181 respuestas en este tema

[Natxete]

Ese día me he apuntado a ver un poquillo como va el tema de las tandas, he estado leyendo por ahi un poco en el Post de "Primera entrada en los Arcos..." y jodé, que nivel. Flipando, que si trompos a 120, que si a180 no se que..., me da miedo ir, bueno, respeto...:-S
Espero que en las tandas de novatos donde voy no haya tanto nivel,jejeje, que menudo paquete estoy hecho.

Alguien va a ir ese día? Algún consejo??

Gracias y Saludos.

Editado por Natxete, 16 septiembre 2013 - 05:52:06.

[deibit]

El nivel es irrelevante siempre y cuando la gente se respete entre si.. lo importante es corras contra ti mismo. Lo de correr contra el reloj o contra el coche de al lado, es (en la mayoría de los casos) un error.

[Storm]

Ese día me he apuntado a ver un poquillo como va el tema de las tandas, he estado leyendo por ahi un poco en el Post de "Primera entrada en los Arcos..." y jodé, que nivel. Flipando, que si trompos a 120, que si a180 no se que..., me da miedo ir, bueno, respeto...:-S
Espero que en las tandas de novatos donde voy no haya tanto nivel,jejeje, que menudo paquete estoy hecho.
Alguien va a ir ese día? Algún consejo??
Gracias y Saludos.

El nivel es irrelevante siempre y cuando la gente se respete entre si.. lo importante es corras contra ti mismo. Lo de correr contra el reloj o contra el coche de al lado, es (en la mayoría de los casos) un error.

Aquí tienes mis dos hilos:

Primera Entrada al Circuito de Navarra (Los Arcos) el 30/07/2011: Primera entrada a rodar.

http://clubhondaspir...os-el-30072011/

[2011-09-25] Tandas Circuito de Navarra 4.0 (Los Arcos): Segunda vez sólo de copi en un par de coches.

http://clubhondaspir...a-40-los-arcos/

El 30 de Octubre vamos a Pau-Arnós, por si te quieres acercar o, incluso, apuntar pero te recomiendo mucho más Los Arcos porque es mucho más amplio y te dará sensación de seguridad.

Primera Entrada al Circuito de Pau-Arnós el 30/10/2011: Tercera entrada a rodar en un circuito de velocidad.

http://clubhondaspir...os-el-30102011/

Estoy de acuerdo con Deibit, yo SIEMPRE corro contra mí mismo estando pendiente de cómo responde el coche.
Entra con respeto y, cuando tengas claro el trazado del circuito, empieza a subir el ritmo a medida que te vayas sintiendo cómodo. Te recomiendo, si es posible, que lleves un copi que te avise de cuando alguién te esté alcanzando o te vaya a adelantar. Éso tranquiliza mucho y te da margen para ir a lo tuyo.
Y respeto por los demás siempre, por favor. Más vale soltar un poco y dejar margen que tener que lamentarlo.
Te lo vas a pasar como un enano!

Editado por Storm, 05 octubre 2011 - 16:41:32.

[j0kiN]

Pues vaya casualidad porque yo ese día también metere el S2000 al circuito,asi que nos conoceremos y podremos entre los dos compartir sensaciones y ayudarnos mutuamente.
Tengo unas ganas tremendas.

Un saludo !!!

[Natxete]

Pues vaya casualidad porque yo ese día también metere el S2000 al circuito,asi que nos conoceremos y podremos entre los dos compartir sensaciones y ayudarnos mutuamente.
Tengo unas ganas tremendas.

Un saludo !!!

Tomo nota de los consejos, y si, nos vemos allí, a ver que tal, tengo ganas ya..... :-)

[hrcrothmans]

porque cae en viernes que sino me acercaba con vosotros!

grrrr.....

[j0kiN]

porque cae en viernes que sino me acercaba con vosotros!

grrrr.....

Pilla fiesta ,mi jefe ya sabe que ese viernes estare malo

Tomo nota de los consejos, y si, nos vemos allí, a ver que tal, tengo ganas ya..... :-)

Pocos consejos podre darte yo pero porlo menos comentaremos las batallitas

Un saludo!!

P.D: Por fin de tandas!!!

[Natxete]

Por cierto, porque tapais las matrículas en el circuito???

Editado por Natxete, 06 octubre 2011 - 08:48:09.

[XaviPower]

Por cierto, porque tapais las matrículas en el circuito???

Si ese día hay fotografos de club's, pues para que tu matricula no aparezca por toda la red.....

[Natxete]

Si ese día hay fotografos de club's, pues para que tu matricula no aparezca por toda la red.....

Ok, entiendo. Y supongo que el casco, el de moto vale igual...les quitaré las pantallas....

[XaviPower]

Ok, entiendo. Y supongo que el casco, el de moto vale igual...les quitaré las pantallas....

Si, incluso creo que los jet de moto también sirven, pero te recomiendo uno integral. Salu2.

[Storm]

Pues vaya casualidad porque yo ese día también metere el S2000 al circuito,asi que nos conoceremos y podremos entre los dos compartir sensaciones y ayudarnos mutuamente.
Tengo unas ganas tremendas.
Un saludo !!!

Joer, porque pilla viernes, que si no...
A pasarlo muy bien y colgar luego los videos!

Natxete, una lista de cosas a llevar:
-Cascos (da igual de qué tipo).
-Aceite para el motor.
-Cinta o algo para tapar la matrícula.
-Agua para beber en el box.
-Comprueba los ganchos de remolque del coche porque tendrás que montarlos para entrar.
-Ruedas en condiciones (te permitirán ir rápido si el cuerpo te lo pide).
-Cámara.
-Mucha tranquilidad, buen humor y ganas de aprender.
...

