62 respuestas en este tema

[Jbh]

Bueno, iba a esperar a tenerlo hecho para mostrarlo, pero luego va a ser mucha foto junta y me va a dar pereza. Asi que ire poniendo poco a poco el proceso.


Aqui tenemos al pobrecito que no sabia lo que le esperaba. Frontal fuera para trabajar mas comodo



Preparadito para elevarse a los cielos del swap



Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh



Que susto. El Dr como siempre metido en todos los fregaos Gracias tio

[Alex_SiR]

Adelante con ese swap menudo artefacto va a salir de ese quirofano

salu2

[CaRlOs-00]

Q motor va a ir ahi dentro¿? Al final va a haber plaga de swap x el foro e¿?jejeje. A ver como acaba ese proyect q seguro q de genial para arriba.
s2

[SPORTCAR]

b16a2 no¿ adelante a por esa maquinaaa si eso en dos dias esta hecho eso es mecanika rapida

Editado por sportcars, 07 octubre 2006 - 19:28:32.

[WhiteWidow]

Juer, a ver como termina esto... tiene muy buena pinta

[Jbh]

En lugar de deciros que motor va a ir dentro os diré el que no va: un b16a2

Seria una tonteria ya que el que tenia de origen era un b16a1.

Ala, estrujaros los sesos jajajaja. Mañana seguramente lo vereis

[aitortxu]

un B18 de integra??

[Nota]

Con un poco de suerte esta semana lo tienes listo :ok:

[Takahashi]

Yo apuesto por un K20a2. Ahí queda.

[Driver]

Enhorabuena

El proyecto esta que se sale, y me gusta la idea que no sea el "tipico" swap de B16.

Mantenos al corriente, eh???

[javicivic]

Ummm.... puede ser un h22 ???

[luismon]

Solo se que eso se movera muuuuuuuuuu bien

[rufusgt]

Hola

Tienes que golpear (mirandolo de frente)el lado derecho porque el alternador es 2 cm mas ancho.también tendras que modificar el soporte delantero del motor desplazarlo unos cm a la derecha y yo tuve ademas que comerle un poco a los paliers para que encajaran y buscar un marcador o de crx siR(como el mio) o el de algun civic porque ese motor lleva el Vss electrico y los crx lo llevan mecanico y la silga del acelerador la tienes que cambiar si quieres mañana te pongo la refencia de la honda y finalmente el recableamiento.

Si no pones el marcador no entra el vtec yo tengo roto el sensor de la caja por eso no entra

Un saludo

[Jbh]

Hola

Tienes que golpear (mirandolo de frente)el lado derecho porque el alternador es 2 cm mas ancho.también tendras que modificar el soporte delantero del motor desplazarlo unos cm a la derecha y yo tuve ademas que comerle un poco a los paliers para que encajaran y buscar un marcador o de crx siR(como el mio) o el de algun civic porque ese motor lleva el Vss electrico y los crx lo llevan mecanico y la silga del acelerador la tienes que cambiar si quieres mañana te pongo la refencia de la honda y finalmente el recableamiento.

Si no pones el marcador no entra el vtec yo tengo roto el sensor de la caja por eso no entra

Un saludo

Anda la leche, lo del marcado rno tenia ni idea. Sabia que era electronico, pero no que no entrara el vtec. Pues nada, habra que buscar uno de vti o parecido. Seguramente le ponga el de un S, pero mas adelante, ahora tengo prisa.

Rufusgt, cualquier ayudita se agradece

Por cierto, lo del soporte delantero en el motor que yo tengo no es que tenga que desplazarlo, es que directamente no esta. En lugar de ese vienen dos soportes en los laterales, en la parte baja. Uno forma parte del soporte del A/A y el otro justo al lado contrario.

Lo del alternador habia pensado en cambiarlo, no se si eso valdra.

Muchas gracias

[martini]

que proyecto mas guapo!!, esperando nuevas fotikis

[Miklos]

Anda la leche, lo del marcado rno tenia ni idea. Sabia que era electronico, pero no que no entrara el vtec. Pues nada, habra que buscar uno de vti o parecido. Seguramente le ponga el de un S, pero mas adelante, ahora tengo prisa.

Rufusgt, cualquier ayudita se agradece

Por cierto, lo del soporte delantero en el motor que yo tengo no es que tenga que desplazarlo, es que directamente no esta. En lugar de ese vienen dos soportes en los laterales, en la parte baja. Uno forma parte del soporte del A/A y el otro justo al lado contrario.

Lo del alternador habia pensado en cambiarlo, no se si eso valdra.

Muchas gracias

Justo lo que ha dicho rufusgt, es lo que te iba a comentar, pero se me ha adelantado ....

a veces dais miedo que maquinas

Y ya sabes, si necesitas mas mi ayuda...... no dudes en preguntarselo a Rufusgt

No , en serio. Me encanta su proyecto, tengo ganas de verlo acabado!

Suerte

Editado por Miklos, 08 octubre 2006 - 00:20:02.

[Dañino]

Anda que avisas cuando tiras la foto perra! que parece que estoy mirando a la "nada"....con la de posturitas que sé poner

Perdona por no haberme podido pasar hoy pero es que he estado liado con mi Rex, quizá mañana lo tenga al fin terminado :ok:

Lo que dice Rufus, no sé, no creo que el marcador sea imprescindible para que entre el Vtec, el Vss sí pero el marcador....

[Jbh]

Bueno, pues acabo de venir del "desastre". Soporte motor de la caja de cambios no vale. Encaja pero esta desplazado unos cms. Y otro problema gordo es que la caja de cambios no cabe. Asi que lanzo una pregunta:

El trozo de chapa que forma parte del paso de rueda, se puede cortar?. Me refiero a que no sera imprescindible para la rigidez del coche, no?

Bueno, pues mañana mas aventuras

[DeutschCRX]

en fotos de otros swaps si que e visto que cortan chapa en zonas del paso de rueda,pero no para un b18

[Jbh]

Pues manda huevos, resulta que no hay soportes para swap de b18 en crx vt. Si los hay para crx 16v pero no para vt. A ver si alguien me ayuda.

Que narices, paso de comprar nada. Mañana mismo voy a un tornero a que me haga un acople y listo jeje.