Automático?

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Si es repost me lo decís (he buscado pero no he encontrado, CONSTE).

Editado por El Yayo, 24 January 2009 - 22:15:07.

[karluto]

Buso info sobre el asunto:

¿Conocemos a alguien que haya conseguido con éxito la conversión a Manual de un Lude 5ª 2.2 Automático?

--------

Si es repost me lo decís (he buscado pero no he encontrado, CONSTE).

Yo se donde hay uno a medias.

[preludei20]

El k sabe sabe. Por poder se puede, pero insisto alguien k sepa

[Yayo]

Yo se donde hay uno a medias.

Pues de eso se trata.... de ponerlo entero......

[S2000Gr]

Vamoooos, a ver esos manitas de la mecánica si pueden iluminarnos un poco con este asunto.

[martin_vti]

yo se la tengo hecha al integra era automatico y se a pasado a manual y no tiene tanta compliacion gracias a que estos japos son la leche y el coche es como si estuviese preparado por si se le fuera a hacer

[2.2vtecpowa]

Buenas!

¿Me habéis llamado? Si tienes alguna duda sobre el swap a manual te puedo ayudar, casi seguro, tengo todo preparado y requete estudiado, sólo me falta arreglar una cosilla para poder mover el coche y llevarmelo a hacerle la conversion. En cosa de un mes, espero tenerlo listo y documentado, pero eso llevo diciendo desde Septiembre!
Pero lo dicho, lo que necesites saber, solo tienes que preguntar!
Si quieres saber si se ha hecho con éxito, en los USA, se hace una día si y otro también, pero no he encontrado ningún tutorial paso a paso, solo listados de piezas necesarias y cosas asi, pero vamos que no es algo nuevo, ni excesivamente problemático.

Un saludo

[S2000Gr]

Bueno, pues "nosotros" es que lo tenemos pràcticamente terminado, pero ahora hay un problema y es que, cuando el coche lleva un rato funcionando, algo debe calentarse y deja de funcionar adecuadamente, la centralita no permite al motor subir de revoluciones... o algo así. A ver si entran el Yayo y Carluto y aclaran en qué consiste el problema.

[2.2vtecpowa]

¿Que ecu habéis usado?

[Maxiato-R]

elalcoyano creo que le cambio a un amigo suyo el auto por el manual en un prelude, el motor no se el cual, preguntarle a el que seguro que sabe el motivo.

Salu2

[Yayo]

¿Que ecu habéis usado?

Carluto creo que le dejó la misma ECU....

[2.2vtecpowa]

Carluto creo que le dejó la misma ECU....

¿Sin cambiar nada?

Al hacer el swap de automático a manual, la ecu cambia. A partir de ahi, sinceramente, desconozco si dejando la ecu del automático, será posible que arranque el motor y el coche ande.
Lo que si te puedo decir es que aparte de cambiar la ecu por la del manual, hay otra opción, que es anular un par de resistencias de la ecu, que es la única diferencia entre una y otra. Con eso hecho, el coche debería ir perfecto, de hecho yo no voy a cambiar la ecu, voy a "reciclar" la mía. Había un post yankee por ahi en el que se explicaba cómo hacer esa conversión de la ecu, voy a buscarlo y te lo paso
Edito: Lo encontré!!!
http://honda-tech.co...d.php?t=1275452
Échale un ojillo a ver si te ayuda

Un saludo

Editado por 2.2vtecpowa, 26 January 2009 - 21:31:19.

[karluto]

Yo ya ha consegido que ande y que suba de vueltas, el problema es que al calentarse despues de 8 o 10 kilometros te quedas sin embrague. Te paras o aflojas y se recupera. En frio va perfecto.

[2.2vtecpowa]

Yo ya ha consegido que ande y que suba de vueltas, el problema es que al calentarse despues de 8 o 10 kilometros te quedas sin embrague. Te paras o aflojas y se recupera. En frio va perfecto.

Entonces yo creo que eso ya no debe de tener nada que ver con la conversión, si no que es un problema del embrague mas bien, igual no agarra del todo y al estar patinando se calienta, ¿no se nota pérdida de potencia?
La verdad es que es algo un poco raro


Un saludo

[Radioak]

yo se la tengo hecha al integra era automatico y se a pasado a manual y no tiene tanta compliacion gracias a que estos japos son la leche y el coche es como si estuviese preparado por si se le fuera a hacer

claro como no lo has hecho tu no dices que sea complicado no? jejej

[alvarodelchanto]

pues teneis q dar todos los detalles de la conversion, porque yo estoy mirando de reparar mi caja automatica o hacer la conversion, llevo con el coche parado mas de un mes

podrias dar detalles tipo brico

[Radioak]

a mi me encantaria que mi lude fuese manual, pero eske yo no veo que merezca la pena, a no ser que tengas un prelude siniestro manual completo.

[2.2vtecpowa]

a mi me encantaria que mi lude fuese manual, pero eske yo no veo que merezca la pena, a no ser que tengas un prelude siniestro manual completo.

O que la caja automática muera, porque la broma sale por un pico, pero no es mas cara la conversión que reparar la caja automática, andan ahi ahi, y aunque sea mas lioso, compensa, tanto por prestaciones como por fiabilidad.


Un saludo

Editado por 2.2vtecpowa, 27 January 2009 - 21:53:26.

[alvarodelchanto]

yo soy de la misma opinion, de pasta ahi ahi

venga haber si nos cuentan q pasos han dado en la conversion

problemas y sorpresas q se han llevado

si no le ha cambiado la ecu, aunque vaya igual, dara almenos fallo en el cuadro, no?

[Radioak]

hombre reparar una caja automatica es caro, una de 2º pata no tanto.

Convertir un lude a manual, 1500e no te los kita nadie.