29 respuestas en este tema

[chemi_sport]

Buenass !!

 

En breve voy a cambiar gomas. Para el eje trasero voy a montar Bridgestone Potenza S001, ya que me hacen una muy buena oferta y he oído hablar bien.

 

El problema por llamarlo así, es que no fabrican esa goma en la medida original delantera (215 45 17). Por lo tanto estoy pensando montar en el eje delantero las Potenza RE050 (MZ), ya que son las que más se asemejan.

 

Pues eso, opinais que el coche va a acusar esa combinación y se puede traducir en conducción inestable o algo parecido por ser gomas diferentes ???

[Storm]

Buenass !!

En breve voy a cambiar gomas. Para el eje trasero voy a montar Bridgestone Potenza S001, ya que me hacen una muy buena oferta y he oído hablar bien. El problema por llamarlo así, es que no fabrican esa goma en la medida original delantera (215 45 17). Por lo tanto estoy pensando montar en el eje delantero las Potenza RE050 (MZ), ya que son las que más se asemejan.ues eso, opinais que el coche va a acusar esa combinación y se puede traducir en conducción inestable o algo parecido por ser gomas diferentes ???

 

Muy buenas,

No es lo ideal pero, bueno, dentro de lo que cabe, vas a montar 4 ruedas nuevas y, supongo que, relativamente parecidas.

No creo que tengas mayores problemas ni vayas a notar nada excesivamente raro.

Ya nos contarás!

[Aero]

No seré yo quien las recomiende, y menos con esa combinación.

 

Por otro lado, teniendo que montar las 4 por qué complicarse en mezclar modelos?

[deibit]

Las MZ y las S001 no son "muy" comparables.. mas comprable seria una RE050a o una RE050 normal (por el flanco)

[S2000Gr]

Pues ponle delante también las Potenza, pero en medida 225/45/17, que seguro que sí las hay.

 

Son equivalentes, por lo tanto no te podrán ninguna pega en la ITV ni nada.

Editado por S2000Gr, 11 marzo 2013 - 10:28:52.

[Storm]

Pues ponle delante también las Potenza, pero en medida 225/45/17, que seguro que sí las hay.

Son equivalentes, por lo tanto no te podrán ninguna pega en la ITV ni nada.

 

Cierto, aquí tienes las equivalencias:

http://clubhondaspir...-3#entry1966430

[S2000Gr]

Cierto, aquí tienes las equivalencias:

http://clubhondaspir...-3#entry1966430

 

Teniendo en cuenta que mi coche es un MY00, que de origen venía con llanta de 16 en anchos de 205 delante y 225 detrás, y que ahora va con llanta de 17 con 225 delante y 255 detrás, sin que me pongan nunca ninguna pega por los neumáticos y llantas que llevo, es evidente que en la ITV el tema de cambiar neumáticos respetando las equivalencias no es un problema.

[Storm]

Teniendo en cuenta que mi coche es un MY00, que de origen venía con llanta de 16 en anchos de 205 delante y 225 detrás, y que ahora va con llanta de 17 con 225 delante y 255 detrás, sin que me pongan nunca ninguna pega por los neumáticos y llantas que llevo, es evidente que en la ITV el tema de cambiar neumáticos respetando las equivalencias no es un problema.

 

Sí, sí, mi hermano pasó la última ITV con 225 y 255 sin que le comentasen NADA.

P.D: De todas formas, le recordé antes que llevaba los papeles entre la documentación por si le tocaban las narices.

[zapatilla]

Dios 225/255 que brutos somos!!

[chemi_sport]

Las MZ y las S001 no son "muy" comparables.. mas comprable seria una RE050a o una RE050 normal (por el flanco)

Las S001 no tiene flanco duro como las RE050 ??  ....pensaba que sí, incluso en algunas comparativas es mejor la S001 en cuanto a agarre y feedback

 

Pues ponle delante también las Potenza, pero en medida 225/45/17, que seguro que sí las hay.

 

Son equivalentes, por lo tanto no te podrán ninguna pega en la ITV ni nada.

Esa opción también la había valorado, poner delante 225/45/17.

Pero no sé, llamame tiquismiquis, pero me da paranoia que al cambiar de medida el comportamiento del coche no va a ser el mismo que poniéndole sus medidas que tiene que llevar......

[S2000Gr]

En todo caso, será un poquito menos subvirador, pero ya está.

 

De todos modos, si eres capaz de notarlo, te doy un caramelo.

[chemi_sport]

En todo caso, será un poquito menos subvirador, pero ya está.

