Pues en principio el disco de embrague es del mismo diametro y es todo muy parecido, al igual que el plato de presion que es del mismo diametro en ambos motores, el cojinete de empuje tambies es el mismo.
Pero de todos modos, no es mejor poner piezas nuevas ya que son de desgaste y lo tendras desmontado?? o incluso aprovechar y mejorar esta parte del coche con un volante aligerado y un embrague algo mejor (si no lo has hecho ya) asi compras las piezas de h22 del tiron y listo.
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Swap a manual de mi prelude & modificaciones
Comenzado por
ludee
, 07 mayo 2009 14:14:49
#321
Escrito 14 marzo 2011 - 10:21:00
#322
Escrito 14 marzo 2011 - 21:51:59
Claro,pero para comprarlas tengo que saber si son de h22 o de f20
#323
Escrito 14 marzo 2011 - 22:32:10
Si el motor que vas a poner es un h22 compralo de h22.
#324
Escrito 29 marzo 2011 - 16:41:09
Bueno, aqui unas fotillos de los frenos que tenia pendiente de ponerlas, las he hecho esta tarde lavando el coche ya que los profesores nos han dejado tirados y no han venido.....mientras hacia las fotos se me han acercado 2 para ver si lo vendía 

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Y esto una chorradilla que pedi, por probar:

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Y el aleron replica de mugen que tengo desde hace tiempo, a ver si lo pinto y lo monto....

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Saludos!

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Editado por ludee, 29 marzo 2011 - 16:56:09.
#325
Escrito 29 marzo 2011 - 18:20:31
Muy wapo el alerón, le va a quedar muy bien a este lude. Saludos
#326
Escrito 29 marzo 2011 - 21:41:04
Que frenos más guapos tio. ¿qué tal van?
Me gusta el detalle de la pegatina de prelude, está curioso
Y el alerón tremendo, bueno que más te digo tu coche impresionante, enhorabuena ludee
Me gusta el detalle de la pegatina de prelude, está curioso
Y el alerón tremendo, bueno que más te digo tu coche impresionante, enhorabuena ludee
#327
Escrito 29 marzo 2011 - 22:47:43
Gracias a los 2 
Pues los frenos son EBC serie GD con pastillas yellowstuff y la verdad es que van muy muy bien, mejor que los de serie sin duda, lo unico malo es que chirrian bastante pero bueno es algo que ya me advirtieron.
La pegata la vi en ebay y por 3 euros las de los dos espejos.....asique probé a ver y no queda mal.
Pues los frenos son EBC serie GD con pastillas yellowstuff y la verdad es que van muy muy bien, mejor que los de serie sin duda, lo unico malo es que chirrian bastante pero bueno es algo que ya me advirtieron.
La pegata la vi en ebay y por 3 euros las de los dos espejos.....asique probé a ver y no queda mal.
#328
Escrito 29 marzo 2011 - 22:57:23
el aleron se ve muy bien
y me gusta el detalle de las pegatas, a ver sino te dicen nada en la itv
y me gusta el detalle de las pegatas, a ver sino te dicen nada en la itv
#329
Escrito 29 marzo 2011 - 23:06:09
el aleron se ve muy bien
y me gusta el detalle de las pegatas, a ver sino te dicen nada en la itv
Si, la verdad es que el aleron para ser replica esta muy bien rematado, logicamente ni punto de comparacion con el tuyo de carbono, este pesa mas y se nota.
Tengo que pasar la ITV el mes que viene creo, asique ya veremos....me lo bajare al sur que son mas permisivos......
#330
Escrito 30 marzo 2011 - 00:54:49
el mio sera de carbono, pero tampoco es para tanto y el peso, pues no me dió por pesarlo, no me acorde, lo pesare cuando lo quite para la itv
acuerdate de pesar tu el tuyo
en la foto se ve cojonudo ese aleron, cuando lo pintes va quedar mejor q el mio
acuerdate de pesar tu el tuyo
en la foto se ve cojonudo ese aleron, cuando lo pintes va quedar mejor q el mio
#331
Escrito 30 marzo 2011 - 08:26:52
Je je, esta tarde espero ver ese Lude flamante en vivo.
Son muchos los buenos detalles y esos frenos EBC tienen una pinta estupenda.
Yo desde que probé EBC no quiero otra cosa en mis coches.
Saludos!
Son muchos los buenos detalles y esos frenos EBC tienen una pinta estupenda.
Yo desde que probé EBC no quiero otra cosa en mis coches.
Saludos!
#332
Escrito 30 marzo 2011 - 21:29:03
Me he leído todo el hilo en ratos libres y está fenomenal toda la información que se obtiene de él. Deberían "enchinchetarlo" para que no se pierda entre tantos otros hilos. Estupendo trabajo
#333
Escrito 30 marzo 2011 - 22:56:31
Gracias saxon, lo de la chinchetilla es cosa de los moderatas
si consideran enchinchetarlo pues bien enchinchetado esta 
Alvaro ya pesare mi aleron antes de ponerlo, pero seguro que pesa bastante mas que el tuyo y Kosei tu pelotilla tiene muy buena pinta, seguire tus avances!!
Alvaro ya pesare mi aleron antes de ponerlo, pero seguro que pesa bastante mas que el tuyo y Kosei tu pelotilla tiene muy buena pinta, seguire tus avances!!
#334
Escrito 31 marzo 2011 - 09:19:46
Joer tienes el Lude impecable, da gusto ver coches tan cuidados.
Seguro que con esa nueva mod le das un toque deportivo más que interesante.
Muchas gracias tío y espero verlo montado dentro de poco!
Saludes!
Seguro que con esa nueva mod le das un toque deportivo más que interesante.
Muchas gracias tío y espero verlo montado dentro de poco!
Saludes!
#335
Escrito 31 marzo 2011 - 22:01:21
Pues el Lunes ire a duramás, que mañana no tenian ningun hueco ya, y el aleron quisiera pintarlo ya ya.
Ya pondre fotos del escape y un video del sonido, a ver que tal!
Ya pondre fotos del escape y un video del sonido, a ver que tal!
#336
Escrito 06 abril 2011 - 14:41:29
Bueno sigo haciendole cositas poco a poco.
La semana pasada vi que mi silencioso trasero estaba empezando a tener mala pinta, le salio un pequeño picazo, esta claro que se puede soldar y no ir mas alla, pero vi que Kosei tenia a la venta un duramas a buen precio y casi nuevo, asique lo compre.
Buscaba un sonido algo mas deportivo que el de serie pero sin llegar a ser estruendoso y este silencioso parecia ser el adecuado.
Ayer lo lleve a duramas por el tema del certificado de montaje para la ITV y tal, me lo dejaron listo en unas 2 horas, poniendole los soportes para el prelude y adaptando la curva del tubo.
Aqui fotos del resultado, es un escape muy discreto que parece de serie si no se conoce este modelo, para mi gusto le queda bien, quizas la cola un poco pequeña
pero nada importante.
No quedo perfectamente centrado con el hueco del lip oem ya que segun me comentaron esta todo lo centrado que puede estar.

