4ngel.....te voy a dejar mi coche....a ver que me devuelves. 
La verdad, de muchos términos que usáis no tengo ni idea, pero viendo los resultados que se obtienen, alucino.
Un saludo y sigo atento tu evolución. 
Proyecto de mi Accord 2.4 del 2005
Comenzado por
4ngel
, 15 abril 2009 20:16:47
1462 respuestas en este tema
#341
anthel10
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Escrito 16 febrero 2013 - 19:20:15
#342
4ngel
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Escrito 16 febrero 2013 - 20:00:28
4ngel.....te voy a dejar mi coche....a ver que me devuelves.
La verdad, de muchos términos que usáis no tengo ni idea, pero viendo los resultados que se obtienen, alucino.
Un saludo y sigo atento tu evolución.
Pues creo que para el tuyo también se le puede meter la FlashPro (si algún día te pasas por Galicia probamos). En preparaciones para el K24 del Accord 8ª no estoy muy puesto, te recomiendo que te pases por el foro tsxclub porque seguramente que hay cosas interesantes para hacerle.
#343
anthel10
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Escrito 16 febrero 2013 - 23:51:38
Pues creo que para el tuyo también se le puede meter la FlashPro (si algún día te pasas por Galicia probamos). En preparaciones para el K24 del Accord 8ª no estoy muy puesto, te recomiendo que te pases por el foro tsxclub porque seguramente que hay cosas interesantes para hacerle.
Si vuelvo a Galicia ten seguro que te aviso con tiempo para ver tu máquina y tomarnos algo.
Por otra parte, en cuanto se acabe la garantía....me sentaré con Indiana para ver que hacerle al "blanquito"...poquito a poco.
Un saludo.
#344
4ngel
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Escrito 09 marzo 2013 - 21:21:09
Hay que estudiar para intentar hacer las cosas bien 
:
20130309_211316.jpg 213,11KB
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Y de paso me vale para mejorar mi inglés.
#345
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Escrito 09 marzo 2013 - 22:08:27
Vas a convertirte en un Maquina de tunear!
#346
Dlover
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Escrito 11 marzo 2013 - 12:34:31
Hay que estudiar para intentar hacer las cosas bien
Y de paso me vale para mejorar mi inglés.
Ese libro no esta mal, bastante bueno con ejemplos reales y no se olvidan de la teoria que algunos de este tipo de libros suelen dejarla mucho a un lado.
Buenas compra!
#347
4ngel
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Escrito 11 marzo 2013 - 12:38:52
Ese libro no esta mal, bastante bueno con ejemplos reales y no se olvidan de la teoria que algunos de este tipo de libros suelen dejarla mucho a un lado.
Buenas compra!
Me rocomiendas alguno mas?
#348
4ngel
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Escrito 14 marzo 2013 - 18:10:43
Foto en la nieve:
Que poco le gusta al jacobo...... a la mínima se queda y no hay quien lo mueva. Todas las modificaciones que tienen lo hacen totalmente incompatible con estas condiciones.
#349
jorgebg
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Escrito 14 marzo 2013 - 19:16:04
Bonita foto,me gusta como se notan las gotitas sobre el capo se nota que tiene alguna mano de cera
#350
Mrxkr
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Escrito 14 marzo 2013 - 22:21:08
Bonita foto. Un simple cambio de ruedas y solucionado 
#352
4ngel
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Escrito 19 marzo 2013 - 13:14:19
Este fin de semana le he cambiado los silentblocks de los brazos inferiores delanteros, el embrague y la correa de accesorios. Que trabajo me dió :uff:Para quitar la caja de cambios hay que desmontar medio coche.
Le he sacado el Exedy Hypersigle porque no me gustaba su funcionamiento, para circuito o ir de tramo mas o menos me gusta pero para el día a día no. Lo tengo a la venta, yo no lo recomiendo pero si alguien lo quiere...... http://clubhondaspir...para-motores-k/
Y pronto pondré a la venta un despiece de ATR que tiene el motor gripado.
Editado por 4ngel, 19 marzo 2013 - 13:16:05.
#353
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Escrito 19 marzo 2013 - 13:26:15
Angel, porque no te gusta para uso diario? Que pegas le ves? Que le has puesto ahora?
Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2
#354
4ngel
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Escrito 19 marzo 2013 - 14:03:51
Angel, porque no te gusta para uso diario? Que pegas le ves? Que le has puesto ahora? Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2
Tiene un tacto malo y es ruidoso, para maniobrar y atascos no me gusta nada. Ahora tiene un Competition Clutch normalito junto con un volante ligero PGE
#355
4ngel
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Escrito 20 marzo 2013 - 09:45:15
Hoy he pasado por la báscula con el Accord......... está muy gordo, 1.440 kg repartidos de la siguiente forma:
Peso eje delantero: 860 kg
Peso eje trasero: 580 kg
#356
Mrxkr
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Escrito 20 marzo 2013 - 09:56:49
A quitar asientos, plásticos de las puertas, radio ¿para qué?
No, es broma, creo que comodidad y deportividad son una dualidad enfrentada, si quieres adelgazarlo y seguir siendo un coche tremendo lo único que se me ocurre es que sustituyas los plásticos duros por fibra de carbono/aluminio... pero claro... si no costase un pastizal...
#357
4ngel
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Escrito 20 marzo 2013 - 10:04:18
Así se queda hasta que hagan un circuito en Galicia (esto no pasará nunca) y tenga pasta para comprar otro coche (muy dificil lo veo).
Sobra aire acondicionado, dirección asistida, mucho tapizado, todo el equipamiento, etc etc.
#358
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Escrito 20 marzo 2013 - 10:39:29
A adelgazar!!! Dieta de definición!!!!
#359
4ngel
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Escrito 01 abril 2013 - 09:23:52
Una foto de esta semana santa. ¿Quién adivina donde es?
#360
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Escrito 01 abril 2013 - 09:40:04
Así se queda hasta que hagan un circuito en Galicia (esto no pasará nunca) y tenga pasta para comprar otro coche (muy dificil lo veo).
Sobra aire acondicionado, dirección asistida, mucho tapizado, todo el equipamiento, etc etc.
Teneis uno, pero a medio 
Lastima, por que tenia buena pinta
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