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Grosor estabilizadoras OEM EK4 ?
Comenzado por
MosT
, 12 April 2010 22:20:20
#21
Escrito 18 April 2010 - 21:46:04
AdrianSi
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coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO
- Gender:Male
- Location:Lejos Pero Cerca....
- Interests:S2000LOVER & NSXLOVER & ACCORDLOVER
- Coche:Honda nsx '91, Honda Accord 2.4 cl9 track,
pues es mas k interesante el precio de las dos barras y el refuerzo...
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#22
Escrito 18 April 2010 - 22:00:03
becquio
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Bitch please...
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- Location:Gijón
- Coche:Eg6 Berlina black
pues es mas k interesante el precio de las dos barras y el refuerzo...
Interesante, lo malo que solo el refuerzo que es lo que necesito me sale por lo mismo que la ASR,
porque las barras de ITR una esta puesta y la otra en el garage 
#23
Escrito 18 April 2010 - 23:42:27
JavierD
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Asimo
- Coche:civic Eg5
¿si son de colorines problemas con la itv no? y refuerzo ASR y tal también no?
#24
Escrito 19 April 2010 - 20:30:22
Charlie
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C32B2 (NSX) 280 hp
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¿si son de colorines problemas con la itv no? y refuerzo ASR y tal también no?
No debería haber problemas con la itv, ni con la estabilizadora ni con el refuerzo. Yo por gusto lo compré en negro, asi la discreción está asegurada y en la inspección técnica no dijeron nada.
#25
Escrito 19 April 2010 - 21:41:20
Neos
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F20C (S2000) 240 hp
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No debería haber problemas con la itv, ni con la estabilizadora ni con el refuerzo. Yo por gusto lo compré en negro, asi la discreción está asegurada y en la inspección técnica no dijeron nada.
El problema es que, a mi por ejemplo, me gusta con colorines. Tanto brazos traseros, como roscados, etc. Supongo que toca homologar si o si.
Y no me mireis con esa cara que no soy ningún tunero.
#26
Escrito 19 April 2010 - 21:43:52
AdrianSi
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coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO
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- Coche:Honda nsx '91, Honda Accord 2.4 cl9 track,
tunero ?...........
#27
Escrito 19 April 2010 - 22:25:47
Neos
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F20C (S2000) 240 hp
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tunero ?...........
Por cierto, ¿nadie sabe de cuanto es(mm) la delantera del ej9 verdad? Es que no sé donde anda el calibre de los ****nes.
#28
Escrito 20 April 2010 - 14:23:16
Charlie
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C32B2 (NSX) 280 hp
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Por cierto, ¿nadie sabe de cuanto es(mm) la delantera del ej9 verdad? Es que no sé donde anda el calibre de los ****nes.
es de 22 mm.
#29
Escrito 20 April 2010 - 20:52:21
Neos
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es de 22 mm.
Gracias Charlie.
#30
Escrito 08 January 2011 - 20:48:36
delgado martin
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B18C5 (Integra) 210 hp
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osea que de una barra de un ej9 de 22mm a una de un ek4 de 26mm se tiene que notar bastante no??? ¿merece la pena ponerle una del ek4 no??
Editado por delgado martin, 08 January 2011 - 20:50:13.
#31
Escrito 25 January 2011 - 16:05:45
rubenSR
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B18C5 (Integra) 210 hp
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con una trasera de 16mm para un ek, haria falta refuerzo?
#32
Escrito 26 January 2011 - 17:48:45
Dlover
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B18C5 (Integra) 210 hp
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En principio dicen por ahi en los foros gringos que puedes meter hasta de 17mm sin refuerzos!!, que pa mas de eos necesitas montar un refuerzo como el de ASR. yo he visto que montan del honda del sol que es de 15mm sin refuerzos relajaoooo. Esos chasis rajaos es con barras de 22mm sin refuerzos, que ahi si lo revientas!!, saludos.
#33
Escrito 26 May 2011 - 22:13:39
use
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F20C (S2000) 240 hp
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- Coche:civic ej9,ek4
Entonces la barra estabilizadora trasera del crx del sol es compatible con la del ek?????
estado buscando por ahi pero no encuentro nada respecto a compatibilidades?????
estado buscando por ahi pero no encuentro nada respecto a compatibilidades?????
#34
Escrito 27 May 2011 - 00:09:44
JapanPassion ¬¬
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Asimo
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Luego también se pueden poner unos refuerzos MSR hechos por nosotros y contribuyes con el crecimiento del pais ya que son "made in spain"
En acero 700 con soldadura tig , nada de mariconadas...
PD: Si hace falta se pintan en amarillo reshulon ...
En acero 700 con soldadura tig , nada de mariconadas...
PD: Si hace falta se pintan en amarillo reshulon ...
Editado por JapanPassion ¬¬, 27 May 2011 - 00:11:17.
#35
Escrito 27 May 2011 - 20:26:33
use
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F20C (S2000) 240 hp
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Está guapo ese refuerzo,eso va anclado a los agujeros originales con tornillos nada más,o también tiene refuerzo por detrás??
esa barra de la foto es gooooordaaaa....noooo!!!!!
esa barra de la foto es gooooordaaaa....noooo!!!!!
#36
Escrito 27 May 2011 - 20:44:19
JapanPassion ¬¬
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Asimo
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Lleva el anclaje a los 2 de la estabilizadora. El truco esta que la barra coge en la pletina que es irrompible y evita la torsion directa al puente. Los dos tornillos de anclaje de la pletina es puro soporte , seria imposible romperlos.
Es una barra de DC2 JDM de 23mm.
Es una barra de DC2 JDM de 23mm.
#37
Escrito 27 May 2011 - 23:02:49
Txavi
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Asimo
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y en el ASR va asi también?directamente sobre el refuerzo¿?
#38
Escrito 28 May 2011 - 20:01:33
use
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F20C (S2000) 240 hp
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Japanpassion,yo pensaba que habia que reforzar un poko el anclaje,yo queria hacer un soporte para el mio y poner barras de ek9 pero no estaba seguro de hacerlo por si rompia o algo!!!!
Tio sabes que estabilizadora trasera es compatible para ek???la tuya de DC2 va bien sin acoplar verdad????yo estado mirando y creo que igual vale la de un ep2-3,sabes algo de este tema?????
La delantera también llevas de DC2?
Un saludo y gracias!!!!!!
Tio sabes que estabilizadora trasera es compatible para ek???la tuya de DC2 va bien sin acoplar verdad????yo estado mirando y creo que igual vale la de un ep2-3,sabes algo de este tema?????
La delantera también llevas de DC2?
Un saludo y gracias!!!!!!
Editado por use, 28 May 2011 - 20:10:39.
#39
Escrito 30 May 2011 - 20:45:02
JapanPassion ¬¬
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Asimo
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- Coche:EK3 turbo
Compatibilidades barras para EK:
DELANTE
EK9 26mm creo que los EK de aqui reestiling ya la llevan.
EK4 24mm
NO SIRVEN LAS BARRAS DE EG/DC PARA LOS EK
DETRAS
EK9 22mm
DC2 22mm o 23mm JDM. Para la de DC2 hay que usar bieletas de EK en las puntas y adaptarlas.
Yo en mi EK3 uso delantera de EK9 26mm y trasera de DC2 JDM 23mm con bieletas regulables metalicas en las 2 barras.
Para calle mejor usar bieletas con goma como las OEM.
DELANTE
EK9 26mm creo que los EK de aqui reestiling ya la llevan.
EK4 24mm
NO SIRVEN LAS BARRAS DE EG/DC PARA LOS EK
DETRAS
EK9 22mm
DC2 22mm o 23mm JDM. Para la de DC2 hay que usar bieletas de EK en las puntas y adaptarlas.
Yo en mi EK3 uso delantera de EK9 26mm y trasera de DC2 JDM 23mm con bieletas regulables metalicas en las 2 barras.
Para calle mejor usar bieletas con goma como las OEM.
Editado por JapanPassion ¬¬, 30 May 2011 - 20:45:48.
#40
Escrito 30 May 2011 - 21:21:43
Txavi
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Asimo
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- Coche:Civic Ek
realmente se nota la diferencia de 22 a 26mm en la delantera??
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