54 respuestas en este tema

[MaxiM]

Pues por el precio que te lo ofrecen pues le tiraria al Opel, salvo en mi caso por las malas experiencias con la marca, en cambio para comprar un S2k de 2º mano tendria que ser de alguien de confianza.
Sobre los comentarios e visto que tiran un poco para casa, decirte que yo antes de comprame mi S2k, ya tuve la suerte de comprarme uno, y lo que mas me enamoro fue las sensaciones, que transmite, y como no la linea inconfundible que a día de hoy es lo 1º que mas me gusta de el.
Decirte que lo que ocupe el maletero la capota del GT lo veo algo "mariconada", ya que el maletero del S2k es para hacerte el favor solo...y uno cuando viaja no hace 200kmts descapotado.
Otra cosa que no se hablado aqui es que el S2k esta bastante desfasado en cuanto extras, por que para que te pidan 41.000€ por un coche con capota Semi - Automatica, sin regulacion de altura del volante (Que el Solete si lo tiene), sin luces antinieblas, y faros Mono xenon (largas sin xenon)...si son mariconadas, pero...41.000€ que te piden....

PD. Terminar por decirte que HONDA es mucho HONDA, y ya es el segundo que tengo, Opel tuve un Astra GSi, y no quiero saber mas nada de Opel. Saca tus conclusiones. Saludos!

Editado por MaxiM, 20 June 2009 - 09:03:22.

[neopitsolid]

cuanto pesa el s2000????
cambiando la caja de cambios podria pillar un s2000 a un gt?? creo que no...
en curvas si pero como todos savemos si tiene mejor salida y sale el primero ya no se puede adelantar...

y como an dicho ya el miedo no es otro de comprar un s2000 y que me de problemas, repito yo amo el s2000 por encima de cualkier carro..jejeje pero siempre ay peros y los peros no me gustan nada ... salu2 a todos.

porque también tengo en mente si compro un coche de segunda o cuarta mano un mazda rx7 fd3 me costaria un huevo 20000 mas restaurar mecanica 7000 mas pintura 2000 mas llantas 2000 mas aleron 1000 por redondear y sin contar muelles ni faros reamemilla ni pijadas de esas....

Editado por neopitsolid, 20 June 2009 - 10:12:19.

[Darko85]

en mi casa mi padre me decia que me comrpara un opel gt en vez del s2000 ahora que tengo el s2000 no lo cambiaba para nada del mundo... si es tu ilusion hazla realidad... porque luego seguramente te arrepentiras...

[DaNié]

tengo un amigo k vende un fd3s impecable con el motor con 20mil km rehecho con los faros re amemiya etc...y lo vende por 19000...asi que no cuentes tantos euros...es ideal para ti.

http://www.clubjapo....ad.php?t=129500

te aseguro que no hay rx7 fd en españa en mejor estado que este....es el dueño de rotary factory asi que no tendrias ningun problema en garantias etc...

Editado por DaNié, 20 June 2009 - 12:44:13.

[Hergio]

Asi es, tienen motores buenisimos de gasolina, pero el chasis no esta a la altura casi nunca, yo tuve el Kadett y he montado en otros, pero so que tienes tu, el Kadett Turbo, es algo que siempre he querido hacerme uno, jejeje

Es muy curioso, anda un montón, pero los inventos siempre son inventos y si antes era un coche cabezón, ahora más, transmite muy poca información y tiene problemas de tracción (210 cv en un tracción delantera con mal chasis... que vas a pedir)

Pero bueno, lo compensa por otros lados, sonido, aceleración y dejar clavado en un semaforo o un peaje a un chulito con un gti o un x5 mirandote por encima del hombro... no tiene precio...para todo lo demás...

El motor es una pasada y si no me equivoco hasta que honda sacó el S2000, el motor del kadett gsi 16v era el mejor motor 2.0 de todos los tiempos.

[neopitsolid]

danie: si lo conozco jejeje... estube hablando con el para importar uno...

no se la inseguridad llama a mi puerta cada vez que oigo gastarme 20000 euros o mas enfin... no soy rico que le voy a hacer ejjeje... sigo pensando.

