48 respuestas en este tema

[Mocosoft]

Hola compañeros. Trasladaros el problema que acabo de vivir en primera persona por si se puede evitar que se repita en alguno de vosotros. El viernes pasado fui a pasar la revisión de los 40.000 km. de mi Accord I-CTDI en Darsán de Alcalá. Atención correctisima, como siempre ha sido mi caso, y el precio, el que se suele comentar por aquí, nada de lo que asustarse.

Pues bien, en cuanto salgo del concesionario, noto un sonido más ronco. De entrada, me imagino que se pasará, cualquier chorrada como que el filtro "se pase de limpio", o que el nuevo aceite tenga un sonido raro... Total, que hoy, 200 KM DESPUÉS!!!!!, me doy cuenta de que al cambiar el filtro del aire han dejado el tubo de admisión colgando. Total, que 200 km. con admisión libre, chupando toda la mierda habida y por haber, con riesgo de gripar el motor, y sabe dios con qué daños no aparentes.

Me planto en Darsán en cuanto salgo del trabajo, y me encuentro el siguiente panorama (pasan de las 18 h., con lo que de disponer de servicio de taller nos olvidamos): Dos comercial, que literalmente, de cosas de mecánica, ni pijotera. Sabrán vender coches, pero entender el problema, tarea imposible. No pasa nada, les explico el asunto, y les pido que por favor me localicen a alguien que de la cara, o que me busque una solución temporal y me explique la chapuza. Nada, todo el mundo ilocalizable. ¿Coche de susti... qué???? ni de coña, que ellas no saben que vehículos hay, si se pueden dejar... MILAGRO, POR FIN PARECE QUE LOCALIZAN POR TELÉFONO A ALGUIEN DE TALLER!!!!!!..... perdona, simpática... me estás diciendo que estoy en las instalaciones de Darsán Auto de Alcalá de Henares, has hablado con un responsable de taller.... y te ha dicho que llame a asistencia en carretera, que taller cierra a las 18 h. CON UN PAR Y UN PALITO!!!!!!!.

Total, que llamo a asistencia en carretera de Honda - le tengo que repetir la situación dos veces al operador, porque no entiende lo de llamar a Asistencia en Carretera por recomendación de alguien de Honda a quien tengo delante en ese momento estando con el coche aparcado en Darsán y estando sentado dentro de sus instalaciones - y me cuenta que lo único que pueden hacer - si es que la comercial puede gestionármelo - es dejar el coche en Darsán, ellos mandan un taxi a buscarme que me lleve a casa, y mañana a hacer el camino contrario. IMPRESIONANTE!!!!

No tengo ni palabras, acabo de llegar a casa, dos horas tirado delante del concesionario como un perro, nadie, ABSOLUTAMENTE NADIE dando la cara... J@$~#R, es que de verdad que no tengo palabras. Y encima conteniéndote, con esa carita de idiota que se me estaba quedando por momentos viendo el trato denigrante y absolutamente despreciativo de DARSAN AUTO, y preguntándome si era mejor dejar el coche y subirme al taxi cuando llegara, o encerrarme dentro de un coche, bajar el seguro y esperar a que un responsable o la Guardia Civil entraran por la puerta.

Como esto es solo el principio de la historia - porque así ha querido DARSAN AUTO que sea -, os tendré informado... porque anda que va a dar de si esto. Mil perdones a los moderadores, he puesto el hilo casi idéntico en la sección de concesionarios, porque el problema es tanto de la cuenta como del propio coche.

Un saludo a todos.

[IVAN CF]

yo lo meto en el taller y bajo el seguro, que llamen a la GC si tienen huevos. Si es que lo dicen todo, porque solo y simplemente por deferencia comercial y tuvieran dos dedos de frente te lo arreglarian en un minuto...

[neilpride]

Madre mía! Son unos impresentables. Sólo están ágiles para sablearnos, y de qué forma! Suerte.

[Chente]

Hola compañeros. Trasladaros el problema que acabo de vivir en primera persona por si se puede evitar que se repita en alguno de vosotros. El viernes pasado fui a pasar la revisión de los 40.000 km. de mi Accord I-CTDI en Darsán de Alcalá. Atención correctisima, como siempre ha sido mi caso, y el precio, el que se suele comentar por aquí, nada de lo que asustarse.

Pues bien, en cuanto salgo del concesionario, noto un sonido más ronco. De entrada, me imagino que se pasará, cualquier chorrada como que el filtro "se pase de limpio", o que el nuevo aceite tenga un sonido raro... Total, que hoy, 200 KM DESPUÉS!!!!!, me doy cuenta de que al cambiar el filtro del aire han dejado el tubo de admisión colgando. Total, que 200 km. con admisión libre, chupando toda la mierda habida y por haber, con riesgo de gripar el motor, y sabe dios con qué daños no aparentes.

Me planto en Darsán en cuanto salgo del trabajo, y me encuentro el siguiente panorama (pasan de las 18 h., con lo que de disponer de servicio de taller nos olvidamos): Dos comercial, que literalmente, de cosas de mecánica, ni pijotera. Sabrán vender coches, pero entender el problema, tarea imposible. No pasa nada, les explico el asunto, y les pido que por favor me localicen a alguien que de la cara, o que me busque una solución temporal y me explique la chapuza. Nada, todo el mundo ilocalizable. ¿Coche de susti... qué???? ni de coña, que ellas no saben que vehículos hay, si se pueden dejar... MILAGRO, POR FIN PARECE QUE LOCALIZAN POR TELÉFONO A ALGUIEN DE TALLER!!!!!!..... perdona, simpática... me estás diciendo que estoy en las instalaciones de Darsán Auto de Alcalá de Henares, has hablado con un responsable de taller.... y te ha dicho que llame a asistencia en carretera, que taller cierra a las 18 h. CON UN PAR Y UN PALITO!!!!!!!.

