93 respuestas en este tema

[Prelude200hp]

Joer!!! me encanta tu coche, seve muy bien currado, felicidades.

[Yayo]

J@$~#R, qué currada de mods..... y de post!.....
NoragUena....

[RowtaL]

Bueno ahora que me voy para caceres espero poder estudiar de cerca tu proyecto o echarle un vistazo x lo menos me encanta como lo estas dejando nada recargado... en serio bastante discretillo.

[eMeBe6]

Jodo paisano! no me habia leido todavia tu post... pedazo de currada que te has metido eh? esta muy guapo, muy fino... el detalle del aleron le queda genial, me lo pensare para un futuro en mi MB6!!
Seguire atento a tus modificaciones... un saludo!!
PD: si algun día haces un swap... no te lo pienses, metele el B18C4!!

[maskelyn]

precioso ese mb3,es parece de revista de tuning de japon,que te iba a decir,que hiciste para meter el foco del ek?solo cortar el trozo de capo o algo mas???un saludo

[Angeldesign]

precioso ese mb3,es parece de revista de tuning de japon,que te iba a decir,que hiciste para meter el foco del ek?solo cortar el trozo de capo o algo mas???un saludo

Coño, pues si e has visto el post habrás visto que precisamente el capot no lo corté, es del EK, al igual que el paragolpes, el travesaño del radiador y el soporte del radiador, lo que se cortó fueron las aletas y 1 cm de chasis que me "sobraba"

[Angeldesign]

UPdated! subiendo fotunis....

[Rure_WKD]

Tengo curiosidad por ver como as aislado el pene

[kogeki]

forjaras para el turbo ???

[Angeldesign]

Tengo curiosidad por ver como as aislado el pene

Cuando pueda subo las fotos, esque las hice, pero me quedé sin batería y ahora no encuentro el cargador jajajaja, asi que están en la camara metidas y no las puedo sacar porque la tejeta de memoria es incompatible con mis móviles...

forjaras para el turbo ???

En principio no, a no ser que salga un superchollo de estos que salen de vez en cuando en los foros yankis...

[Rure_WKD]

Gracias Angel, esque no me dejaba mandarte ningun privado, y me interesa, si pudieras avisarme cuando pongas las fotos te lo agradeceria!

[kogeki]

Pues entonces te sobran muchas piezas inecesarias , bomba de gasolina, rampa , regulador de sopa , etc......

[Angeldesign]

Pues entonces te sobran muchas piezas inecesarias , bomba de gasolina, rampa , regulador de sopa , etc......

Habia oído que la presión de gasofa en los motores turbo era un poco superior a la de los coches NA. Tu no le has puesto bomba tampoco?

La rampa la he pillado porque me ha salido a precio de risa, y "está to wapa" jajaja, para esas cosas soy muy pijotero, y el regulador si lo acabo de conseguir igual que la rampa pues mejor que no tener la rampa nueva rojita y el regulador de serie feo y oxidado.

Cuando pueda subir las fotos actualizaré el post.

[kogeki]

No yo llevo la bomba stock , la bomba de serie da caudal de sobra hasta 400hp.

La presion de los inyectores es normalmente 43-45psi, el regulador de serie abarca ese rango.

Lo unico realmente necesario son los inyectores si o si se necesitan mas grandes.

Saludos

[Angeldesign]

No yo llevo la bomba stock , la bomba de serie da caudal de sobra hasta 400hp.

La presion de los inyectores es normalmente 43-45psi, el regulador de serie abarca ese rango.

Lo unico realmente necesario son los inyectores si o si se necesitan mas grandes.

Saludos

Los inyectores ya los tengo también de 450cc

[Angeldesign]

Mas fotosssss... 1ª pagina

[piolo]

en la ultma foto esta precioso! muy muy bonito, me encantan las llantas!

[longebor]

como va el tema Turbo? miedo me da ver un bicho de estos, la patada del vtec + turbo puede ser bestial. el tema de tracción y tal no te da miedo?

[Angeldesign]

como va el tema Turbo? miedo me da ver un bicho de estos, la patada del vtec + turbo puede ser bestial. el tema de tracción y tal no te da miedo?

Pues el turbo ya está todo empaquetadito en USA listo para el envío. Lo único que al kit le faltaba el down pipe, que lo he conseguido por otro lado, y ahora haré que se lo envíen al del turbo para que me lo mande todo junto. Pero tengo unas ganas de la leche... me dan un carter con entrada para el retorno de aceite + lineas de aceite + turbo timer + intercooler y no me acuerdo que cosas mas.

En cuanto a la tracción no tengo mucho miedo porque llevo llanta de 205 17" así que mucho no derrepará. Yo tampoco es que vaya pisandole todo el día, mas bien le doy algún achuchoncillo esporádico. Si algún día me sale algun LSD "baratillo" pues lo pillaré, sino pues como está.

De todas formas, la prioridad es pillarle un cochecillo a mi novia, porque solo tenemos este y si empiezo a montar el turbo el coche se quedaría parado una temporada, y ahora no esta el tiempo como para ir por ahi sin coche .

[Angeldesign]

Editado primer post.

PD: ahora que está claro que el turbo viene, Sobra decir que tengo un pene de ballena de carbono con escudo térmico y unos colectores Megan racing encintados que me van a sobrar... asi que si alguien anda pensando en pillarselos y no tiene mucha prisa puede esperar a que los quite .

Editado por Angeldesign, 13 febrero 2010 - 12:42:58.