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Modificar lsi d15 b7.
#21
Escrito 13 marzo 2009 - 16:15:04
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#22
Escrito 16 marzo 2009 - 01:29:19
jejejejjeje
![]()
con la culata del d16z6 se te queradia en unos 120-130 cvs dependiendo de como este de compresion. le metes la junat de culata oem del d16y8 y sube la compresion .5![]()
eso con un colectod de admision z6 un buen trabajo de culata y unos bueno colectores....pues se te puede quedar facilmente en 140 cvs....si rebajas la culata mas...pues apunta mas alto....
la conversion a vtec son 3 cables de nada....osea que es bastante facil...mmmm que mas....ahh...que no se te olvide quitar el OIL JET y meter los DOWEL PINS...como un gañan que conozco yo...(no soy yo) porque luego no tendras vtec y tendras perdidas y mezcla de aceite con anticongelante....
todo el material a mi me costo 300 euros...incluyendo la p28![]()
ahora si le metes un buen trabajo a la culata. y deseas meterle una leva stage 1,2,3 pues MAS POWER
los minimies han llegado a dar los 170 con un par descomunal.... obviamente SUPERMODIFICADOS con itbs y toda la pesca...pero sin los itbs rondan los 140 150
un saludo y animo...que si lo haces te sentiras orgulloso de tu trabajo....
hasta que le metas un jrsc y lo petes
hola amigo yo quiero hacer un minime pero ya ¡¡¡¡
Una preguntilla, todo esto vale para el d15 b2???
Y no hay que cambiar la ecu ¿?¿
y a donde tiran esos tres cables del vtec???????
responde tiooooooooooo
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#23
Escrito 16 marzo 2009 - 02:16:08
#24
Escrito 18 marzo 2009 - 15:55:48
Estuvo mejor el d lalin jajajajaja hay estamos ya casi acabado el ek y en breve empiezo con este motor, 1saludo.A ver igor, eso es demasiado para ti... dejate el coche de serie jajaja...., que mierda de rallie la ulla jajaja. Por cierto un colega mio que tenia un d13 cojio y hizo un franki, con motor de rover si el 1.6 del 216gti, le metio el bloque con pistones de d13 y culata de d13 y saco la carburacion monocuerpo y metio 2 dobles de 35 que compro todo en desguace tiraba muchisimo, parece ser que los pistones del d13 son abonbados para fuera no se.... salu2
por cierto vas a la kdd de lalin?
#25
Escrito 19 marzo 2009 - 16:34:46
#26
Escrito 23 marzo 2009 - 16:02:48
Gustavo y el dowel pin que va el del motor no? del 1.5
#27
Escrito 25 marzo 2009 - 15:16:06
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