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Aumentar potencia al 2.0
#21
Escrito 31 mayo 2005 - 23:35:57
#22
Escrito 31 mayo 2005 - 23:44:56
Ese motor es turbo, no? 2000 cc??
#23
Escrito 01 junio 2005 - 08:08:01
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La disposición del motor es longitudinal, su cambio y tracción trasera hacen "inviable" un swap en tu coche
![:(](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/sad.gif)
Buscate un motor de un ATR, ese lo podrías montar sin demasiados problemas
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
#24
Escrito 01 junio 2005 - 10:34:58
#25
Escrito 01 junio 2005 - 10:57:34
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
#26
Escrito 01 junio 2005 - 10:58:04
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
#27
Escrito 01 junio 2005 - 12:50:35
Otra opcion es esta: http://www.jacksonra...teIndexID=39967
Ese en concreto vale porque el accord lleva el mismo motor que el del civic SI americano (K20A3 2.0l 160cv) y con compresor se te puede ir a cerca de los 250cv.
#28
Escrito 01 junio 2005 - 15:25:10
Ese en concreto vale porque el accord lleva el mismo motor que el del civic SI americano (K20A3 2.0l 160cv)
Exactamente el mismo no, el Accord lleva el K20A6
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No le haria yo ascos al Acccord con 250cv
![:blink:](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/blink.gif)
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#29
Escrito 01 junio 2005 - 16:39:36
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
Del K24 hay de 160, de 190 y de 200.
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