33 respuestas en este tema

[DENY]

jolines Deny...mira que estuvimos hablando del tema y ahora que lo oigo...en fin, a ver si pasa la crisis y puedes recuperar ese motor que el coche lo merece.

suerte!

muchas gracias jesus,porlo menos me lleve una buena sensacion este finde de copi

[Lluiset2]

El mio es igual, hasta el interior, se ve que tienes clase jejeje. Espero que se solucione pronto, yo también tengo problemas, me suena la distribucion en frio, luego ya no, por el tensor que no funciona correctamente.
Bueno lo dicho animo que todo en esta vida tiene solucio o casi todo.

P.D: Ponle el TODA 2.2 jaja, que es el que yo quiero y asi leo tus impresiones

un saludo

[DENY]

El mio es igual, hasta el interior, se ve que tienes clase jejeje. Espero que se solucione pronto, yo también tengo problemas, me suena la distribucion en frio, luego ya no, por el tensor que no funciona correctamente.
Bueno lo dicho animo que todo en esta vida tiene solucio o casi todo.

P.D: Ponle el TODA 2.2 jaja, que es el que yo quiero y asi leo tus impresiones

un saludo

jajaja,gracias luis,espero que lo pueda arreglar,cuando este ya te contre

[Dark_Sniper]

P.D: Ponle el TODA 2.2 jaja, que es el que yo quiero y asi leo tus impresiones

un saludo

vas a subir la cilindrada!! eres un tramposo jajaja

[Radioak]

si necesitas un motor, me das un toque

[Lluiset2]

vas a subir la cilindrada!! eres un tramposo jajaja

Eso no se ve por fuera...si preguntan, ahi hay un 2.0 jajaj

Me gustaría ponerselo, aunque quiza antes mire de subir compresion solo con los pistones y tocar ECU...ya se vera.

Editado por Lluiset2, 22 septiembre 2009 - 21:11:59.

[Lluiset2]

cuenta cuenta q me interesa, que pegas le ven? yo el problema que le veo es que aumenta la carrera y eso le hace coger menos vueltas, pero por lo demas...otra cosa seria aumentar el diametro rectificando camisas, pero a ver quien se atreve

[s2000gib]

Pues a mi me paso con el cilindro #4. No llegaba el aceite y quedo hecho un asco. Tuve que mandar el mio a Inglaterra para meterle camisas Darton MID, cambie los pistones por unos JE con la misma compression y unos Brian Crower rods. Los cascillos no me acuerdo cuales eran pero también cambie los jets del aceite y unas cuantas cosas mas. La verdad es que el coche esta como nuevo pero me costo una pasta! Si tuviera que hacerlo de nuevo creeo que compraria un motor de 2da mano pero con pocos kilometros.

Si eso, buscaria uno en Inglaterra mismo y lo traeria para abajo. A mi me costo unos 500-600 mandar mi motor a Inglaterra y de vuelta asi que me imagino que costaria unos 250-300 euros traerte uno de alli.

Es una idea para pensar.

[GASOLINO]

mare mia que ensala! tnto consumen???? o solo es por llevarlo a esas maravillosas 9000 vueltas??

[DENY]

mare mia que ensala! tnto consumen???? o solo es por llevarlo a esas maravillosas 9000 vueltas??

buenas GASOLINO,no es que consuma mucho,es que como as dicho ir a 9000rpm de vez en cuando tienes que llevar buena lubricacion y el tema niveles de acite tienes que mirarlo amenudo.En mi caso fue por capuyo y no rellenar un poco de aceite y encima subir a las 9000 .Pero bueno ya no hay remedio.

[GASOLINO]

ya tubiste que hacer el motor anteriormente?? ufff no veas