25 respuestas en este tema

[rober2000]

bueno llevo sin coche un mes,, me tiro de los pelos... pero la espera merecera la pena..

le he hecho unas modificaciones al coche y mas que estoy esperando, os cuento

lo primero,, un cai, injen .
lo segundo ,, taponeria mugen (esto es un capricho)
lo tercero, capo en fibra de carbono
lo cuarto, llantas rota, aun sin decidir el modelo , a la espera del stock , grafito.
quinto, escape, hks, silent. , veremos como suena.
sexto , cambio de color, ahora es gris, oscuro,, el cambio lo transformara en blanco,
septimo,,, esto aun esta en proyecto, aleron mugen fibra de carbono.
en proyecto, x-brace.
y por el momento nada mas. compañeros en cuanto lo tenga todo listo os cuelgo unas fotillos guapas.

saludos

[Santiki]

Joer, fotos ya jejeje buenas mods y en un S2000 madre mia

S2

[CaRlOs-00]

Keremos verloooo, en cuanto llegue e¿? Tiene muy buena pinta.
s2

[Outlaw Racer #01]

Estoy con los demas eso hay que verlo.

A lo del septimo paso, de que año es el buga? A mi es que no le veo ese aleron a un S de antes del ´03 " creo que fue ese año en el que cambiaron los paragolpes delanteros y traseros" sin que tenga los paragolpes cambiados. Aun asi eso es a gusto de cada uno a mi de momento ese aleron en el pre ´03 sin mod de carroceria no me termina, aunque igual una vez lo vea cambio de opinion.

Aun asi seguro que te quedara de PM.

Yo tuve problemas con la CAI por le ruido, me cambio totalmente le ruido y no me gustaba nada asi que le volvi a poner el filtro de origen aunque igual con el hks hace buena combinacion. Ahora ando mirandome de apañarme una Short Ram Air con el filtro y parte del tubo de la CAI a ver que sale de ahy y como suena, sino volvere al de serie con air duct.

Y lo dicho tio, fotos lo antes posible.

[Danny]

bueno llevo sin coche un mes,, me tiro de los pelos... pero la espera merecera la pena..

le he hecho unas modificaciones al coche y mas que estoy esperando, os cuento

lo primero,, un cai, injen .
lo segundo ,, taponeria mugen (esto es un capricho)
lo tercero, capo en fibra de carbono
lo cuarto, llantas rota, aun sin decidir el modelo , a la espera del stock , grafito.
quinto, escape, hks, silent. , veremos como suena.
sexto , cambio de color, ahora es gris, oscuro,, el cambio lo transformara en blanco,
septimo,,, esto aun esta en proyecto, aleron mugen fibra de carbono.
en proyecto, x-brace.
y por el momento nada mas. compañeros en cuanto lo tenga todo listo os cuelgo unas fotillos guapas.

saludos

Lo del capot si es por estética bien, pero si es por ganancia solo pesa un kilo menos que el de serie.
En el escape si que podrás ganar unos 3 caballitos ya que pesa mucho menos que el original.
Mis recomendaciones son:

-Un grupo corto 4.44 te dejará el tope de velocidad en 250 pero tendrás una aceleración de medio segundo menos del 0 a 100 km/h.

-Una X-brace indispensable si piensas ir fuerte junto con una estabilizadora delantera más gorda (de unos 30 mm más o menos).

-Volante de inercia (flywheel) mugen, fidanza o toda, estó hará que el coche suba antes de vueltas.

-Unos buenos coilovers por ejemplo unos Bilstein PSS9 o unos Penska.

-Un juego de frenos estilo Brembo GT o StopTech (hay que frenar el bicho y los de serie son KK)

Hay muchas cosas más pero ya se van de precio.

Editado por Danny, 04 octubre 2006 - 14:43:15.

[rober2000]

Yo tuve problemas con la CAI por le ruido, me cambio totalmente le ruido y no me gustaba nada asi que le volvi a poner el filtro de origen aunque igual con el hks hace buena combinacion. Ahora ando mirandome de apañarme una Short Ram Air con el filtro y parte del tubo de la CAI a ver que sale de ahy y como suena, sino volvere al de serie con air duct.

Y lo dicho tio, fotos lo antes posible.

lo del aleron es lo que mas me cuesta,, no se que hacer ,, tengo que ver alguno ,, ver como queda,, no se,,
macho , tanto cambio el ruido?,, cuentame mas afondo eso,, aun no la he montado,, pero por referencias que tengo, suena bien,, ,

esto de modificar el coche , es un no parar,,

lo proximo como bien dice danny,, son los frenos ,, tengo que mirar a ver que encuentro por ahi,.

las fotos del antes y el despues, son prometidas.

[Diego]

Esas transformaciones se merecen un buen reportaje fotografico.