Alguna cosa más?

Editado por Storm, 06 octubre 2011 - 10:44:27.

[Natxete]

Joer, porque pilla viernes, que si no...
A pasarlo muy bien y colgar luego los videos!

Natxete, una lista de cosas a llevar:
-Cascos (da igual de qué tipo).
-Aceite para el motor.
-Cinta o algo para tapar la matrícula.
-Agua para beber en el box.
-Comprueba los ganchos de remolque del coche porque tendrás que montarlos para entrar.
-Ruedas en condiciones (te permitirán ir rápido si el cuerpo te lo pide).
-Cámara.
-Mucha tranquilidad, buen humor y ganas de aprender.
...

Alguna cosa más?

Cascos OK
Aceite? Apunto. QUE ACEITE? Es decir....Es para rellenar???? Para echar antes o despues????
Cinta OK
Agua OK
ganchos, remolque??? Montarlos para entrar?? No entiendo.... Por si me quedo tirado, supongo....claro....
Ruedas impecables
Camara Ok
Video... no se como poner la camara.....aun tengoi tiempo
Tranquilidad, con lo nervioso que soy, dificl...

MUCHAS GRACIAS Storm!!!! :-)

Editado por Natxete, 06 octubre 2011 - 11:22:45.

[XaviPower]

Guantes no está demás, porque al principio no, pero cuando se acumula el trabajo las manos empiezan a sudar... jajajaja.

El Aceite es para rellenar por si acaso. (míralo antes de entrar en pista y después de salir)

Los ganchos son obligatorios por si te sales que te remolquen otra vez a la pista lo antes posible (así se evitan situaciones de peligro)

Salu2.

Editado por XaviPower, 06 octubre 2011 - 11:46:45.

[Natxete]

Guantes no está demás, porque al principio no, pero cuando se acumula el trabajo las manos empiezan a sudar... jajajaja.

El Aceite es para rellenar por si acaso. (míralo antes de entrar en pista y después de salir)

Los ganchos son obligatorios por si te sales que te remolquen otra vez a la pista lo antes posible (así se evitan situaciones de peligro)

Salu2.

Ok, perfecto, cascos tengo dos integrles de la moto.
El aciete hace poco me lo miraron y bien de nivel, aunque fueron los mismos que me montaron los amortiguadores casi nuevos que les di...y me dejaron la direccion mirando para la meca :-S
Y los ganchos, pues a probarlos en cuanto llegue a casa...
Gracias,

[Storm]

Cascos OK
Aceite? Apunto. QUE ACEITE? Es decir....Es para rellenar???? Para echar antes o despues????
Cinta OK
Agua OK
ganchos, remolque??? Montarlos para entrar?? No entiendo.... Por si me quedo tirado, supongo....claro....
Ruedas impecables
Camara Ok
Video... no se como poner la camara.....aun tengoi tiempo
Tranquilidad, con lo nervioso que soy, dificl...

MUCHAS GRACIAS Storm!!!! :-)

-En casa deberías tener un bidón del aceite que uses para poder rellenar en caso de necesidad y conviene llevarlo al circuito por si te ocurre lo mismo durante el día (más probable ya que andarás más tiempo y a más revoluciones que un día normal por carretera).

-El circuito te obliga a montar los ganchos al entrar a pista por si hay que remolcar tu vehículo. Comprueba que estén donde deben (junto al gato) y sabrás montarlos cuando llegue el momento (en el box).
http://www.s2ki.com/...88523-tow-hook/

http://s2000.com/for...t-tow-hook.html



-Lo más recomendable es montar ésto para poder grabar videos onboard:
http://clubhondaspir...ara-de-modifry/



-Tranquilo y a disfrutar!

P.D: Un hilo interesante que une ambos conceptos:
http://www.s2ki.com/...-camera-mounts/

Editado por Storm, 06 octubre 2011 - 13:52:33.

[XaviPower]

No es necesario quitarle las pantallas a los cascos, subidas no molestan, pero si te va mejor adelante......

[Storm]

No es necesario quitarle las pantallas a los cascos, subidas no molestan, pero si te va mejor adelante......

Al loro! Todo depende de si vas a entrar con o sin capota!
Todavía no nos han puesto ningún problema (Ascari, Los Arcos y Pau-Arnós) para entrar descapotaos y, la verdad, se agradece por el calor que nos ha hecho en ambos circuitos (ya veremos qué tiempo toca en Pau)!
En caso de que entres descapotao, te recomiendo dejar las pantallas para poder cubrirte, aunque sea, los ojos. Mira mi hilo de Los Arcos para saber por qué.
Si entras con la capota, ten el cuenta que, por lo menos a mí, el casco me roza contra las barras del techo de lona por mi altura y lo acabo rayando. Añade a éso el llevar la pantalla levantada cerca de las barras.
P.D: Os parece si metemos este correo al FAQ como recomendaciones para primeras tandas y lo vamos completando entre todos?

Editado por Storm, 06 octubre 2011 - 14:24:20.

[XaviPower]

A mi las pantallas nunca me han molestado, pero si que es verdad que en Nürburgring el casco me iba dando golpes con el montante lateral (ventanilla) de la capota (en Montmeló no), ahora entiendo lo de los coches de carreras con goma espuma por todas las barras antivuelco.

Salu2.

[Natxete]

Ok, tengo los enganches seguro.
Aceite, compraré, no se cual le echaba el anterior dueño. mmm.....Algo asi supongo: 100% sintetico 5W-40 API SL
A ver el tiempo, jodé que no llueva!!!!, si eso descapotado...
Y cascos con viseras....
Guantes
Agua.
DNI.
Como para no consultar...y llego alli de manzanillo sin nada....jajaja
Ropa y calzado cómodo.