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Cómo leer el número de chasis (VIN) y tipos de motor


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59 respuestas en este tema

#21 antrax

antrax

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Escrito 22 diciembre 2005 - 16:07:42

yo es que dudo que se pueda apreciar la diferencia de 6 cv entre el motor de 130 y el de 124, la diferencia de llevar aire no implica nada mas que peso, no tienen mas cv y a parte del peso han de tirar de una correa mas, así que la unica cosa es que el motor del negro no rinde como deberia, ya sea por mala compresion, escasa chispa, fallo en la mezcla, mal estado general... lo que sea.

#22 jerome

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Escrito 28 diciembre 2005 - 17:07:39

acabo de leer esto

mi carro es 1.6 d16a9 DOCH 9:5:1 140 HP
Puede ser?

Editado por jerome, 28 diciembre 2005 - 17:07:52.


#23 antrax

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Escrito 29 diciembre 2005 - 13:22:31

ya me explicaras como o donde has leido eso :confused: los D16A9 son de 130cv ;)

#24 MARAYAN

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Escrito 29 diciembre 2005 - 14:03:05

jeje tiene razón antrax, los b16a9 son de 130 cv, hayyy no lo habrás mirado un sabado por la noche? jejej


salu2!

#25 luis1

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Escrito 07 febrero 2006 - 01:43:21

hola son en altura en dureza no

#26 cHuSmAsTeR

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Escrito 02 abril 2006 - 23:07:30

wenas alguien podria decirme porke no encuentro el codigo del motor de mi coche en la lista es un d16z5 puede ser el 137cv no tiene aire, ni cierre, ni elevalunas electricos, ni retrovisores electricos ,techo electrico si es del 91 y es un ed9 con relisting es raro verdad

#27 antrax

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Escrito 02 abril 2006 - 23:53:39

wenas alguien podria decirme porke no encuentro el codigo del motor de mi coche en la lista es un d16z5 puede ser el 137cv no tiene aire, ni cierre, ni elevalunas electricos, ni retrovisores electricos ,techo electrico si es del 91 y es un ed9 con relisting es raro verdad

Pues no lo has leido bien, si que esta ahí :okk:


El D16Z5 es un 1.6 16v inyeccion PGM-FI con catalizador, 124cv, suelen ser alemanes y el mio del 90 es identico al tuyo, tanto en motor como en equipamiento y por supuesto reestyling :chino:

#28 cHuSmAsTeR

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Escrito 08 abril 2006 - 15:26:52

jajajaj :oops: los iento si es verdad que salegracias tronko no se que hariamos los foreros si no estuviaras tu por aki
XDDDDD

#29 antrax

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Escrito 08 abril 2006 - 15:48:58

un placer tio y a ver cuando nos presentas a tu rex, que el tuyo y el mio son hermanitos :lol:

Lo que si se me olvidó, el mio no lleva nada electrico menos el techo y tambien los faros que son regulables en altura electricamente, esto solo venia en los crx alemanes :D

#30 cHuSmAsTeR

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Escrito 08 abril 2006 - 16:03:50

[attachment=34954:attachment]ahora pongo una fotillo si pues debe ser aleman el mio también lleva los faros reg. electricamente y aparte lleva cierre centralizado que se lo e añadido yo junto con una GT a y mi rex también era de barcelona yo no se parece que los han sacado todos de ayi :D

#31 antrax

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Escrito 08 abril 2006 - 16:31:17

me suena ese crx, en Barcelona solo he visto ddos en ese gris oscuro que tan bien le queda, uno que estaba a la venta en una autofira en montcada y reixac que creo se vendió y sigue estando por la zona del valles (o al menos hace poco vi uno que se le parecia bastante) y otro, hace mucho mas tiempo, mismo color y diria que mismas llantas, este le veia frecuentemente en San Justo / Esplugas de llobregat BCN.

Cuidalo mucho tio, se ve en muy buen estado :okk:

#32 cHuSmAsTeR

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Escrito 08 abril 2006 - 23:17:37

si san justo esta cerca de la playa es el mismo sin duda tiene marcads las llantas y el escape del clima maritimo o por lo menos eso me dijeron XDDDDDDD

#33 antrax

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Escrito 09 abril 2006 - 00:07:38

Hombre cerca cerca, a 1km de BCN de la playa algo mas, pero si lo pillaste aquí sera ese, no creo que hayan mucho crx de ese color con las mismas llantas :chino:

#34 cHuSmAsTeR

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Escrito 13 mayo 2006 - 12:10:43

Hombre cerca cerca, a 1km de BCN de la playa algo mas, pero si lo pillaste aquí sera ese, no creo que hayan mucho crx de ese color con las mismas llantas :chino:



Pues espero que su anterior dueño no haya sido un capuyo aunke lo fue x venderlo XDDDDDDD

#35 Redbullet

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Escrito 18 mayo 2006 - 11:51:09

Quillo Antrax, ¿tu sabes si son compatibles las Ecus del D16Z5 y los D16A?

Gracias fenomeno

Gracias fenomeno

#36 antrax

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Escrito 18 mayo 2006 - 22:53:33

Te refieres a otro motor de CRX? los D16A8 o D16A9? para estos si, para los B16A no. Aunque lo ms seguro tengas la señal de error de motor encendida, ya que el Z5 lleva catalizador, te dará error por lectura de la lambda.

Editado por antrax, 18 mayo 2006 - 22:56:13.


#37 Redbullet

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Escrito 22 mayo 2006 - 22:52:18

Muchas gracias fenómeno, sólamente quería saber si siendo D16, me valdría la Ecu de un D16A8/9 en D16Z5. Me ha quedado claro que el catalizador es la diferencia pero que me puede arrancar el coche, no?

Muchas gracias de nuevo

#38 antrax

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Escrito 22 mayo 2006 - 23:44:17

si arrancar te arrancará y si la chipeas puedes eliminar el error de lectura de la sonda ;)

#39 Redbullet

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Escrito 23 mayo 2006 - 17:44:23

Uys la de chipearlo va a resultarme más complicado y el coche es para vender así que intentaré buscar la misma para que no salte el chivato aunque Todoaltura me ofrece una de un D16A9

Muchas gracias fenómeno, un saludo ;)

#40 antrax

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Escrito 23 mayo 2006 - 22:55:49

Bueno, el tema es ese. Tal vez no me supe explicar o no lo entendí :oops:

La ECU de un Z5 en un A8 te dará fallo por no tener 2a lambda, al reves, ECU de A8 en Z5 creo que SI ha de funcionar sin marcar error, ya que el A8 no tiene 2a sonda detras del cat y por lo tanto esa lectura no le sirve de nada, es mas, podrias desenchufar la sonda o quitarla. La diferencia es que el Z5 lee los datos de la 2a sonda y regula la mezcla para no superar los limites de emisiones, cosa que la ECU del A8 no haria pero no indicaria error :oops:

Editado por antrax, 23 mayo 2006 - 22:57:23.





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