86 respuestas en este tema

[tonechin]

hola chavales,tengo un amigo con un ultra-repetido 206,el del es un 1.6 hdi 110cv decoracion exterior e interior del gti,el tipo es el mítico pesao cabezón q esta pinchando seguido,que el del anda mucho más que el mio,que acelera más,etc etc etc,lo de siempre.Yo no le hago gota de caso,pero la verdad es que me tiene harto,bueno vosotros que pensais?en caso de posible pique que resultado teneis en mente?alguien con una experiencia con este tipo de "vehiculos"?un saludo

[saltarin]

yo he tenido alguna picada con alguno y la verdad es que hasta 120 o asi andan parecido, pero a partir de ahi te lo comes.
de todas formas ya sabes que esto depende de la mano de la gente, aun asi yo creo que el civic anda algo mas y sobre todo va mejor en curva rapida, pues el 206 tiende a irse de culo.

[NAVARRO_Si]

Si eres fino cambiando marchas te lo comes sin problemas. Aprovecha el tirón del VTEC pero sin cortar la marcha que si no pierdes tiempo, claro está.
Yo en todos los pikes esos tontos que se suelen hacer en los semáforos cuando he pasado de 5000 vueltas en 2ª ya no me cojen....

[CivicRR]

Yo opino q es un coche de los q te pueden hacer cosquillas,pero q no se haga ilusiones tu colega xq lo unico q vera de los Sport sera la matricula.
lo de q al final son las manos lo q cuenta,completamente de acuerdo :ok: :ok: :ok:

[tonechin]

la verdad es q yo un día me pique con el,pero no fue un pique realmente,os cuento.carretera de un carril para cada sentido,curvas,el 206 delante llevaba piloto y copiloto y yo igual,mi copi le pone las 4 intermitencias,el tio ya se me pone a 20(el C@$&# quiere aprovechar el par y pisar el acerador antes q yo)veo se va piso a fondo y el con la ventaja del par y de pisar antes no se me va,raya continua,el me frena,vamos despacio,pegados,glorieta,llega una recta de 2 kms,un carril para cada sentido,vuelve a ponerse a 20,acelera,acelero 2º 6500 3º 5000 4º me pongo a medio viene coche de frente y me lo como y luego serie de curvas,el tocaba freno yo pegado,sin frenar na,era carretera estrecha y a esas velocidades paso de jugarme el tipo por eso,otro día le enseñaré a bailar...perdonad tanto rollo

[tezeto]

Cuidadin cuidadin que con el par que tienen komo no seamos finos nos enseñan el leon de la insignia, pero bueno, lo dicho, depende mucho de quien lleve kada carro.
Yo sigo prefiriendo mi ek3 con 17 ( A no ser por el konsumo, klaro ), pero esa sensacion vtec kortando a 7200...........ya kerria homer simpsom una duff de 3 litros, jejejejejejejejejejje.

Saludos foreros.

[Endless]

Yo en todos los pikes esos tontos que se suelen hacer en los semáforos cuando he pasado de 5000 vueltas en 2ª ya no me cojen....

Completamente de acuerdo
A mi me vino uno todo tuneao pegado al culo y le di pal pelo en segunda.
No volvio a pegarse, quedo tranquilito.

[angelillo]

Lo mismo digo, ganan algo en par pero la estirada del civic es mortal

Subidon a 5500 que es donde da la potencia maxima, cambio a tercera y adiooooosssss

Te diga lo que te diga tu colega la mecanica del civic es muy superior a cualquier mecanica francesa, son unos chapuzas....

[Cruiser]

hdi 1.6?? Queseso?? Bueno, es un hdi. Como esté chipeao olvídate. De todas maneras es un coche que seguro seguro pesa 150 kg mínimo menos que el tuyo, con una burrada de par y que cualquier gilipollas puede hacer que se mueva rápido. Yo (aunque me sabe mal decirlo) no lo veo tan claro. Además el C@$&# tiene un paso por curva más que digno, aunque tampoco es un gti. YO NO LO VEO TAN CLARO, tio...