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El colin es original de honda accord K24.
Tengo pendiente hacer un pequeño video para escuchar el sonido
Saludos!
P.D: también me llegaron los leds que pedi, ya he puesto la luz interior del techo y la del maletero, dan una luz blanca bastante buena pero no llegan a ser demasiado luminosos, intente hacer fotos de noche sin flash pero apenas se aprecia el resultado.
Tengo pendiente pintar el aleron y ponerme con las luces del cuadro.
La semana pasada vi que mi silencioso trasero estaba empezando a tener mala pinta, le salio un pequeño picazo, esta claro que se puede soldar y no ir mas alla, pero vi que Kosei tenia a la venta un duramas a buen precio y casi nuevo, asique lo compre.
Buscaba un sonido algo mas deportivo que el de serie pero sin llegar a ser estruendoso y este silencioso parecia ser el adecuado.
Ayer lo lleve a duramas por el tema del certificado de montaje para la ITV y tal, me lo dejaron listo en unas 2 horas, poniendole los soportes para el prelude y adaptando la curva del tubo.
Aqui fotos del resultado, es un escape muy discreto que parece de serie si no se conoce este modelo, para mi gusto le queda bien, quizas la cola un poco pequeña
No quedo perfectamente centrado con el hueco del lip oem ya que segun me comentaron esta todo lo centrado que puede estar.

