Buenas y perdonar que a estas alturas siga insistiendo sobre este tema.
Tengo un Honda CRV del año 2000 al que he cambia la bateria recientemente y se me ha desestabilizado el ralentí. ¿Cuál es el Procedimiento de aprendizaje del ralentí para este motor?
Espero vuestra ayuda . Un saludo.
Ayuda cambio Bateria
Comenzado por
barnachulo
, 27 diciembre 2009 10:31:19
26 respuestas en este tema
#22
jalcab
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Asimo
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Escrito 03 marzo 2013 - 00:09:45
Buenas y perdonar que a estas alturas siga insistiendo sobre este tema.
Tengo un Honda CRV del año 2000 al que he cambia la bateria recientemente y se me ha desestabilizado el ralentí. ¿Cuál es el Procedimiento de aprendizaje del ralentí para este motor?
Espero vuestra ayuda . Un saludo.
No entiendo bien lo que quieres decir con el procedimiento de aprendizaje.
La batería se te averió o acabó por vieja? Ya que ese desajuste del ralentí puede ser debido a un mal funcionamiento del alternador, que como sabes también te va reponiendo la carga de la batería.
Saludos.
#23
Toledano
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Escrito 03 marzo 2013 - 19:15:56
En el Accord basta con dejarlo a ralentí hasta que salten dos veces los electroventiladores
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#24
maniatico
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Asimo Pro
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Escrito 05 marzo 2013 - 18:59:59
Al mío le metí una de 65Ah y arranca de maravilla sobre todo en frío, eso si ya no esta amarrada porque la original es mas pequeña, antes con la original el primer arranque después de estar horas parado lo hacia mas lento.
#25
isidoro2
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Escrito 23 octubre 2013 - 23:10:25
Buenas noches:yo la cambie por una de 60ah y 540 más.tuve qué quitar la caja de plástico donde va metida y una tapa de la admisión del aire.
Porque rozaba.sabeis que función tiene esa tapa.llevo 15 días sin ella y el coche va igual.se podría poner cortándole un trozo.pero no noto diferencia.ni en consumo ni prestaciones.
Porque rozaba.sabeis que función tiene esa tapa.llevo 15 días sin ella y el coche va igual.se podría poner cortándole un trozo.pero no noto diferencia.ni en consumo ni prestaciones.
#26
isidoro2
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Escrito 23 octubre 2013 - 23:10:27
Buenas noches:yo la cambie por una de 60ah y 540 más.tuve qué quitar la caja de plástico donde va metida y una tapa de la admisión del aire.
Porque rozaba.sabeis que función tiene esa tapa.llevo 15 días sin ella y el coche va igual.se podría poner cortándole un trozo.pero no noto diferencia.ni en consumo ni prestaciones.
Porque rozaba.sabeis que función tiene esa tapa.llevo 15 días sin ella y el coche va igual.se podría poner cortándole un trozo.pero no noto diferencia.ni en consumo ni prestaciones.
#27
isidoro2
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Escrito 23 octubre 2013 - 23:11:30
Buenas noches:yo la cambie por una de 60ah y 540 más.tuve qué quitar la caja de plástico donde va metida y una tapa de la admisión del aire.
Porque rozaba.sabeis que función tiene esa tapa.llevo 15 días sin ella y el coche va igual.se podría poner cortándole un trozo.pero no noto diferencia.ni en consumo ni prestaciones.
Buenas noches:yo la cambie por una de 60ah y 540 más.tuve qué quitar la caja de plástico donde va metida y una tapa de la admisión del aire.
Porque rozaba.sabeis que función tiene esa tapa.llevo 15 días sin ella y el coche va igual.se podría poner cortándole un trozo.pero no noto diferencia.ni en consumo ni prestaciones.
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Buenas noches:yo la cambie por una de 60ah y 540 más.tuve qué quitar la caja de plástico donde va metida y una tapa de la admisión del aire.
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