[hrcrothmans]

Decirte que lo que ocupe el maletero la capota del GT lo veo algo "mariconada", ya que el maletero del S2k es para hacerte el favor solo...y uno cuando viaja no hace 200kmts descapotado.

En esto tengo que discrepar...yo me he hecho viajes en el día de mas de 200 kmts descapotado con algo de equipaje y es una pasada, te vas de puente o lo que sea y se agradece poder tener un descapotable y usarlo...y no tener que joderte porque llevas cosas en el maletero y no poder quitar la capota...

Pero bueno, a mi fue uno de los puntos que me descarto al opel GT....

[S2000Gr]

En esto tengo que discrepar...yo me he hecho viajes en el día de mas de 200 kmts descapotado con algo de equipaje y es una pasada, te vas de puente o lo que sea y se agradece poder tener un descapotable y usarlo...y no tener que joderte porque llevas cosas en el maletero y no poder quitar la capota...

Pero bueno, a mi fue uno de los puntos que me descarto al opel GT....

Es cierto. Aunque parezca mentira, el S2000 tiene una capacidad de carga asombrosa. No se imagina uno la de cosas que puedes meter entre el maletero y la bandeja que hay detrás de los asientos. Incluso, alguna vez que he necesitado más espacio aún, he quitado la rueda de repuesto y todavía he podido meter un par de cajas de zapatos o algo así.

Editado por S2000Gr, 20 June 2009 - 22:16:19.

[pablopet]

Madrid -> Valencia
Valencia -> Barcelona
Barcelona -> Madrid

Todo la semana pasada y todo descapotado, off corse!

Yo en carretera disfruto un monton ir descapotado y el maletero del S2000 da para llevar lo necesario para una semana fuera.

[Rage]

Supongo que estas debatiendo esto por que no sabes lo que quieres.

Si quieres un coche para disfrutar conduciéndolo, un coche especial con caracter y exclusivo, un coche que destaca por algo más que su linea, cómprate el s2000.

Si por el contrario quieres un coche que en lo único que destaque es en la linea (exterior por que los acabados interiores son de pena), cómprate el opel.

De que te sirve que el opel sea un poco más rápido en aceleración si en todo lo demás falla? Bajo mi punto de vista, quien se compra un s2000 piensa en disfrutar conduciendo. Cómprate el opel.

Un saludo.

[s2kcarbono]

Supongo que estas debatiendo esto por que no sabes lo que quieres.

Si quieres un coche para disfrutar conduciéndolo, un coche especial con caracter y exclusivo, un coche que destaca por algo más que su linea, cómprate el s2000.

Si por el contrario quieres un coche que en lo único que destaque es en la linea (exterior por que los acabados interiores son de pena), cómprate el opel.

De que te sirve que el opel sea un poco más rápido en aceleración si en todo lo demás falla? Bajo mi punto de vista, quien se compra un s2000 piensa en disfrutar conduciendo. Cómprate el opel.

Un saludo.

inciso pero muy clarito...+1

[Bub0]

Yo creo que la elección se basa en qué es lo que buscas con tu compra. Si buscas par a raudales para adelantar sin cambiar de marcha y viajar a gusto, el opel es tu elección. Si buscas un coche que te haga sudar y emocionarte cada vez que lo exprimes, el S2000 es tu coche. Yo tengo el mío a la venta con garantía oficial y muy pocos km. La gtía se puede ampliar 2 años más, con lo cual tendrías 2 años y medio (más que el Opel). Tiene techo duro, 6 velocidades, autoblocante... Para mi, no hay color, pero porque lo que busco en un coche es precisamente lo que da el S2000. Si estuvieses dudando entre un Z4 y un Opel GT, pues ya no serían tan diferentes de enfoque. No sé, piénsatelo bien y prueba los dos, que por un poco más de lo que cuesta el Opel (que a ese precio hay que sumarle matriculación y unas pijaditas más que se pone en 25-26)