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El colin es original de honda accord K24.
Tengo pendiente hacer un pequeño video para escuchar el sonido
Saludos!
P.D: también me llegaron los leds que pedi, ya he puesto la luz interior del techo y la del maletero, dan una luz blanca bastante buena pero no llegan a ser demasiado luminosos, intente hacer fotos de noche sin flash pero apenas se aprecia el resultado.
Tengo pendiente pintar el aleron y ponerme con las luces del cuadro.
Editado por ludee, 06 abril 2011 - 14:45:51.
#337
Escrito 06 abril 2011 - 15:42:05
Estaba esperando este mensaje tuyo con impaciencia.
Me gusta el resultado.
Queda bastante discreto pero tiene el aire de un RS.R.
Seguro que suena muy bien, espero verlo y escucharlo en directo.
Lo de los LEDs del cuadro también me interesa mucho, estaré atento.
Un Saludo Campeón, gracias y que lo disfrutes!
Me gusta el resultado.
Queda bastante discreto pero tiene el aire de un RS.R.
Seguro que suena muy bien, espero verlo y escucharlo en directo.
Lo de los LEDs del cuadro también me interesa mucho, estaré atento.
Un Saludo Campeón, gracias y que lo disfrutes!
#338
Escrito 07 abril 2011 - 11:39:39
Que escape más guapo ludee, y discretito. La cola de escape queda muy acertada parece como comentas el escape de serie además si te fijas en el escape que se podía montar opcionalmente en japón tiene un diseño parecido.
Te está quedando el prelu de lujo
Ahora un video de como suena!!! Que se note el vtec
p.d: el alerón lo próximo?? Tengo ganas de verlo montado!!
Te está quedando el prelu de lujo
Ahora un video de como suena!!! Que se note el vtec
p.d: el alerón lo próximo?? Tengo ganas de verlo montado!!
#339
Escrito 07 abril 2011 - 13:45:50
Bueno aqui hay un video, la verdad es que en vivo suena mucho mejor, no le hace justicia el video.
El aleron efectivamente sera lo proximo, que lleva tiempo ahi guardado, ya va siendo hora......jejeje
Estos son los leds que tengo, entran muy justos en el casquillo pero entran, ahora tengo que ver que no queden demasiado largo y toquem con el cuadro por detras...

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P.D: desde que quite el catalizador el humo que se ve en arranque aparecio, antes no salia nada, solo sale en el momento del arranque, el coche me consume un poco menos de 1 litro de aceite entre cambio y cambio, es decir 1 litro cada 6 o 7 mil km, vamos que cuando toca cambio de aceite esta un poco por encima del minimo de la varilla. No me preocupa ya que por lo que he leido todos los VTI consumen algo de aceite, os pasa igual a vosotros??
El aleron efectivamente sera lo proximo, que lleva tiempo ahi guardado, ya va siendo hora......jejeje
Estos son los leds que tengo, entran muy justos en el casquillo pero entran, ahora tengo que ver que no queden demasiado largo y toquem con el cuadro por detras...

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P.D: desde que quite el catalizador el humo que se ve en arranque aparecio, antes no salia nada, solo sale en el momento del arranque, el coche me consume un poco menos de 1 litro de aceite entre cambio y cambio, es decir 1 litro cada 6 o 7 mil km, vamos que cuando toca cambio de aceite esta un poco por encima del minimo de la varilla. No me preocupa ya que por lo que he leido todos los VTI consumen algo de aceite, os pasa igual a vosotros??
Editado por ludee, 07 abril 2011 - 13:50:15.
#340
Escrito 07 abril 2011 - 14:00:38
Que guapo tio, eso hay que grabar una estirada hasta el corte desde afuera jajaja
El mio está totalmente de casa (colectores, catalizador y escape) y humea en frío, eso es normal, a mi no me preocupa.
Respecto a lo del aceite, el mio tiene 80.000kms y yo calculo que me consume 0.5l de aceite entre cambios, lo aguanto unos 9-10.000 kms.
También creo que influyen el tipo de aceite, la forma de conducir y el estado del motor, pero si es verdad, todos comen aceite
El mio está totalmente de casa (colectores, catalizador y escape) y humea en frío, eso es normal, a mi no me preocupa.
Respecto a lo del aceite, el mio tiene 80.000kms y yo calculo que me consume 0.5l de aceite entre cambios, lo aguanto unos 9-10.000 kms.
También creo que influyen el tipo de aceite, la forma de conducir y el estado del motor, pero si es verdad, todos comen aceite
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