Y con mantenimiento me refiero al gasto de neumáticos, filtro del gasoil, calentadores y teniendo en cuenta que un turbo siempre te va a dar más problemas cuantos más Kms tenga (vease inyectores, sensores, manguitos de presión...) Ahora, un TDi es mucho más coche que ese Micra, pero hablando de economía te gana por goleada.
Creo que sé por donde va Soke, Y el micra y similares (lupo, arosa...) tienen la gran baza de la ligereza. Menos peso = menor desgaste de neumáticos, frenos, silemblocs...
Otro coche bastante fiable en tema mecánico es el Fiat Cincuecento.
Además tener una pelotilla de esas hace que montarte en tu Honda sea sentir que vas en un misil.

Si piensa en estirarse un poquito más pues un Ibiza, 205 y similares pueden cuadrarte pero es que teniendo un MB3 no te merece la pena.
Saludos!