[vax]

bueno llevo sin coche un mes,, me tiro de los pelos... pero la espera merecera la pena..

le he hecho unas modificaciones al coche y mas que estoy esperando, os cuento

lo primero,, un cai, injen .
lo segundo ,, taponeria mugen (esto es un capricho)
lo tercero, capo en fibra de carbono
lo cuarto, llantas rota, aun sin decidir el modelo , a la espera del stock , grafito.
quinto, escape, hks, silent. , veremos como suena.
sexto , cambio de color, ahora es gris, oscuro,, el cambio lo transformara en blanco,
septimo,,, esto aun esta en proyecto, aleron mugen fibra de carbono.
en proyecto, x-brace.
y por el momento nada mas. compañeros en cuanto lo tenga todo listo os cuelgo unas fotillos guapas.

saludos

Me parece muy bien todo, a excepcion del aleron, a mi no me terminan de convencer por la estetica

Para mi gusto le falta:

Un grupo corto de 4.44 como ya te han dicho antes

Un supresor de catalizador

Un kit de embrague + volante de motor (comptech o Toda)

Un saludo y a ver si vemos fotos pronto

[canario]

con eso y un bizcocho nos vemos a las 8

vete comprando 1 camara y echa fotos tio,

[chico_honda]

bueno llevo sin coche un mes,, me tiro de los pelos... pero la espera merecera la pena..

le he hecho unas modificaciones al coche y mas que estoy esperando, os cuento

lo primero,, un cai, injen .
lo segundo ,, taponeria mugen (esto es un capricho)
lo tercero, capo en fibra de carbono
lo cuarto, llantas rota, aun sin decidir el modelo , a la espera del stock , grafito.
quinto, escape, hks, silent. , veremos como suena.
sexto , cambio de color, ahora es gris, oscuro,, el cambio lo transformara en blanco,
septimo,,, esto aun esta en proyecto, aleron mugen fibra de carbono.
en proyecto, x-brace.
y por el momento nada mas. compañeros en cuanto lo tenga todo listo os cuelgo unas fotillos guapas.

saludos

Buenas modificaciones, veo q tienes las idea muy claras

[-Shadow-]

Me parece muy bien todo, a excepcion del aleron, a mi no me terminan de convencer por la estetica

Para mi gusto le falta:

Un grupo corto de 4.44 como ya te han dicho antes

Un supresor de catalizador

Un kit de embrague + volante de motor (comptech o Toda)

Un saludo y a ver si vemos fotos pronto

Una cosa tio, con el grupo corto no ira mu revolucionao el coche?para ir en ciudad no sera un coñazo?para circuito y correr de perlas pero y pa ir de tranki?otra cosilla, en cuanto se te keda limitada la vel max con el grupo corto?

[vax]

La 4.44 te limita la 6ª a 250 aproximadamente. No tienes que tener miedo, lo unico que se notara es que revolucionara algo mas rapido y se apurara las marchas a un poco de velocidad menos, nada mas. Otra cosa seria ponerle una 4.77, eso lo veo ya una locura

[KuNtE]

Buenas mods

[rober2000]

eso de embrague y volante motor?
eso como va

[Sergiomadrid]

vamos a empezar a ahorrar...!!!

[VTR&CIVIC]

Buenas modificaciones!!!
Pero yo planteo otra pregunta...

Pa´que tanto????

Vax no es por menospreciar, pero a veces, digo hasta que punto gastarse pasta para no notar una mejora real en el vehiculo.
Ehhh!!! que cada uno puede hacer lo que quiera!!!!! Claro!!!!

[Prelude200hp]

quedara genial....

[willeak]

Buenas modificaciones!!!
Pero yo planteo otra pregunta...

Pa´que tanto????

Vax no es por menospreciar, pero a veces, digo hasta que punto gastarse pasta para no notar una mejora real en el vehiculo.
Ehhh!!! que cada uno puede hacer lo que quiera!!!!! Claro!!!!

Pues es lo de siempre, cuando te acostumbras quieres mas... y mas y mas y mas
Luego viene el equilibrio de cada uno para ver lo que es razonable gastarse en funcion de la mejora o lo que puede permitirse invertir...

[-Shadow-]

Buenas modificaciones!!!
Pero yo planteo otra pregunta...

Pa´que tanto????

Vax no es por menospreciar, pero a veces, digo hasta que punto gastarse pasta para no notar una mejora real en el vehiculo.
Ehhh!!! que cada uno puede hacer lo que quiera!!!!! Claro!!!!

Lo del grupo corto si es una mejora que si que se nota en el vehiculo, porque te ace que tengas que cambiar antes y ace que revoluciones antes el coche, es decir que a la vez estas aciendo que salte el VTEC antes y eso quere decir que se vuelve un poco mas fiera el coche, si a eso le montas un kit de embrage Stage 2 pues iria perfectamente coordinado, otra cosa seria, ir de serie y meterle un Stage 3,de que sirve?de que se te cale el coche y no ande una leches.Cuanto vale un grupo corto y es complicao montar?

Por otro lado, son muy buenas MOD, ami me gustaría acer algunas de ellas también y poco a poco toi aciendole algo.

[Pini]

Que te tiras de los pelos???? dentro de poco va a estar medio foro tirándose de los pelos para verlo, yo incluido