 

De todos modos, si eres capaz de notarlo, te doy un caramelo.

 

Jajajaja, ya me imagino que es un pequeño cambio dificil de notar, pero no se, me da manía todo lo que sea sacar el coche de sus cotas.....siempre pienso que si los ingenieros de Honda en su día decidieron montar delante 215 en vez de 225 será por algo no !!

[deibit]

Las S001 no tiene flanco duro como las RE050 ??  ....pensaba que sí, incluso en algunas comparativas es mejor la S001 en cuanto a agarre y feedback

 

La S001 tiene un flanco parecido a la RE050-a-secas, las que no tienen un flanco parecido son las RE050MZ.

[Adri s2k]

Yo lleve una temporada unas Falken FK452 y salvo las de serie ningún otro neumático me ha gustado, se notan mucho los flancos de las MZ sobre todo en curvas.

 

Mi recomendación que optes a las MZ o equivalentes, ya que no se si siguen en el mercado.

 

Si quieres a un usuario dar su opinión sobre esas S001 pase y lea :

http://www.sportcarc...pic.php?t=12048

[AdrianSi]

225 delante  y 255 detras !?!?    manteniendo los mismos perfiles ??

 

 

osea... 225 45 17 y 255 40 17  ?   asi el coche debe ser una lapa al asfalto  y mas si lo acompañamos de unos semis , tipo R888 o 595 RS-R 

por cierto , acabo de mirar unpoco la red, y en talleres cesar ( asturias ) las 4 gomas  595 RS-r  en las medidas que mencione hace un momento , se quedan en 466 € enviadas   que esta mas que cojonudo no ?  o  teneis las mismas localizadas a mejor precio ?

 

[Chaotic]

Yo lleve una temporada unas Falken FK452 y salvo las de serie ningún otro neumático me ha gustado, se notan mucho los flancos de las MZ sobre todo en curvas.

 

Mi recomendación que optes a las MZ o equivalentes, ya que no se si siguen en el mercado.

 

Si quieres a un usuario dar su opinión sobre esas S001 pase y lea :

http://www.sportcarc...pic.php?t=12048

 

Yo de lo que dicen ahi sobre las s001 dudo bastante. A todos los que he preguntado dicen que el flanco no es blando y hablan maravillas de ellas. Lo que me tranquiliza es que esa gente no va de paseo y han probado muchos neumaticos.

[Aero]

Yo de lo que dicen ahi sobre las s001 dudo bastante. A todos los que he preguntado dicen que el flanco no es blando y hablan maravillas de ellas. Lo que me tranquiliza es que esa gente no va de paseo y han probado muchos neumaticos.

 

Es fácil, móntelas con las RE050MZ delante, pruebe, disfrute del baile, y luego llore.

 

Cuando vea como las S001 son incapaces de seguir a las MZ gastadas, hablamos de lo que hayan probado sus fuentes y en qué coches.

 

De todas formas, esto de las ruedas hasta que uno no lo prueba en sus carnes, las opiniones ajenas sirven de poco.

Editado por Aero, 12 marzo 2013 - 13:37:38.

[Storm]

De todas formas, esto de las ruedas hasta que uno no lo prueba en sus carnes, las opiniones ajenas sirven de poco.

 

Cierto. Bueno, el tema es que, al final, uno tiene que hacer lo que más le conviene y mejor parece independientemente de lo que la gente diga.

[Chaotic]

 

Es fácil, móntelas con las RE050MZ delante, pruebe, disfrute del baile, y luego llore.
 
Cuando vea como las S001 son incapaces de seguir a las MZ gastadas, hablamos de lo que hayan probado sus fuentes y en qué coches.
 
De todas formas, esto de las ruedas hasta que uno no lo prueba en sus carnes, las opiniones ajenas sirven de poco.

Yo no puedo llevar MZ ya que no se hacen en 18"

Aun asi si unas gomas como las S001 dicen que no van bien ya apaga y vamonos, entonces para el S2000 solo existen los MZ? No hay otra goma que le vaya bien?

[Storm]

Yo no puedo llevar MZ ya que no se hacen en 18"
Aun asi si unas gomas como las S001 dicen que no van bien ya apaga y vamonos, entonces para el S2000 solo existen los MZ? No hay otra goma que le vaya bien?

 

Que yo sepa, tienes más opciones en 18.

Vamos, hay cubiertas sólo de 18 en adelante que me gustaría probar:

http://clubhondaspir...a-con-michelin/

Editado por Storm, 12 marzo 2013 - 20:44:58.