943 respuestas en este tema

[MAKITA]

Tubo 80e desde de segunda mano usa o alemania el del tsx te vale cambia sensor de precion uno con otro y ya

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[Schwx]

Buenas yo hace meses llevo el de aliexpress funciona de maravilla es quitar y poner en un cl9
€ 28,01 28%de DESCUENTO | ZUK buena manguera de presión de alimentación de dirección asistida para HONDA ACCORD CM4 CL7 2.0L CM5 CL9 2003-2007 para TSX 2004-2008 53713-SDC-A02
https://s.click.alie....com/e/BoYce0go

[Arpeto]

Cuidado con el tubo de direccion que poneis,que el original lleva una valvula de presion a mitad de tubo,y ya he visto alguno que ha montado uno fuera de la casa y luego le hacia un ruido que para que al girar la direccion.

[robao]

Buenas yo hace meses llevo el de aliexpress funciona de maravilla es quitar y poner en un cl9
€ 28,01 28%de DESCUENTO | ZUK buena manguera de presión de alimentación de dirección asistida para HONDA ACCORD CM4 CL7 2.0L CM5 CL9 2003-2007 para TSX 2004-2008 53713-SDC-A02
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Este he comprado. 

 

Parece ser que es plug and play ¿Lo montaste tu?

 

20€ acabo de pagar por 1L del líquido de las narices en la Honda, ¿No hay ninguno compatible?

[danylson]

Este he comprado.

Parece ser que es plug and play ¿Lo montaste tu?

20€ acabo de pagar por 1L del líquido de las narices en la Honda, ¿No hay ninguno compatible?

Todo que sean líquidos , excepto aceite motor , es lo recomendable que sean de Honda .
Para cambiar el latiguillo es un poco difícil , mejor que te lo hagan en un taller .


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[robao]

Todo que sean líquidos , excepto aceite motor , es lo recomendable que sean de Honda .
Para cambiar el latiguillo es un poco difícil , mejor que te lo hagan en un taller .


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Lo voy a cambiar yo, supongo que en el diésel es mas dificil porque pasa por detrás del turbo, en el 2.0 gasolina se ve todo desde arriba.

[Schwx]

Si lo cambié yo, necesite elevador para hacerlo cómodamente

[NASS]

Otro mas al club, eso si con 337000 kms no me puedo quejar, bueno o si no sé, de momento tengo que rellenar cada semana pero me imagino que irá a más, alguien puede opinar de los que se reparan en chs R y el precio?

[tuso]

Alguien sabe si está avería se produce también en el frv
He preguntado allí pero nadie me contesta.

Lo digo porque llevan el mismo motor
Y no
Creo que no te puedes quejar después de tantos km es una avería que puedes arreglar con cuatro perras

[megaderam]

Alguien sabe si está avería se produce también en el frv
He preguntado allí pero nadie me contesta.

Lo digo porque llevan el mismo motor
Y no
Creo que no te puedes quejar después de tantos km es una avería que puedes arreglar con cuatro perras

Tu tienes un FRV?

Alguien sabe si está avería se produce también en el frv
He preguntado allí pero nadie me contesta.

Lo digo porque llevan el mismo motor
Y no
Creo que no te puedes quejar después de tantos km es una avería que puedes arreglar con cuatro perras

Yo tengo un Frv, nunca he oido que salga esta averia en un frv,pero no semnifica que no puede salir. 

Por otra parte, la distancia desde los colectores hasta el latiguillo es bastante mayor que en el Accord. Es decir, el "stres" termico es menor.Yo por si acaso tento un latiguillo reparado,preparado.

[tuso]

Yo tengo un Accord en España y un frv tiene mi hija en Italia y en la última visita note que al tocar la dirección 1 cm pues sonaba con un siseo ,como de roce de papel......no es mucho pero por ahí se empieza.

Por eso pregunto. Aunque si va más lejos y no se rompe pues mejor

He visto en internet que si el depósito de líquido borbotea con aire..es una junta de la entrada de la bomba y si no también puede ser el líquido que ha degenerado

Bueno por eso preguntaba

[megaderam]

Yo tengo un Accord en España y un frv tiene mi hija en Italia y en la última visita note que al tocar la dirección 1 cm pues sonaba con un siseo ,como de roce de papel......no es mucho pero por ahí se empieza.

Por eso pregunto. Aunque si va más lejos y no se rompe pues mejor

He visto en internet que si el depósito de líquido borbotea con aire..es una junta de la entrada de la bomba y si no también puede ser el líquido que ha degenerado

Bueno por eso preguntaba

Si la direccion no pierde,el latiguillo no es. 

Primero, si se escucha algo de ruido,el primer sospechoso es el tensor de la correa,luego el rodamiento de la bomba direccion,y luego la polea del alternador. En este orden en mi umilde opinion.

El lichido se aconseja cambiar cada x tiempo.Te quedaras sorprendido lo mucho que influye.

Un saludo!

[tuso]

Si fuera el tensor o la polea o algo de eso creo que sonaría siempre....no solamente al mover el volante

Me empiezo a inclinar por el cambio de líquido
Por cierto he visto uno en Amazon por 35 euros ,dice que es para el diesel 2003_2007 aunque como no tengo la referencia original. ....no puedo comprobar mas

[megaderam]

Si fuera el tensor o la polea o algo de eso creo que sonaría siempre....no solamente al mover el volante

Me empiezo a inclinar por el cambio de líquido
Por cierto he visto uno en Amazon por 35 euros ,dice que es para el diesel 2003_2007 aunque como no tengo la referencia original. ....no puedo comprobar mas

No, yo no lo haria,compra en Honda, no te vas a ahorrar nada, encima el lichido direccion es "delicado",esto y el aceite caja cambio,siempre en Honda.

[GEORGE12]

Fluidos Honda siempre.

[tuso]

No no, me refería al manguito de la dirección ,no al aceite.
No sé si Accord y frv llevarán el mismo manguito,?
Aunque el motor es igual

[jalcab]

Yo creo que no,quizas las curva y longitud antes de conectar con la direccion varian.
Sin duda el calor lo degenera,ya lleva un enfriador a modo de radiador,detras de la rejilla baja del parachoque,antes de volver a entrar en la bomba.Que por cierto se suele oxidar mucho y causar perdidas también.Una mejora seria sustituir este tubo "radiador" de hierro por uno de aluminio.
Yo el manguito en su recorrido cerca de colector lo tengo protegido del calor y lo suelo siliconar en frio con un trapo y con 300.000 km. esta aun muy bien.Eso si suelo cambiar mucho el liquido y siempre por original.
Saludos.

[NASS]

Alguien sabe si está avería se produce también en el frv
He preguntado allí pero nadie me contesta.

Lo digo porque llevan el mismo motor
Y no
Creo que no te puedes quejar después de tantos km es una avería que puedes arreglar con cuatro perras

Cuatro perras es lo que me gustaría gastarme por eso pregunto lo de los manguitos reparados, por que si tengo que poner el manguito original que cuesta mas de 300 napos ya no son cuatro perras

[GEORGE12]

Ferjovi en Gijón. Pero no queda tan fino como el original, vibra un poco.

[NASS]

Si ya he leido, pero me pilla mejor el taller de madrid chs Racing, por eso preguntaba si alguien lo había arreglado allí, por saber si queda bien y el precio