muchas gracias jesus,porlo menos me lleve una buena sensacion este finde de copijolines Deny...mira que estuvimos hablando del tema y ahora que lo oigo...en fin, a ver si pasa la crisis y puedes recuperar ese motor que el coche lo merece.
suerte!
mi S enfermito(VIDEO)
#21
Escrito 15 septiembre 2009 - 11:02:20
#22 'lito'
Escrito 15 septiembre 2009 - 22:56:40
#23
Escrito 15 septiembre 2009 - 23:57:47
Bueno lo dicho animo que todo en esta vida tiene solucio o casi todo.
P.D: Ponle el TODA 2.2 jaja, que es el que yo quiero y asi leo tus impresiones
un saludo
#24
Escrito 16 septiembre 2009 - 09:29:39
jajaja,gracias luis,espero que lo pueda arreglar,cuando este ya te contreEl mio es igual, hasta el interior, se ve que tienes clase jejeje. Espero que se solucione pronto, yo también tengo problemas, me suena la distribucion en frio, luego ya no, por el tensor que no funciona correctamente.
Bueno lo dicho animo que todo en esta vida tiene solucio o casi todo.
P.D: Ponle el TODA 2.2 jaja, que es el que yo quiero y asi leo tus impresiones
un saludo
#25
Escrito 16 septiembre 2009 - 12:10:34
P.D: Ponle el TODA 2.2 jaja, que es el que yo quiero y asi leo tus impresiones
un saludo
vas a subir la cilindrada!! eres un tramposo jajaja
#26
Escrito 22 septiembre 2009 - 16:06:44
#27
Escrito 22 septiembre 2009 - 18:57:04
vas a subir la cilindrada!! eres un tramposo jajaja
Eso no se ve por fuera...si preguntan, ahi hay un 2.0 jajaj
Me gustaría ponerselo, aunque quiza antes mire de subir compresion solo con los pistones y tocar ECU...ya se vera.
Editado por Lluiset2, 22 septiembre 2009 - 21:11:59.
#28 'Neín'
Escrito 22 septiembre 2009 - 20:51:11
#29
Escrito 22 septiembre 2009 - 21:11:22
#30 'Neín'
Escrito 22 septiembre 2009 - 22:47:00
#31
Escrito 23 septiembre 2009 - 01:04:11
Si eso, buscaria uno en Inglaterra mismo y lo traeria para abajo. A mi me costo unos 500-600 mandar mi motor a Inglaterra y de vuelta asi que me imagino que costaria unos 250-300 euros traerte uno de alli.
Es una idea para pensar.
#32
Escrito 27 septiembre 2009 - 18:33:20
#33
Escrito 28 septiembre 2009 - 00:18:17
buenas GASOLINO,no es que consuma mucho,es que como as dicho ir a 9000rpm de vez en cuando tienes que llevar buena lubricacion y el tema niveles de acite tienes que mirarlo amenudo.En mi caso fue por capuyo y no rellenar un poco de aceite y encima subir a las 9000 .Pero bueno ya no hay remedio.mare mia que ensala! tnto consumen???? o solo es por llevarlo a esas maravillosas 9000 vueltas??
#34
Escrito 28 septiembre 2009 - 08:27:08
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