64 respuestas en este tema

[Storm]

Pues si. Puedo subirla y se puede poner un post chincheta con el manual......también lo pueden utilizar los usuarios de los otros Hondas que hay en el manual.

Salu2.

 

Hecho, Xavi:

 

 

 

El link:

http://clubhondaspir....by.Skandia.iso

Y la entrada del FAQ:

http://clubhondaspir...-4#entry2008389

Muchas gracias!

 

P.D: A ver cómo lo ponemos accesible para todos los interesad@s.

 

Bueno, ya están cambiadas.

 

Buenas, Creatic.

Pero, has puesto las DS Performance, no?

Y las notas mejores que las OEM?

P.D: Gracias por los comentarios!

Editado por Storm, 13 mayo 2013 - 10:24:45.

[ilanda]

Gracias por el enlace, me viene muy bien para el HR-V, el del civic ya lo tenia...

[XaviPower]

[creatic]

Si, he montado Ds Performance delante y detrás.

Decir que ya las he hecho 300 km por la sierra y apretandolas.

La verdad es que si que he notado una diferencia, no es grande pero si se nota.

No se nota mucho la diferencia entre frías y calientes, la verdad es que diría que casi frenan igual; pero si se nota mayor frenada que con las de serie. Como ya he dicho como un 15% mas

El tacto de frenada el mayor.

Lo que si he notado es, cuando están calientes y empiezas a apretarlas, huelen a corte de radial. Me imagino que será normal.

Las llantas no las mancha en exceso, y suena un ligero roce metálico, al girar despacito, me imagino que será hasta que terminen de acoplar. 

Las recomiendo 100% y mas cuando me han salido mas económicas que las de serie. jejejeje

[XaviPower]

Lo que si he notado es, cuando están calientes y empiezas a apretarlas, huelen a corte de radial. Me imagino que será normal.

 

Me encanta ese olor de pastilla racing