31 respuestas en este tema

[Col3cole]

no creo que sea mucho consumo, es posible que en lugar del 150cv se equivocaran y te dieran el 2.4.....

venga va, fuera de coñas, el consumo es el que marca el ordenata o es el real???? te lo digo porque te saques tu mismo las cuentas por si hubiere mucha diferencia. es posible que el ordenador no este muy bien calibrado y no marque muy bien el consumo, ya que no me cuadra que hasgas 800 km con el primer deposito y te marque 8,3.

digamos 60 litros / 800 km x 100 = 7,5 litros a los 100 (este consumo es mas probable). 0,6 litros de diferencia entre el ordenador y el real.

a mi la difencia ronda entre los 0,3 litros (el ordenata me marca 6,8 y realies son unos 6,5 l)


si es así, y el problema es el ordenador pasate por el conce, es posible que lo pudieran ajustar mejor, lo desconozco.


Un saludo

[POPEX123]

yo al principio también me preocupaba por eso, no conseguia que bajara de 8, pero al final hice la cuenta la vieja y vi que el consumo era menos de lo que ponia el ordenador, asi que no le hago ni puto caso, ahora bien reconozco que gasta.....
El mio es el 2.2 luxury automatico diesel, y entre ir a 120 y sueve y gastar 7, 5 y darle vidilla y gastar 8 , pues voy dandole vidilla y por lo menos me lo paso bien
, jejeje. Un saludo

[cadiz2010]

A mi iendo normal me marca un consumo de 6.8-7.0 y luego el cosumo real suele estar entre 6.3-6.5.
Lo primero es comprobar cual es tu consumo real, que si has hecho 800 km, o has apurado al maximo la reserva o te esta consumiendo bastante menos

[BruceLee]

La verdad es que tiene pinta de que no está bien calibrado ese ordenador de a bordo, si le haces 800 km no puede consumir tanto. Te tocará hacer las cuentas por ti mismo sin consultar el ordenador.

[BBK29]

¿Cómo haceis las cuentas para saber el consumo real?

[zengha]

¿Cómo haceis las cuentas para saber el consumo real?

Llenas el depósito hasta la boca, hasta que no quepa una gota más (no te preocupes que queda aire dentro, ya que a este modelo no se le puede extraer) y pones el cuenta km parcial a 0 (cero). En el siguiente repostaje haces lo mismo y anotas los litros que te han entrado. Mira los kms realizados. Multiplica los litros que te han entrado en el depósito por 100 y divide el resultado por los kms realizados con ese depósito.

Ejemplo:

Me entran 56,60 litros. Recorrí 864 Kms.

56,60·100 = 6,55 l/100
864

Fácil. Y ahí comprobarás la diferencia con el ordenador de a bordo. En mi caso el del coche marca 0,3 litros de menos que el consumo real.

Un saludo

Editado por zengha, 15 abril 2010 - 14:42:42.

[Rabinadas]

el consumo siempre da algo mas de lo que gasta por que en marchas cortas 1ª y 2ª si te pones en el ordenador te pone un gasto de 15 litros cosa que no creo que sea asi pero puedo estar equivocado.

[nodain]

Buenas. Otra solución que podrías hacer es la siguiente.

Llenas el depósito hasta el final. Anotas los litros que te han entrado. Recorres 100km y vuelves ha llenar el depósito hasta el final. En este segundo repostaje podrás ver los litros que el coche te ha consumido.
Si no lo haces a los 100 km hazlo a los 200 km y luego divides entre 2.

Por otro lado si el coche es nuevo puede darse el caso de que al principio te consuma algo más de lo normal.

Un saludo

[lazalope]

Llenas el depósito hasta la boca, hasta que no quepa una gota más (no te preocupes que queda aire dentro, ya que a este modelo no se le puede extraer) y pones el cuenta km parcial a 0 (cero). En el siguiente repostaje haces lo mismo y anotas los litros que te han entrado. Mira los kms realizados. Multiplica los litros que te han entrado en el depósito por 100 y divide el resultado por los kms realizados con ese depósito.

Ejemplo:

Me entran 56,60 litros. Recorrí 864 Kms.

56,60·100 = 6,55 l/100
864

Fácil. Y ahí comprobarás la diferencia con el ordenador de a bordo. En mi caso el del coche marca 0,3 litros de menos que el consumo real.

Un saludo.

Un saludo

Así lo hago yo siempre y me pasa lo mismo que a ti, el ordenador marca siempre 0,3 litros menos que el consumo real.

[cadiz2010]

Buenas. Otra solución que podrías hacer es la siguiente.

