Iniciar sesión
Crear una cuenta
y esto?¿¿?otra vez tioo,seske no paras,
y al final como tu dices,a guadix en monopatin,jeje
un abrazo tio y aver si sale bien todo,
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
swap-ísimo en el crx
Comenzado por
Jbh
, 07 octubre 2006 18:57:08
#41
Escrito 09 octubre 2006 - 15:56:21
canario
-
- Miembros
-
- 7.976 mensajes
canario
- Gender:Male
- Location:jaen paraiso interior
- Interests:honda
- Coche:molinillo cepon eg6
Volver arriba
#42
Escrito 09 octubre 2006 - 18:25:27
solarras
-
- Miembros
-
- 2.569 mensajes
Asimo Avanced
- Gender:Male
- Location:radiador springs
- Coche:REX 92,Honda DAX,Smart F4 y MB vaneo.
madre mia cuando ese bicho rule,vai vai ctr's 
J@$~#R y yo to preocupao por q voy a cambiar el motor de mi honda dax por uno de 125cc y tu con esto.
echale huevos!!!!!!!
J@$~#R y yo to preocupao por q voy a cambiar el motor de mi honda dax por uno de 125cc y tu con esto.
echale huevos!!!!!!!
Editado por SOLARRAS, 09 octubre 2006 - 18:27:31.
#43
Escrito 09 octubre 2006 - 19:49:32
Exilon
-
- Miembros
-
- 4.292 mensajes
Street Performance
- Gender:Not Telling
- Location:Paraiso Racing
- Coche:EK4
siempre llego tarde a estos post........
suerte con este peazo de proyecto.
suerte con este peazo de proyecto.
#44
Escrito 09 octubre 2006 - 20:39:58
JuamPe
-
- Miembros
-
- 1.432 mensajes
Asimo
- Gender:Male
- Location:Sevilla
- Coche:eg8,eg2,ej8,GSX-R
Animo a ver q tal sale el asunto. y dejate de especialistas como dicen por ai , hazlo tu y con ayuda, al terminar te sentiras mucho mas orgulloso
, hazlo tu y con ayuda, al terminar te sentiras mucho mas orgulloso
#45
Escrito 10 octubre 2006 - 22:23:02
AECteamJose
-
- Miembros M
-
- 1.870 mensajes
Asimo
si mal no recuerdo, el tema de apoyos, has de montar los apoyos originales del B16A1(en caso de que tu coche fuese un ee8)
si montas la caja de itr la modificacion en la carroceria es pequeña.
ahi te va una foto, no es de mucha calidad, pero haber si te ayuda.
y yo en mi crx ee8, para montar un b18, no tuve problemas con lo del alternador, como le paso a otro miembro del foro, yo creo que el monto los apoyos del b18(no estoy seguro), pero lo mejor es montar los apoyos del b16 completos.
y si necesitas mas ayuda, debes explicar bien que es lo que estas hacienso, motor anterior, modelo carroceria, nueva mecanica, etc...
que pa eso estamos
si montas la caja de itr la modificacion en la carroceria es pequeña.
ahi te va una foto, no es de mucha calidad, pero haber si te ayuda.
y yo en mi crx ee8, para montar un b18, no tuve problemas con lo del alternador, como le paso a otro miembro del foro, yo creo que el monto los apoyos del b18(no estoy seguro), pero lo mejor es montar los apoyos del b16 completos.
y si necesitas mas ayuda, debes explicar bien que es lo que estas hacienso, motor anterior, modelo carroceria, nueva mecanica, etc...
que pa eso estamos
#46
Escrito 10 octubre 2006 - 22:25:56
Jbh
-
- Miembros
-
- 14.633 mensajes
XXL
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Interests:Cada vez menos
- Coche:Chatarra
Muchas gracias. Mira, lo que voy a hacer mañana es ir y echar buenas fotos. Os explico un poco lo que pasa y a ver si hacemos algo
#47
Escrito 10 octubre 2006 - 22:38:26
Nota
-
- Miembros
-
- 4.688 mensajes
Old School
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Coche:S2000,Crx Wagon
Javi avisa y me asomo
#48
Escrito 11 octubre 2006 - 19:33:40
AECteamJose
-
- Miembros M
-
- 1.870 mensajes
Asimo
Muchas gracias. Mira, lo que voy a hacer mañana es ir y echar buenas fotos. Os explico un poco lo que pasa y a ver si hacemos algo
ok.
tu detalla bien todo, desde modelo de tu carroceria, hasta nº motores etc...
todo es importante, para poder ayudarte con mayor eficiencia.
#49
Escrito 13 octubre 2006 - 15:43:21
LECKTER
-
- Miembros
-
- 552 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Coche:HONDA CRX ed9 1.6-16v-i/Porsche 911 Carrera S / Nissan Qashqai
mmmmmmmmm.... k buena pinta....
#50
Escrito 13 octubre 2006 - 19:35:49
Miguel-Mallorca
-
- Miembros
-
- 2.852 mensajes
Lejos pero cerca
- Gender:Male
- Location:Palma de Mallorca
- Coche:Saab 93 2.8 Turbo Aero
coñe, espero que salga todo bien tio, que buena pinta tiene eso.
muchisima suerte.
muchisima suerte.
#51
Escrito 13 octubre 2006 - 20:05:02
Jbh
-
- Miembros
-
- 14.633 mensajes
XXL
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Interests:Cada vez menos
- Coche:Chatarra
Bueno, a ver. No he podido hacer fotos, no tengo camara. Pero vamos, voy a explicar un poco y a ver si hago fotos pronto.
