46 respuestas en este tema

[Jbh]

Alla voy.

El pasado jueves día 8 algunos miembros de este club hicimos una opa hostil a la familia crx de barcelona. Asi que dicho y hecho.
A las 4 de la madrugada quedamos en la puerta de mi casa, para eso era yo el chofer, blackmore, dañino, polilla y jbh usease yo. Con cierto retraso pero nada importante se presentaron dañino y polilla en el delsol de dañino (sigue en venta ).

Antes de nada metimos en el arosa todo lo necesario para cualquier imprevisto


Ahi se quedo solito el pobre del sol, con su parasol. Menudo chapuzas el dr dañino poniendo parasoles



Y aki estan preparados dos de los viajeros. A puntito de salir de viaje



Asi que nada, iniciamos el viaje. Como decia blackmore, el cochecillo es pequeño y 4 orangutanes respirando a saco hace que se acabe el oxigeno asique las chorradas y paridas afloraron y lo pasamos bien. Algunos mas que otros.
En la siguiente foto podeis ver lo bien que lo pasaba la fila trasera



Yo es que preferia ni mirar

Y en la siguiente foto veremos el que sin duda fue el alma de la fiesta, el aliento que nos hacia seguir el viaje, la alegria del coche, el......





Bueno, pasamos a las presentaciones. Aki teneis al crx vt que dañino y yo hemos pillado a medias. De momento no hay muchas mas fotos, ya pondremos mas detalladas. Ahi tenemos al dr dañino comprobando que todo estaba ok





Despues de llevarnos el vt fuimos hasta mataro a por el crx de polilla. Dañino tiene razón y no hice muchas fotos, asi que esta parte esta indocumentada , sorry.

Antes de ir a ver el coche quedamos en barcelona con evolutionvtec, cristian y mauro que nos acompañaron a mataro y comimos juntos alli mismo hasta esperar que abrieran la gestoria. La comida con amago de "sinpa" incluido, ¿eh, cristian? . Menos mal que el tito polilla tiro de tarjeta y se marco una invitacion muy generosa................................que luego me costo cara jajajajajja

Bueno, aki teneis una foto de un momento tenso. Que lo cuente juenb luego si quiere



Y nada mas. No cuento muy bien las historias asi que a ver si despiertan los ceporros y cuentan mas. Para que os hagais una idea del viaje: salimos a las 4 de la madrugada del jueves y llegamos a casa a las 3 de la madrugada del viernes. 23 horitas de coche. Pero la experiencia fue divertida.
Aki os dejo unas fotillos que hice








Y para el final la mejor foto. Estabamos malitos de la tripita todos y las urgencias se pagan jajajajajaj. No dare nombres

Editado por Dañino, 11 September 2005 - 02:02:49.

[Er4sEr]

Muy interesante clase de mecánica pude presenciar gracias a Dañino y el VT

Por cierto, parece mentira que quepan tantas "cosas" en un Arosa, y por cosas entender tanto material mecánico como humano

[kassus]

<

Editado por kassus, 27 February 2018 - 10:36:31.

[mugen-boy]

Jajajaj q caña. Los crx se ven bastante bien, yo creia q el VT estaba peor pero por las fotos . Venga q nos hacemos con todos los crx de la peninsula!!!

[-EDUDELSOL-]

A esto se le llama la fiebre de HONDA CRX ala a disfrutarlos y no los rompais

[indiana]

Joder que historias tíos

Enhorabuena por todo :ok:

Habrá que "mojarlos" birrita en mano

[Akira]

Ahi esta el equipo Honda¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Ya te digo,el vt se ve bastante entero

[Jbh]

El vt esta de lujo. Cosillas sin importancia. Ya lo vereis en zaragoza
El juan si que triunfo: 1500 pavos por un coche nuevo de motor. Dañino le hizo la prueba de compresion y dió 14. Estaba inmejorable. No tenia una vibracion, ni un ruido...NADA

Agus, poli ya hizo el test rotonding . Se me ha olvidado contarlo. Coge juan el crx con el dueño al lado y nos metemos en una rotonda. Yo iba con dañino y de repente en medio de la rotonda oimos al crx rugir. El suelo empapao, las ruedas traseras muy mal. Resultado: cara de espanto del dueño del coche porque se pego un trompo de los buenos en medio de la rotonda jajajajajajja. Yo es que me partia.

Con respecto a mojarlos con una birrita, cuando querais

[Diego]

Buen reportaje.

Buena historia.

Y bonito CRX.

Felicidades.

[Chino]

Vaya paliza d viaje!! pero os ha merecido la pena

Enhorabuena x esos CRX, tiene muy buena pinta

[EVOLUTIONVTEC]

Me alegro que llegaseis bien a casita!!!!

Asi que trompeando en zona de BARCELONA....muy bonito....y sin mi...!!!!jeje...menos mañ que me deje el coupe en el parking...con la que caia !!!!

Entonces todo bien con el pavo del crx rojo de Polilla no???nada raro en la gestoria....???

En fin no se si podre ir a la de Zaragoza ....que la novia la tengo amargaita...aunque me gustaría ir ...para verlos y veros!!!!!

Saludos desde la zona noreste!!!

[Biejo]

J@$~#R como os lo pasais!no sabia nada de ese vt!!enorawena

[Dañino]

Ese Luisito!!!!

Buen reportaje Javi :ok:
Añadir que la gente de Barna se portó fenomenal, para ser un día de diario y visita relámpago sin avisar, tanto Luis como Mauro y Cristian hicieron un hueco para venir a vernos, charlar un rato y comprobar el estado del Crx de Poli( el tio estaba acojonado al ver a tanto entendido en Honda viendo su coche ). Gracias chicos
Una lástima que no llegaramos tan pronto como pensabamos ya que me quedé con ganas de ver a Antrax, pero bueno, nos veremos en Zaragoza... :ok:
Er4ser, un placer conocerte tio, ya dirás que tal van los mortis.
El viaje fué una pasada, Juan y yo fuimos sin dormir(sólo dormi media hora de mierda en el puto Arosa que no tiene ni un guarecido blandito, no habia manera de encontrar la posición...) y a base de café logramos volver con los ojos rojos y sujetandonos los párpados con palillos...
El Crx de Poli está perfecto, le ha salido tirado y aunque tiene que hacerle algunas cosillas( embrague, discos, ruedas y alguna cosa más que me robará... ) ya está en la mesa de operaciones con las tripas fuera...para la semana que viene lo tiene rulando.
Tiene el vano motor que puede tomar sopa encima, en la vida habia visto un motor tan limpio...
Nuestro ( )Vt también está de lujo.
Le falla el motor paso a paso del ralentí, por eso no lo mantiene estable, se lo podía haber cambiado allí ya que llevabamos una admision completa, pero tampoco me apetecía mancharme mucho...
Una transmision le suena, veremos si la arreglamos o la ponemos nueva y puede que algún rodamiento también le falle.
El techo no va, supongo que será de la botonera que es lo suele petar, tengo varias
Y excepto por algún abolloncillo pequeño, el típico descuadre de parachoques y por el óxido del techo electrico, de chapa y pintura está perfecto, ningún golpe fuerte y un color que cada vez me gusta más...
El coche tira una pasada, va super estable a pesar de la suspensión de serie y frena de lujo con los discos rayados que trae a ver si miro la marca que son...
Por dentro tiene el asiento del conductor y el volante cascaillos(normal para los 192000kms que marca) pero aparte de eso está de lujo, el asiento trasero perfecto, el módulo de la calefaccion entero e incluso trae un extintor original de Honda debajo del asiento del copi yo creo que se olía ya que su destino iba a ser la competición...
Bueno, pues despues del ladrillazo, me despido deseando repetir la experiencia algún día...

P.D: Javi a la vuelta sufrió un tirón en el pie derecho y ni Poli ni yo fuimos capaz de pillarle al muy C@$&# , no veas como va el puñetero Arosa, tampoco era plan con las ruedas que calzabamos pero el #|¿º%*!º nos humilló muy bien... se la guardo

[Jbh]

jajajaj, ya te he dicho una y mil veces que el arosa se defiende muy bien, pero no me creias
Vien todo el viaje a 170 tio

[JuamPe]

Jajaja, sois la ostia.... menos mal q el VT a caido en buenas manos

[EVOLUTIONVTEC]

Que liantes...............jejejejeje

[mugen-boy]

Dañino el motor paso a paso del ralentí aparece en el manual como FITV o IACV, es q estoy buscando información, pq ultimamente cuando el coche ha cogido la temperatura máxima al reducir para ponerme punto muerto el relenti oscila de las 900 a las 700, es un segundo nada más, pero no me mola , yo creo q puede ser por la mierda del radiador, q pierde por dnd te indico en la foto.

[Adieu]

De luxe. Siempre es un placer viajar con vosotros. Y la vuelta supongo que cojonuda.
Me hubiera gustado quedarme con vosotros, pero... tenía otras cosas que hacer. El curro es lo que tiene

[antrax]

Vaya tela, como me hubiese gustado librar ese dia para veros una semana antes y hubiese tenido el dia entero disponible de todas formas nos vemos en zgz

Ese poli que ha pasado al lado oscuro de los crx vaya cepo te llevas, lo vi hace unas semanas, me pidió turon arras que se lo mirase, pero al final nos e decidió. Esta impecable, el interior realmente nuevo y esos km son reales, se nota nada mas verlo, el motor como dicen, impecable, esta tan limpio que parece nuevo, ahora necesitas unas suspensiones decentes parece un todoterreno y unas llantas majas, neumaticos nuevos, arreglar un par de golpecillos y a disfrutar del cepo :ok:

Y ese vt... Que cacho perras que soys todas, jerome tu incluido tu tampoco me dijiste que estaba tan bien ya vereis cuando os pille... de todas formas, ya que ivais dos crx no los habeis 'testeado' en el camino de vuelta ?
Dicen que el vt en segunda alcanzaba 120 mientras que el crx ed9 se pone a 100 en segunda, una caja un poco larga.

Jerome, yo de ti iva a por el ultimo crx de Barna antes de que venga otro de madrid y se lo lleve vaya flotilla os estais haciendo mamones vamos a tener que hacer una nacional de crx

[Dañino]

Dañino el motor paso a paso del ralentí aparece en el manual como FITV o IACV, es q estoy buscando información, pq ultimamente cuando el coche ha cogido la temperatura máxima al reducir para ponerme punto muerto el relenti oscila de las 900 a las 700, es un segundo nada más, pero no me mola , yo creo q puede ser por la mierda del radiador, q pierde por dnd te indico en la foto.

No creo que esa variacion tenga nada que ver con la pérdida de agua. Revisa el tapón del radiador que puede ser que pierda por ahí...
La válvula que te digo va adosada a la parte trasera de la admision, pegando con el vano en la zona el salpicadero, le llega un conector con 3 cables creo y 2 tubos de vacio...