Llenas el depósito hasta el final. Anotas los litros que te han entrado. Recorres 100km y vuelves ha llenar el depósito hasta el final. En este segundo repostaje podrás ver los litros que el coche te ha consumido.
Si no lo haces a los 100 km hazlo a los 200 km y luego divides entre 2.

Por otro lado si el coche es nuevo puede darse el caso de que al principio te consuma algo más de lo normal.

Un saludo

O entre los km que hagas diviendolo entre 100 ¿no? que viene a ser lo mismo que estas haciendo tu y que han dicho por ahi. Cuanto mas km hagamos mas exacto va a ser

litros / (km/100) .


Veo que a todos nos marca mas consumo del real, ¿pondran calibrarlo de alguna forma? supongo que no pero bueno se podria preguntar

[LORDCARNARVON]

también recuerda que el consumo tiende a bajar un poquito conforme vas haciendo kilometros y te vas acomodando a la mecanica.....lo suyo sera un consumo entorno al 6.8, 7.0

[Col3cole]

no creo que sea mucho consumo, es posible que en lugar del 150cv se equivocaran y te dieran el 2.4.....

venga va, fuera de coñas, el consumo es el que marca el ordenata o es el real???? te lo digo porque te saques tu mismo las cuentas por si hubiere mucha diferencia. es posible que el ordenador no este muy bien calibrado y no marque muy bien el consumo, ya que no me cuadra que hasgas 800 km con el primer deposito y te marque 8,3.

digamos 60 litros / 800 km x 100 = 7,5 litros a los 100 (este consumo es mas probable). 0,6 litros de diferencia entre el ordenador y el real.

a mi la difencia ronda entre los 0,3 litros (el ordenata me marca 6,8 y realies son unos 6,5 l)


si es así, y el problema es el ordenador pasate por el conce, es posible que lo pudieran ajustar mejor, lo desconozco.


Un saludo

upsssss..... no me fije bien y pensaba que estabas hablando de un 2.0 VTEC.

pues siendo un calamar es mucho mucho consumo, no es nada normal, me inclino a lo que te comente antes de el ordenata.

yo con el mio no me ando con contemplaciones, aunque tampoco voy a cuchillo todo el rato, y rondo todos los depositos sobre los 6,8 de ordenador (6,5 reales), hago de 900 a 930 km sin apurar ni llegar a reserva.

miratelo, no es normal.

[carlonso]

Hola amigo.

Te pongo en antecedentes. Yo tengo un Acord Tourer 150 CV diesel executive. El coche se compro nuevo y se entrego el 17 de Julio de 2009, ahora tiene 58.000 km. Inicielmente me movía en consumos reales de 7,5 L con algo de alegria, en autovia en velocidades de 120-130 Km/h y poco de población me movía en 7 L. Ahora los onsumos han bajado 1 L de media.

Ahora rondo los 6,5 y cuando gasto el depósito haciendo solo autovia está en 6 L.

Espero haberte ayudado.

Saludos.

upsssss..... no me fije bien y pensaba que estabas hablando de un 2.0 VTEC.

pues siendo un calamar es mucho mucho consumo, no es nada normal, me inclino a lo que te comente antes de el ordenata.

yo con el mio no me ando con contemplaciones, aunque tampoco voy a cuchillo todo el rato, y rondo todos los depositos sobre los 6,8 de ordenador (6,5 reales), hago de 900 a 930 km sin apurar ni llegar a reserva.

miratelo, no es normal.

[Rabinadas]

los consumos dependen mucho del tipo de carretera por el que andemos y la velocidad yo hago madrid toledo - toledo madrid a una velocidad de 110-130 y el coche me marca ahora mismo en el ordenador 5,8 despues de poner el contador B a cero hace dos llenados de depositos eso si lo lleno con BP ultimate de la gasolinera de Getafe y sin poner el ACC que con eso si que sube a 6,2

[BBK29]

Con el ACC el coche consume mas?, yo creia que era al reves,al mantener una velocidad constante sin tirones consumia menos.

A ver quien me saca de la duda con datos objetivos.

[cadiz2010]

Con el ACC el coche consume mas?, yo creia que era al reves,al mantener una velocidad constante sin tirones consumia menos.

A ver quien me saca de la duda con datos objetivos.

Te estas confundiendo con el control de velocidad, el acc es el aire acondicionado.

Saludos

[BBK29]

Te estas confundiendo con el control de velocidad, el acc es el aire acondicionado.

Saludos

Ah vale, perdon por el lapsus.

Sobre cuentos kilometros se nota la bajada del consumo del coche?

[J_J]

Te estas confundiendo con el control de velocidad, el acc es el aire acondicionado.

Saludos

Lleva razón, el ACC es como se denomina el control de crucero adaptativo.