[Corocotta]

El HDi 1.6 no son 90cv? Aunque es más pequeño, su motor pesará más, Y le sacas 20cv... jaja. Ni par ni leches

[AdrianSi]

cruiser tiene razón ai k tener kuidado k konlo ligeros k son la misma potencia y algo asi kasi km k el doble de par ai k saber mover marcha pa ganarle algo de terreno asi k ...... no se no se..... a mi el otro día me kede un poko parado viendo km un 307 HDI de esos de 136 cv me dejo un poko en el sitio.. un poko kulpa mia por que no baje dos marchas marcha rapido y por que el iva solo y yo iva kn 4 personas en el koxe .....

[CivicRR]

El HDi 1.6 no son 90cv? Aunque es más pequeño, su motor pesará más, Y le sacas 20cv... jaja. Ni par ni leches

No es 90cv,es 110cv!!!

http://www.autocity...._2004/?cod=2059

[Nota]

Anda mas el 206

[Corocotta]

Cuánto pesa cada uno? A ver si ya nos vamos a amilanar ante petrolas de la misma potencia

[Huevo]

Mira que los tengo rabia a los 206, pero creo que estareis igualados, y seguramente la victoria sera suya.

[luismon]

bueno pero a ti te miran en los semaforos,el la gasolinera,cuando se cruzan contigo!!!
Que mas da quien ande mas?

Y seguro que el tuyo pesa mas,a todos los que tenemos un sport nos pegan posit,s de esos las pivas con el numero de tlefono!!!!

Y mas de 100 papeles de esos pegados al coche pesan un puñao y resta aerodinamica!!!!

[koni]

yo creo que el 206 tira más...por cv, par y peso...

[saltarin]

Veo un poco de desconfianza en honda, y eso no me gusta........
Aqui teneis datos del 206

Situación Delantero
Nº de cilindros 4
Cilindrada (cm3) 1.560
Alimentación Diesel: Gasóleo. Inyección: Directa. Raíl común. Control de inyección: Electrónico. Compresor: Turbo Variable. Intercooler: SI.
Potencia máxima (CV/rpm) 109 / 4.000
Par máximo (mkg/rpm) 26,53 / 1.750


Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual; 5 velocidades


Unión al suelo / Frenos / Neumáticos
Eje delantero Geometría: McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora.
Eje trasero Geometría: Independiente. Barra de torsión. Barra estabilizadora.
Frenos del/tras Disco ventilado de 266 mm / Disco de 247 mm
Ayudas/Frenos Servofreno. ABS.
Neumáticos 205/45 R 16


Carrocería
Tipo Berlina dos volúmenes
Nº de plazas 5
Peso oficial (kg) 1.055
Depósito de combustible (litros) 50
Maletero (dm3) 245
Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla 3,835 / 1,652 / 1,428 / 2,442


Prestaciones
Velocidad máxima (km/h) 186
Acel. 0 a 100 km/h (s) 11,1


Consumo
Urbano (l/100 km) 6
Extraurbano (l/100 km) 4,1
Mixto (l/100 km) 4,8
Combustible Diesel

Los del civic me imagino que casi todos los sabeis.
Las prestaciones son parecidas.
Se todas formas sigo diciendo que hasta tercera anda parecido pero a partir de ahi el civic se lo come con patatas y guarnición.

[Endless]

Que pesaos con el par!

Vamos a ver, ese coche acelera menos q el Sport , menos punta que el Sport también, solo gana en el PAR


Si el par es realmente lo q importa, la conclusion que saco es la siguiente:

EL 206 HDI 110cv SE COME AL TYPE-R

Par 206: 26.53
Par Type-r: 20


Vamos a dejarnos de tonterias, q los 206 HDI's esos son muy chulos pa gente como mi novia, mi madre, el maricon del Sexto... En definitiva, NO TIENEN NADA QUE HACER. Yo lo se por experiencia, q se ponen muy tontos, pero nada mas salir ya saben lo q hay.

[Nota]

No hay peor ciego que el que no quiere ver