El chasis es un EE8, osea un crx vt equipado con un b16a1
El motor es un B18C6, proveniente de un ITR
Bien, lo que me esta quitando el sueño es el tema de soportes. Siempre habia oido que los bloques de misma letra compartían soportes y mas. Pero los soportes del b18 nada tienen que ver con los del b16a1. Llegados al caso de que ni uno servía se me ocurrio pensar que este b16a1 es el unico serie b diferente ya que lo adaptaron para entrar en el crx.
Lo que me solucionaria mucho las cosas es saber si los soportes de chasis, no de motor, del crx y del crx vt son iguales. De ser asi, me estoy volviendo loco por nada, ya que si existen soportes para poner un b18 en un crx.
De momento si alguien me confirma mi sospecha me soluciona bastante.
Lo malo es que no lo voy a tener para guadix
El chasis es un EE8, osea un crx vt equipado con un b16a1
El motor es un B18C6, proveniente de un ITR
Bien, lo que me esta quitando el sueño es el tema de soportes. Siempre habia oido que los bloques de misma letra compartían soportes y mas. Pero los soportes del b18 nada tienen que ver con los del b16a1. Llegados al caso de que ni uno servía se me ocurrio pensar que este b16a1 es el unico serie b diferente ya que lo adaptaron para entrar en el crx.
Lo que me solucionaria mucho las cosas es saber si los soportes de chasis, no de motor, del crx y del crx vt son iguales. De ser asi, me estoy volviendo loco por nada, ya que si existen soportes para poner un b18 en un crx.
De momento si alguien me confirma mi sospecha me soluciona bastante.
Lo malo es que no lo voy a tener para guadix
#52
Escrito 13 octubre 2006 - 21:15:01
Nota
-
- Miembros
-
- 4.688 mensajes
Old School
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Coche:S2000,Crx Wagon
Yo sigo igual de lo mio macho 
#53
Escrito 14 octubre 2006 - 14:59:02
Radioak
-
- Miembros
-
- 11.801 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:Sevilla
- Coche:Del Sol VTI; Honda HR-Vti; Prelude VTI; Crx VT
los soportes en los B no tienen por que ser iguales... los que yo tenia de mi b16 de un EG no eran iguales que los del DEL SOL... aunke si bastante parecidos... algo cambian.
Lo que si dudo mucho eske los soportes del crx y del crx vt se parezcan en algo...
Lo que si dudo mucho eske los soportes del crx y del crx vt se parezcan en algo...
#54
Escrito 15 octubre 2006 - 19:16:56
Miguel-Mallorca
-
- Miembros
-
- 2.852 mensajes
Lejos pero cerca
- Gender:Male
- Location:Palma de Mallorca
- Coche:Saab 93 2.8 Turbo Aero
los soportes en los B no tienen por que ser iguales... los que yo tenia de mi b16 de un EG no eran iguales que los del DEL SOL... aunke si bastante parecidos... algo cambian.
Lo que si dudo mucho eske los soportes del crx y del crx vt se parezcan en algo...
pues yo te diria que los del del sol vti si que son los mismos que lo del eg.
no se, los mire en la Honda con el epc de ellos y les salian los mismos...
#55
Escrito 15 octubre 2006 - 19:25:19
ATMOSFERICO
-
- Miembros
-
- 1.183 mensajes
Asimo
- Gender:Male
- Coche:Civic ESi hatchback 92" and Civic SiR II hatchback 95"
K no paren los swaps
#56
Escrito 30 octubre 2006 - 15:56:05
Exilon
-
- Miembros
-
- 4.292 mensajes
Street Performance
- Gender:Not Telling
- Location:Paraiso Racing
- Coche:EK4
#57
Escrito 30 octubre 2006 - 20:35:06
Federico
-
- Junta Directiva
-
- 8.603 mensajes
Fede.
- Gender:Male
- Location:Madrid/Parla
- Interests:LOS TIPOS-R
- Coche:Prelude-R
Tio el Itr no viene en el manual de Honda pero de todos modos te llamo...
#58
Escrito 30 octubre 2006 - 21:35:26
Jbh
-
- Miembros
-
- 14.633 mensajes
XXL
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Interests:Cada vez menos
- Coche:Chatarra
Bueno chavales. Pues lo tengo casi decidido y el swap ira a parar a un vti de reciente adquisicion. Y es que no paro señores, estoy que lo tiro. Ya no se ni cuantos cacharros tengo ajjajaja
En fin, el tema de soportes es lo que mas me echa atras, aparte de que la caja no cabe.
Pero el crx esta "abierto" a todo tipo de swaps, asi que quien sabe
En fin, el tema de soportes es lo que mas me echa atras, aparte de que la caja no cabe.
Pero el crx esta "abierto" a todo tipo de swaps, asi que quien sabe
#59
Escrito 30 octubre 2006 - 23:05:13
X-Psico
-
- Miembros
-
- 4.614 mensajes
Asimo Avanced
- Gender:Not Telling
- Coche:om
ejjeejjeje lo mejor tio espero saber toda la evolucion de ese pepinillo 
espero saber toda la evolucion de ese pepinillo
#60
Escrito 01 noviembre 2006 - 22:39:06
KuNtE
-
- Miembros
-
- 10.711 mensajes
Personal driver
- Gender:Male
- Location:Madriz
- Interests:Only tracks
- Coche:VTEC obsessed
Entonces al CRX que corazoncito le vas a meter??? 
0 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos
