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Pues no he podido contra un 525


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25 respuestas en este tema

#21 Legend

Legend

    Asimo Avanced

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Escrito 03 July 2006 - 17:56:32

Eso de que Honda se pilota y BMW se conduce... pues los de BMW dirán lo contrario y me da que tienen más razón ellos (por aquello de ser propulsados), pero bueno :D

Si el 525 era el tds, tiremos el Accord por un terraplén XD


A mí me encantan los motores BMW, pero hay que reconocer que los motores VTEC de Honda suben bastante más en vueltas que los 6 cilindros de BMW (dejando los modelos ///M al margen), y en general su sonido y sus sensaciones son a veces más parecidas a una moto que a un coche. Sólo en ese sentido lo digo :D Evidentemente BMW "nos gana" con esa propulsión a la hora de llevar a un coche "en volandas", pero al menos tenemos 2 buenos ejemplos también en Honda como el NSX o el S2000.

Saludos ;)

Editado por Legend, 03 July 2006 - 18:12:10.


#22 zuzo

zuzo

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Escrito 03 July 2006 - 18:41:31

Pues eso, no se si sera porke me jiñe al ir con la mujer y la niña, pero no pude contra un 525, le hago pocos kms al coche y aun lo tengo en rodaje pero joer lo puse en la autopista a 220 Km/h bastante rato y el C@$&# del bmw parecia que aun corria mas, asi que dije al peo con el bmw este, ya digo que no se si seria porke estaba con la familia, o porke el coche esta aun con el rodaje, o porke me hice caquita, o porke no podia el coche con el, pero me cago en el del bmw de las pelotas, cuantos cvs saca un 525, yo tenia entendido que unos 143 no? como un carro que saca 143 el mu C@$&#@€% va al menos a 240 Km/h?.


¿Y no has pensado que nuestro coche vale aprox 3 kilos menos?


Y casi lo coges :) :) :)

#23 Ludwig

Ludwig

    Asimo

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Escrito 03 July 2006 - 18:55:10

Creo sin duda que lo mas importante, y que se escapa a muchos, es que NO deberías de ir a esa velocidad con la familia en el coche. Mas importante que piques, pruebas y demas, esta la seguridad de tu familia.
Siento ser la nota discordante del post y ser tan macabro, pero imagina que tienes un accidente y tu mujer y tu nena fallecen...... Te querrias morir en ese momento.
Las pruebas con gaseosa, y como mucho, solo, en autopista recta y sin nadie a la vista. No os la jugueis.
Todo con el mejor buen rollo del mundo ;)

Parruso, dejame complementar tu excelente post: Y si tiene uno a la mujer y al niño en casa, ¿quien les devolverá el padre si el que pilota fallece?. ¿Quien llenará la soledad del niño o la niña?. Es algo tan aberrante que no se puede ni pensar en ello.
Digo todo esto con el cariño de un colega. Nunca os piqueis en autopista.

#24 daniyu

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Escrito 03 July 2006 - 18:59:16

Creo sin duda que lo mas importante, y que se escapa a muchos, es que NO deberías de ir a esa velocidad con la familia en el coche. Mas importante que piques, pruebas y demas, esta la seguridad de tu familia.
Siento ser la nota discordante del post y ser tan macabro, pero imagina que tienes un accidente y tu mujer y tu nena fallecen...... Te querrias morir en ese momento.
Las pruebas con gaseosa, y como mucho, solo, en autopista recta y sin nadie a la vista. No os la jugueis.
Todo con el mejor buen rollo del mundo ;)

estoy contigo parruso,los piques como mucho a la cuatrola k la familia es lo primero :D

#25 Geni

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    Más vale Accord en Mano que ciento volando.

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Escrito 03 July 2006 - 22:21:05

Mucho cuidado con los 525 TDS antiguos que andan lo suyo.

#26 KNIGHT

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Escrito 09 July 2006 - 10:29:46

Un día unos kilómetros antes de entrar en la autopista , adelanté rápidamente a un BMW serie 5 del modelo del año 1.992-1.997 , era negro "mate" o sea muy poco cuidado y que parece que duerme en la calle (no llevaba la identificación en el maletero). Entré en la autopista y me puse a unos 140, miro por el retrovisor y veo un coche negro a lo lejos que se va acercando subo hasta 180 y veo que sigue acercándose, levanto el pié y lo espero.
Cuando llegó a mi altura....... era el BMW viejo!!!, cuando me rebasa, piso a fondo y le sigo pues cual fué mi sorpresa que ese coche aparentemente abandonado y sin ningún tipo de modificación (parecía estrictamente de serie), aguantaba perfectamente los 200 y más no había forma de que se rindiera.
Yo pensaba "con este trasto no resistirás mucho este ritmo" pues aguantó al menos unos 35 Km cuando yo ya tenía que salir, el siguió. Además el tramo no era recto , sinó que había curvas de esas que a estas velocidades ya impresionan.

Editado por KNIGHT, 09 July 2006 - 10:31:10.





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