bah pa uno de bilbao tampoco son muchos jajajaCristian si no tienes Herramienta para aflojar el filtro antiguo, lo pinchas con un destornillador largo y haces palanca.
Total ya no sirve para nada... el metodo es un poco guarro pero a falta de herramienta bueno es este sistema.
Zubi calza bien el coche, con unas borriquetas o unos maderos, pero no te la juegues debajo del coche, k el crx pesa poco, pero pa tenerlo encima son muchos kg
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acceso al filtro de aceite
#21
Escrito 28 abril 2009 - 17:34:00
#22
Escrito 28 abril 2009 - 18:24:56
#23
Escrito 28 abril 2009 - 21:04:33
Pero he sudado tinta . He calzado el coche con el gato normal , pero le he puesto a un lado del gato unos ladrillos y al otro 2 ruedas apiladas.Asi todo para la proxima os haré caso y me iré a por el hidraulico que con el carter en el pecho te entraba un poco de acojone ( solo nos pasa a los de las afueras de bilbao ).
El filtro no salía ni con la herramienta de cadena que tenía , al final me he pillado en el eroski otro util con un sistema de fleje por 6 euros que va perfecto para manipular desde abajo.
En el feuvert me han dado un filtro que no valía y las arandelas del carter tampoco eran iguales, al final me he ido hasta la honda y me lo he pillado alli además del filtro de aire y ya lo he rematado todo.
Por cierto en el taller había otro crx muy guapo en 2 colores blanco y naranja.
Gracias a todos ......que bien se siente uno despues de su primer brico.
#24
Escrito 28 abril 2009 - 21:39:06
Pues misión cumplida !!!
Por cierto en el taller había otro crx muy guapo en 2 colores blanco y naranja.
Ese solo puede ser el de morena
Hace poco que cambié el aceite yo mismo por primera vez, parece más complicado de lo que es.
#25
Escrito 28 abril 2009 - 22:18:01
Pues misión cumplida !!!
Pero he sudado tinta . He calzado el coche con el gato normal , pero le he puesto a un lado del gato unos ladrillos y al otro 2 ruedas apiladas.Asi todo para la proxima os haré caso y me iré a por el hidraulico que con el carter en el pecho te entraba un poco de acojone ( solo nos pasa a los de las afueras de bilbao ).
El filtro no salía ni con la herramienta de cadena que tenía , al final me he pillado en el eroski otro util con un sistema de fleje por 6 euros que va perfecto para manipular desde abajo.
En el feuvert me han dado un filtro que no valía y las arandelas del carter tampoco eran iguales, al final me he ido hasta la honda y me lo he pillado alli además del filtro de aire y ya lo he rematado todo.
Por cierto en el taller había otro crx muy guapo en 2 colores blanco y naranja.
Gracias a todos ......que bien se siente uno despues de su primer brico.
Sientete afortunado, has tenido la suerte de ver a la Pildorilla Errante...
Seguramente x alguna parte del cocne habria una morena muy guapa, pues esa era la dueña
#26
Escrito 28 abril 2009 - 22:23:06
Pues misión cumplida !!!
Pero he sudado tinta . He calzado el coche con el gato normal , pero le he puesto a un lado del gato unos ladrillos y al otro 2 ruedas apiladas.Asi todo para la proxima os haré caso y me iré a por el hidraulico que con el carter en el pecho te entraba un poco de acojone ( solo nos pasa a los de las afueras de bilbao ).
El filtro no salía ni con la herramienta de cadena que tenía , al final me he pillado en el eroski otro util con un sistema de fleje por 6 euros que va perfecto para manipular desde abajo.
En el feuvert me han dado un filtro que no valía y las arandelas del carter tampoco eran iguales, al final me he ido hasta la honda y me lo he pillado alli además del filtro de aire y ya lo he rematado todo.
Por cierto en el taller había otro crx muy guapo en 2 colores blanco y naranja.
Gracias a todos ......que bien se siente uno despues de su primer brico.
Siiii jeje es el miooo ta esperando para entrar en quirofano... jujuju deben tenermelo en la calle no??? joer a ver si empiezan de una P... vez
#27
Escrito 28 abril 2009 - 23:34:23
Pues misión cumplida !!!
Pero he sudado tinta . He calzado el coche con el gato normal , pero le he puesto a un lado del gato unos ladrillos y al otro 2 ruedas apiladas.Asi todo para la proxima os haré caso y me iré a por el hidraulico que con el carter en el pecho te entraba un poco de acojone ( solo nos pasa a los de las afueras de bilbao ).
El filtro no salía ni con la herramienta de cadena que tenía , al final me he pillado en el eroski otro util con un sistema de fleje por 6 euros que va perfecto para manipular desde abajo.
En el feuvert me han dado un filtro que no valía y las arandelas del carter tampoco eran iguales, al final me he ido hasta la honda y me lo he pillado alli además del filtro de aire y ya lo he rematado todo.
Por cierto en el taller había otro crx muy guapo en 2 colores blanco y naranja.
Gracias a todos ......que bien se siente uno despues de su primer brico.
el que yo tengo, jeje
Siiii jeje es el miooo ta esperando para entrar en quirofano... jujuju deben tenermelo en la calle no??? joer a ver si empiezan de una P... vez
como que al quirofano?????????? te acabo de preguntar en un post que que le ibas a hacer, porque ponias que ya contaras y ahora leo esto..........
