31 respuestas en este tema

[GAMU]

Hola amigos!!!!

Tengo un honda civic EK-3, le he cambiado el colector , el tramo intermedio y la salida, pero no logro que petardee. Que puedo hacer????
Gracias por vuestra ayuda, hasta pronto!!

[Hugohh8]

Juer, pues me uno a la consulta, también me gustaría saberlo???

[Carcept]

cómprate una traca y pégasela con silicona

es broma....uhm....ni reduciendo a altas vueltas no te petardea ? yo cuando llevaba el neutrón se tiraba algun pedito al reducir de 3a a 2a cuando llegaba alto en alguna rotonda...ahora ya no

y a hatch también le petardea, y ha cambiado lo mismo q tu....a ver si él te ayuda

[Espantomovil]

Voy a consultar el "Manual del buen macarra" y luego os cuento...

[Carcept]

[antrax]

no creo que sea bueno que petardee, podria indicar que la mezcla es demasiado rica en gasolina y la vas tirando por el tubo, así que mejor así

[Hatchback]

Hola yo también tengo un EK3, de donde eres?.

también llevo colectores, linea y "muffler" final de diametro 80, al ser tan pequeñito suena bastante de rallyes, no petardea continuamente ni nada... pero sus pedetes se tira.... al reducir brusco o al soltar de golpe el gas a altas rpm, y llevo la petaca silenciadora. Quiero moderar algo mas este ruido

La clave creo que esta en el muffler.

Cuentanos mas cositas de ese Ek3 y pon fotos, saludos

[parotech]

pues que petardee mola muxo pero no parado por favor que es de macarra total
por cierto a mi o que me mola mas es el psssssss!! que suena al ambiar de marcha como en el focus rs....eso como se consigue?

saludos

[Corocotta]

pues que petardee mola muxo pero no parado por favor que es de macarra total
por cierto a mi o que me mola mas es el psssssss!! que suena al ambiar de marcha como en el focus rs....eso como se consigue?

saludos

Con una válvula de descarga en el turbo. Si no hay turbo, no se puede poner.

[osaka]

Heiiiiiiiiiiiiii, a ti te conozco
Kreo que te dejé la tarjeta del club en tu cepo...

Komo bien dice Antrax, el petardeo o "explosiones"... derivan de una mezcla pobre o mal regulada... mejor así.
Si el intermedio lleva cortafuegos, pues supongo que sí que lo llevará, te tiene que hacer más ruido en altas y sobretodo al soltar gas a altas rpm's, y al realizar un cambio de marcha a una menor a altas rpm's, el ruido se vuelve mas chillón...
Si le kitas el cortafuegos intermedio, lograrás más ruido y alguna que otra pequeña llamarada al soltar gas a altas rpm's (decelerar), pues no hay nada que frene los gases ni su alto calor...
En coches tipo R-5 Gt-Turbo/205 Rallye... muchos hacían corte de encendido para lograr una explosión o sea un petardeo, yo tenía un 205 Rallye, y a veces el petardazo era tan fuerte que me asustaba el muy C@$&#... pero hacerlo a drede es jugar con fuego pues puedes dañar valvulas, retenes... etc.

A ver si nos vemos un día de estos, y vemos nuestros cepos ycomparamos impresiones... enviame un MP.

Osaka.

P.d. Pásate por la sección de bienvenida y presentate, para que te conozcan los demás miembros... un saludo.

[POLILLA RACING]

El supre lo sabeee

A mi me encantaba el que hacia el GSI que tuve

[kekis]

olle pero el 250 no tenia corte...........

[Indi_VTi]

olle pero el 250 no tenia corte...........

si no voy equivocado creo que el corte de encendido lo hacian con la misma llave de contacto, apagando y encendiendo el coche que alguien me corrija si estoy equivocado

un saludo :ok:

[Scustom]

Holasss, yo tngo un panda con un botoncito que desconecta el encendido, piso el acelerador llenando de gasofa el escape y luego conecto el encendido otra vez, pega cada petardazo que ya me he cargado 3 escapes en menos de 6 meses, tmb he jodido la junta culata jajajajaja pero bueno....... si te hace ilusion...

[markus_vti]

jaja vaia panda de locos!... si eso solo sirve para ahorraros pasta el día de san juan coño!

enga...salu2 jiji

[osaka]

Holasss, yo tngo un panda con un botoncito que desconecta el encendido, piso el acelerador llenando de gasofa el escape y luego conecto el encendido otra vez, pega cada petardazo que ya me he cargado 3 escapes en menos de 6 meses, tmb he jodido la junta culata jajajajaja pero bueno....... si te hace ilusion...

El 205 Rallye pegaba unos pedos del carajo y con la petaka del 124 Sport... vaya ruido...jejeje
también tenía una llave para deskonectar la batería (obligatoria en rallyes), y de vez en kuando en plena marcha desconectaba y conectaba, entonces metía un petardazo que salía toda la carbonilla de golpe el muy C@$&# que buenos ratos me dió...

[canario]

no fuiestes a las fallas??¿?

con lo que si pego buenos petardazos son con el kuads,jeje,eso si petardea,en mi pueblo parece to los dias SAN JUAN DE LA CRUZ,jajaja

[Tarekeg]

jajajaja komo se os va la olla

yo todo koxe que e tenio al kamiar el escape me petardeaba
ya ahora el ciivic petardea que da gusto i mira que le cambiado namas el muffler

ya kolgue un video i se veia komo petardeaba al dejar gas

[tezeto]

Makarrillas, que soys unos makarrillas, me estais empezando a rekordar a la panda de makarras saxo´s que hay por mi barrio, pero kuando el mio con remus les pasa silenciosamente se kagan todos, jejejejejejej,
En serio, pasad de petardeos, que hay que ser finos, llevamos makinas de andar no de hacer ruido.

Saludetes a todos los foreros.

[POLILLA RACING]

Ahi si que te doy toda la razón tezeto... ademas si haces ruido a los peatones les asustas, y a la poli no le mola nada... asi que si t eparan, razón de mas para empurarte...

Para petardazos wapos... una moto