Total, que llamo a asistencia en carretera de Honda - le tengo que repetir la situación dos veces al operador, porque no entiende lo de llamar a Asistencia en Carretera por recomendación de alguien de Honda a quien tengo delante en ese momento estando con el coche aparcado en Darsán y estando sentado dentro de sus instalaciones - y me cuenta que lo único que pueden hacer - si es que la comercial puede gestionármelo - es dejar el coche en Darsán, ellos mandan un taxi a buscarme que me lleve a casa, y mañana a hacer el camino contrario. IMPRESIONANTE!!!!

No tengo ni palabras, acabo de llegar a casa, dos horas tirado delante del concesionario como un perro, nadie, ABSOLUTAMENTE NADIE dando la cara... J@$~#R, es que de verdad que no tengo palabras. Y encima conteniéndote, con esa carita de idiota que se me estaba quedando por momentos viendo el trato denigrante y absolutamente despreciativo de DARSAN AUTO, y preguntándome si era mejor dejar el coche y subirme al taxi cuando llegara, o encerrarme dentro de un coche, bajar el seguro y esperar a que un responsable o la Guardia Civil entraran por la puerta.

Como esto es solo el principio de la historia - porque así ha querido DARSAN AUTO que sea -, os tendré informado... porque anda que va a dar de si esto. Mil perdones a los moderadores, he puesto el hilo casi idéntico en la sección de concesionarios, porque el problema es tanto de la cuenta como del propio coche.

Un saludo a todos.

Ponles las cosas claras, parece que todo el mundo tiene el derecho de J@$~#R al prójimo

[willeak]

A veces te enteras de unas cosas que te quedas con toda la cara de .

Te lo muevo a Concesionarios y Talleres.

[BruceLee]

Acojonante historia de terror.
Es de juzgado de guardia y para llamar a un notario que levante acta de la situación.
¿cómo acabó la historia? ¿se fastidió el motor?

[Sergiomadrid]

Yo entiendo tu enfado y les denunciaba incluso por incompetentes, les exigia las mil y una cosas que se te ocurran.


Por otro lado, solo por curiosidad... la tobera de la admsion estaba suelta por el colector de aire, o del filtro para abajo?

[Starback]

una reclamacion a honda spain y a consumo

[c 200 cdi]

Es de vergüenza. Esta misma mañana debería haberte llamado alguien de Darsan para lamerte el culo con fruición y solventarte el problema de inmediato.

Lo peor no es que se hayan dejado algo suelto siendo esto muy malo, sino que se laven las manos y quieran escurrir el bulto.
Yo iría a un abogado, algún perito puede dejar constancia de ese manguito suelto,... y a reclamarles daños y perjuicios.

A mi me da pavor que me toquen el coche en concesionario oficial porque tu caso es uno de tantos y tantos. Prefiero el taller de barrio donde puedo ver qué cocina el mecánico.

Espero que te lo solucionen muy pronto. Suerte.

Un saludo.

[AdrianSi]

alomejor me tirais a los perros pero... tan complikado es poner el tubo de admision ? y al día seguiente hacercarse a poner una reclamacion ? no se vamos digo yo

[JapanPassion ¬¬]

encima cierran a las 6??? menudos jetas...

[rusifiki]

Darsan no gracias....por lo menos el de costa rica.. que es el q conozco

[E-javi]

por un lado flipo, bueno no, esto no solo pasa en talleres de honda, pasa en cualquier establecimiento pero bueno eso es otra historia..

por otro lado el problema tal y como lo has explicado "no parece tan grave". Aun así entiendo tu indignación, dales fuerte, porque valla jeta.

[montesah]

Pues el de Alcala de Henares no se queda atras(panda de ineptos)

Creo que se puede criticar y esto es bueno pero me sobra el insulto, porque tu no habras hecho nada mal en tu trabajo alguna vez y seguro que eres un buen profesional y no tegustaria te trataran de inepto.?, creo que en el concesionario, taller, empresa etc, hay alguien que cuando hay fallos o errores porque todos somos humanos ,tiene sus medios para sancionar a la persona que ha hecho el error y para intentar dar las explicaciones necesarias al cliente .

Editado por montesah, 27 abril 2009 - 14:07:31.

[vga666]

yo iba a haberlo llevado al de costa rica por que el anterior dueño lo llevo alli siempre y despues deoir esto y otras cosas, lo voy a seguir llevando a Quer de ciudad de barcelona, donde me atiende Antonio Exojo, un tio muy amable, que le lleve el otro día el coche en garantia para mirar 7 cosas que notaba raras (elevalunas, motor de arranque, eje delantero, direccion y embrague) pues me estan gestionando la sustitucion del motor de arranque por que me patina a veces (grabaron un video un cuarto de hora hasta que patinó, para enviarlo a garantia),

¿poco caudal de aire? filtro polen nuevo y menudo vendaval ahora.

¿ventanilla suena y cierra regular? desmontado de puerta, engrasado y recomendado cambiar goma de la ventanilla.

¿golpeteo al bachear? cambio de silent blocks de cremallera de direccion, engrasado completo de eje delantero y cremallera y reapriete con dinamometrica de la cuna de motor (subchasis).

¿embrague chirria? engrase de bombin, pedal.

Y todo esto sin llevar nunca el coche. Hombre, tengo ficha en recambios de haberme gastado mucho muchos cientos de euros en el anterior Civic...entonces ¿para que buscar otro conce?

[JaviMora]

Llama a Honda España veras como les dan un tiron de orejas y en media hora te estan llamando.

Saludos.