#28
Escrito 28 abril 2009 - 23:40:25
pues el util ese para el filtro a mi para aflojar no me sirvio para nada, he tenido que pinchar el filtro con un destornillador todas las veces que he cambiado el aceite.
#29
Escrito 29 abril 2009 - 06:59:38
#30
Escrito 29 abril 2009 - 07:33:54
jaaj tranki tranki.. no te pienses k lo voy a turbar ni nada jajajajael que yo tengo, jeje
como que al quirofano?????????? te acabo de preguntar en un post que que le ibas a hacer, porque ponias que ya contaras y ahora leo esto..........
na comot e dice aitor me dieron un besito y luego yo otro día , quise mas jajaja queria fuegote
#31
Escrito 29 abril 2009 - 07:45:34
Pues esta es exactamente , despues de romperme las manos y llenarme de magulladuras , fue probarlo , apretar bien el tornillo y a la primera.
Tioooooooooo como ibas aflojarlo con la mano, hay que ser de bilbao para poder o, nosotros como tamos amariconaos hay que usar una herramienta.
No puedo evitar no poner ese icono...
Eso si el nuevo se aprieta con la mano, lo apretaste con la mano???
Con la herramienta corres el riesgo de partir la rosca,y ya he visto una partida..
Editado por alecuba16, 29 abril 2009 - 07:47:16.
#32
Escrito 29 abril 2009 - 10:22:13
Yo utilizo exactamente este también para quitar y va de lujo.Pues esta es exactamente , despues de romperme las manos y llenarme de magulladuras , fue probarlo , apretar bien el tornillo y a la primera.
Para poner el nuevo, siempre con la mano.
#33
Escrito 29 abril 2009 - 13:20:38
J@$~#R pues sera que me paso apretando pero lo aprieto siempre con la mano y nunca he conseguido soltar el filtro solo con el chisme ese.Yo utilizo exactamente este también para quitar y va de lujo.
Para poner el nuevo, siempre con la mano.
#34
Escrito 29 abril 2009 - 14:29:08
Esto es que eres de Bilbao ...J@$~#R pues sera que me paso apretando pero lo aprieto siempre con la mano y nunca he conseguido soltar el filtro solo con el chisme ese.
Editado por miuQ, 29 abril 2009 - 14:29:46.
#35
Escrito 29 abril 2009 - 14:51:16
Cristian si no tienes Herramienta para aflojar el filtro antiguo, lo pinchas con un destornillador largo y haces palanca.
Total ya no sirve para nada... el metodo es un poco guarro pero a falta de herramienta bueno es este sistema.
Zubi calza bien el coche, con unas borriquetas o unos maderos, pero no te la juegues debajo del coche, k el crx pesa poco, pero pa tenerlo encima son muchos kg
Juer, muy buena idea! ni se me había pasado por la cabeza
Tioooooooooo como ibas aflojarlo con la mano, hay que ser de bilbao para poder o, nosotros como tamos amariconaos hay que usar una herramienta.
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No puedo evitar no poner ese icono...
Eso si el nuevo se aprieta con la mano, lo apretaste con la mano???
Con la herramienta corres el riesgo de partir la rosca,y ya he visto una partida..
Anda anda!! si esta fuerte, pero vamos, con maña... que conste que no soy de bilbao! jeje.
#36
Escrito 29 abril 2009 - 15:03:04
jajaja del mismo bocho eh! la cosa es que ya ni me molesto en dar ni un solo tiron pa ver si sale, llevo ya el destornillador entre los dientes y al ataque jajajajaEsto es que eres de Bilbao ...
... pero en tu caso particular, debes tener familia fuera de Bilbao, por eso de los genes y la parte de desenroscar el filtro no es 100% Bilbo
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#37
Escrito 29 abril 2009 - 15:06:25
Antes de pillarme el util de fleje estuve intentando con este de cadena que tenia en casa , que supongo que para una posicion normal de trabajo ira bien pero ahi abajo imposible.

El crx bicolor estaba estaba fuera pero dentro del recinto de honda , estaría esperando cola supongo. La verdad no entiendo como tienen tanto curro si están perdidos en el monte y si dejas el coche no puedes hacer nada !!!
Bueno , la ultima vez me llevaron hasta el metro para poder llegar a casa.
#38
Escrito 29 abril 2009 - 15:09:00
jajaja eso es lo de siempre, te tienen que bajar al metro con el concerto por el caminito ese de cabras.Tranki , lo he apretado con la mano que me he leido bien todos los apuntes , jeje.
Antes de pillarme el util de fleje estuve intentando con este de cadena que tenia en casa , que supongo que para una posicion normal de trabajo ira bien pero ahi abajo imposible.
El crx bicolor estaba estaba fuera pero dentro del recinto de honda , estaría esperando cola supongo. La verdad no entiendo como tienen tanto curro si están perdidos en el monte y si dejas el coche no puedes hacer nada !!!
Bueno , la ultima vez me llevaron hasta el metro para poder llegar a casa.
si, la pildorilla esta esperando su turno.
#39
Escrito 29 abril 2009 - 15:56:54
#40
Escrito 29 abril 2009 - 17:47:40
si majo te lleva el jefecilio en el concerto ese to rapido y furioso hasta el metro de leioa y luego ahi ya te las arreglas tu jajajajano jodas que te bajan al metro y todo jajaja!!!!! eso no lo sabia yo
pero bueno a mi m trajo aitortxu jiji
Pues mi crx ya tiene el visto bueno para empezar, a ver si les llamo mañana y les meto presion k solo es pedir piezas y montar y pintarme el paraca delantero y a volar
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