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mi primer video onboard con el s2000
#21
Escrito 25 junio 2009 - 20:21:15
#22
Escrito 25 junio 2009 - 20:31:40
jejeje ok ok...hombre x 400 euros unas 16" para circuito...si vas a poner semislick es la mejor opcion. porque cuestan menos los semislicks,teoricamente pesan menos...yo si pongo 17" es para meter slick ya que slicks en 16" no los encuentras facilmente...
Es posible...pero la verdad es por la vagueza de que si le pego un bordillazo a alguna poder tirar de las de reserva sin mirar mientras lo reparo...estoy intentando conseguir unas originales identicas a las que llevo ahora a ser posible...pero si me aburro de buscarlas que va camino lo mismo te pego un toque
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Mola, tío...
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Yo iba bastante más a calzón sacao, aunque también es verdad que hice varios trompos y me cargué dos juegos de ruedas jajajajajaja pero bueno, el caso es divertirse, y pasarlo bien pilotando.
Saludos.
Por cierto tu estabas corriendo este mayo en ascari? porque aparte de amuse y de un tal dañino no vi ningun otro s2000 "español"
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#23
Escrito 25 junio 2009 - 21:47:55
Estuve con mi S, pero como espectador sólamente. Lo que te cuento fué el año pasado.Por cierto tu estabas corriendo este mayo en ascari? porque aparte de amuse y de un tal dañino no vi ningun otro s2000 "español"
estaba plagado de portugueses pero no te vi...¿? donde estabas ¿? corrias con otro coche?
Editado por S2000Gr, 25 junio 2009 - 21:49:47.
#24
Escrito 25 junio 2009 - 22:23:04
La verdad que las cubiertas de calle normales cuando calientan van como el culo. Yo lleve las R888 este año y hay una diferencia avismal, asi que los slicks.......debe ser otro mundo.
Un saludo.
#25
Escrito 26 junio 2009 - 11:11:29
Me he animado y he subido la vuelta anterior también para que veais como nos vamos partiendo el culo...
espero que os guste!
#26
Escrito 26 junio 2009 - 12:40:02
Buen video jejejje. Lo de ir rapido es como el tocar rodilla con la moto jejeej, que tu lo sabes bien. Hay que mentalizarse y no pensarlo, entrar en la curva cada vez mas rapido y cuando hagas el trompo sabes que ya llegaste al limite jejjeje.
La verdad que las cubiertas de calle normales cuando calientan van como el culo. Yo lleve las R888 este año y hay una diferencia avismal, asi que los slicks.......debe ser otro mundo.
Un saludo.
Efectivamente...en moto es igual, vas haciendo trazadas raras hasta que ves la buena...el problema de la moto es la pupita que te haces al equivocarte
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#27
Escrito 26 junio 2009 - 14:58:36
que emvidia yo también quiero,pero hasta que no arregle mi S va ser jodio.
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