tiene cojones la norma... he estado investigando el asunto y por poner un ejemplo...
el 2.2 ictdi de mi coche tiene una pegatina que marca 0.72 de opacidad...mi suegro tiene un 205 d de 1994 y tiene pegatina el tio y todo...le indica 2.68 de opacidad...
osea, un accord ictdi debe dar como maximo 0.72, si da 1 de opacidad sugun la nueva norma no pasara la inspección, en cambio un 205 diésel que segun fabricante homologa 2.68 puede dar tranquilamente 2.5 que es MAS DEL TRIPLE que el 0.72 del accord y pasa la inspección...
como m i.er.da se come eso?
J@$~#R ni que fuera nuevo.
Lleva pasando más de 20 años desde que el catalizador fue imprescindible en los gasolina