230 respuestas en este tema

[Pinocchio]

Batacazo en la Itv.
He ido a ver si sonaba la flauta, como siempre, pero esta vez no ha sonado. Me han mirado hasta los códigos de homologación de los pilotos traseros y de los faros.

Por suerte el ingeniero era majo y ha optado por no darla desfavorable, ni cobrarme. Estoy en el punto de partida de nuevo.

Ahora voy a montar las 3-4 pijadas que me faltan, a arreglarlo de chapa y a homologar. El propio ingeniero me ha pasado el teléfono de un fulano que se gana la vida haciendo proyectos de homologación.

Por otro lado estoy pensandome seriamente si homologar con aletines traseros....

Editado por Pinocchio, 25 enero 2019 - 20:41:48.

[S2000Gr]

Coño, es que algunos vais esperando que más que la flauta suene una orquesta de viento con órgano de 90 tubos incluido.

Una cosa es ir uno con su catalizador y un escape discretito, o con unos muelles que bajen unos centímetrillos sin dar mucho cante, a ver si cuela, y otra distinta con un coche con más trampas que una película de chinos y encima esperar que el inspector no lo vea, porque vamos, tú nada más que con esas ruedas delanteras en 255, con las 4 aletas ensanchadas y sin pasos de rueda por debajo siquiera, eso da un cante a “non stock” que se nota a la legua hasta para el tio de la ITV más despistao de España.

Normal que te hayan echao patrás

Dicho todo de buen rollo, eh!

[Pinocchio]

Coño, es que algunos vais esperando que más que la flauta suene una orquesta de viento con órgano de 90 tubos incluido.

Una cosa es ir uno con su catalizador y un escape discretito, o con unos muelles que bajen unos centímetrillos sin dar mucho cante, a ver si cuela, y otra distinta con un coche con más trampas que una película de chinos y encima esperar que el inspector no lo vea, porque vamos, tú nada más que con esas ruedas delanteras en 255, con las 4 aletas ensanchadas y sin pasos de rueda por debajo siquiera, eso da un cante a “non stock” que se nota a la legua hasta para el tio de la ITV más despistao de España.

Normal que te hayan echao patrás

Dicho todo de buen rollo, eh!

No los tengo tan cuadrados como para ir con las 255 . Las aletas son muy discretas, y llevo los pasos de rueda ligeramente recortados, nada cantoso.

Pero si, hasta ahora he tenido suerte, bueno, en realidad iba a esa ITV porque eran muy flexibles, pero las cosas cambian.

[Pinocchio]

Dos compras muy tuneras: aletines tipo Asm y escape Invidia Q300.

Editado por Pinocchio, 04 febrero 2019 - 12:56:49.

[Storm]

Dos compras muy tuneras: aletines tipo Asm y escape Invidia Q300.

 

Algo asín?

https://www.evasivem...de=ASM-AP100021

 

 

Qué opciones le han ofrecido al comprar el Q300?

http://clubhondaspir...14#entry2328599

Editado por Storm, 04 febrero 2019 - 17:07:49.

[Pinocchio]

Algo asín?
https://www.evasivem...de=ASM-AP100021



Qué opciones le han ofrecido al comprar el Q300?
http://clubhondaspir...14#entry2328599

Los aletines no sé si los dejaré, pero si son de ese estilo.

En cuanto al escape he comprado el homologado con las colas en color acero.

[Storm]

Sí, son de ese estilo.

 

Bien. Así todos sabemos de lo que hablamos.

 

En cuanto al escape he comprado el homologado con las colas en color acero.

 

Y le han dado opción a homologado o no, tal y como se discute en el link?

Editado por Storm, 04 febrero 2019 - 20:17:46.

[Pinocchio]

Bien. Así todos sabemos de lo que hablamos.


Y le han dado opción a homologado o no, tal y como se discute en el link?

Contacté con un proveedor en EEUU, y me contestó que no tenía constancia de que el escape tuviese ninguna homologación europea.
Ante la duda he buscado un proveedor en este lado del charco que si que lo anuncia claramente como homologado ECE/ABE.

[Storm]

Contacté con un proveedor en EEUU, y me contestó que no tenía constancia de que el escape tuviese ninguna homologación europea.
Ante la duda he buscado un proveedor en este lado del charco que si que lo anuncia claramente como homologado ECE/ABE.

 

Entonces, parece más un tema de a quién se lo compremos, no? Vamos, del país de compra.

[Pinocchio]

Imagino que las normativas de ámbito territorial es más fácil cumplirlas con proveedores locales.

No puedo asegurarlo, pero recomendaría comprarlo dentro de la unión.

[Storm]

Imagino que las normativas de ámbito territorial es más fácil cumplirlas con proveedores locales.
No puedo asegurarlo, pero recomendaría comprarlo dentro de la unión.

 

Sí, claro. Pero puede que hayamos llegado a algo en la discusión que le comentaba.

 

Lo pongo donde toca, gracias.

[Pinocchio]

Venga que ya esta esto aquí.
 IMG-20190206-WA0011.jpeg   76,36KB   5 descargas

[Storm]

Contacté con un proveedor en EEUU, y me contestó que no tenía constancia de que el escape tuviese ninguna homologación europea.
Ante la duda he buscado un proveedor en este lado del charco que si que lo anuncia claramente como homologado ECE/ABE.

 

Desde dónde viene?

[Pinocchio]

Desde dónde viene?

Viene desde Portugal, acabo de abrirlo y trae las famosas chapas soldadas con la contraseña de homologación, a simple vista parece un escape de calidad, estoy contento.

He escrito al proveedor porque no me han enviado ningún tipo de documento, esperaba la famosa hoja azul... veremos.

[Storm]

Viene desde Portugal, acabo de abrirlo y trae las famosas chapas soldadas con la contraseña de homologación, a simple vista parece un escape de calidad, estoy contento.
He escrito al proveedor porque no me han enviado ningún tipo de documento, esperaba la famosa hoja azul... veremos.

 

Perfecto, gracias. La vas a necesitar para pasar ITV o cuando te paren?

[Pinocchio]

Perfecto, gracias. La vas a necesitar para pasar ITV o cuando te paren?

Voy a meter todo en la ficha técnica, me imagino que con la contraseña valdrá, pero no sé.... soy un novato en esto de hacer las cosas legalmente.

[Gerinski]

Yo tenía entendido que en Europa debe venir con la hoja de homologación aunque no creo que sea necesario a la hora de poner en ficha, al fin y al cabo es un papel, lo que cuenta es la pieza.

[Storm]

Voy a meter todo en la ficha técnica, me imagino que con la contraseña valdrá, pero no sé.... soy un novato en esto de hacer las cosas legalmente.

 

Eche un ojo y amplíe con su experiencia, claro:

http://clubhondaspir...-reforma-e-itv/

 

Yo tenía entendido que en Europa debe venir con la hoja de homologación aunque no creo que sea necesario a la hora de poner en ficha, al fin y al cabo es un papel, lo que cuenta es la pieza.

 

Recuerdo andar como las putas para el tema del holograma del papelito azul... Al final, creo que, para nada.

[aDrede]

La sustitución del escape no se considera reforma y no es obligatorio meterlo en ficha pero el papel si que lo necesitas para la itv porque comprueban que la homologacion de las chapas coincide con los papeles

[Pinocchio]

En teoría me lo van a mandar, eso me han dicho.