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Malas noticias


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50 respuestas en este tema

#41 jmarco

jmarco

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 26 septiembre 2010 - 20:07:49

Gracias por lo de chaval, que ya tengo 55.

Creo que te estás saliendo del hilo, para ejemplos de máxima tecnología en diesel sólo con ver a Audi que con excepción del año pasado, lleva 9 años consecutivos ganando las 24 horas de Lemans con motores diesel, por cierto este año hizo los 3 primeros lugares. Pero eso para mi no significa que no sean contaminantes.

Los coches híbridos creo que no existe ningún fabricante que no esté invirtiendo muchos millones en su desarrollo, no es sólo Honda, ni mucho menos el que más invierte.

De las motos, muy buena tu moto pero yo nada que ver con ellas, para mi peor que el diesel o al menos más peligrosas, prefiero coger cualquiera de mis 2 Audis que con andar a 230 Km/h ya me llega.

Y cuando posteo en un foro lo hago para dar MI OPINIÓN sobre el tema, no para andar buscando guerra.

Salu2…


Lo que tu quieras 55 añero.
Con esto de que las motos son peligrosas ya me lo has dicho todo. Yo pensaba que los peligrosos son los conductores ya sea conduciendo una moto, un coche, una furgoneta, un camión, etc, etc.
Muy interesante tu aportación JapanPassion, no tenia ni idea del motor turbo VTG de Honda que has comentado.
Yo creo que los tiempos cambian y como todo en esta vida, hay que adaptarse a los tiempos aunque tengamos en la memoria o pensemos que cualquier tiempo anterior fué mejor.
Un saludo.

#42 J_J

J_J

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Escrito 27 septiembre 2010 - 12:03:41

...

PD: psxpc el problema de los diesel no esque contaminen y sean peores por el CO2.
El problema esque emiten NOX por un tubo y particulas cancerigenas para el ser humano.


Ahi está el tema. Muchas veces confundimos contaminación con CO2, y no es así. La limitación en las emisiones de CO2 es para reducir la emisión de gases de efecto invernadero, que es directamente proporcional al consumo de combustible. Lógicamente un motor diesel emite menos CO2 porque consume menos, pero del resto de emisiones no se habla nunca, y esas son las verdaderamente contaminantes, si no, que creeis que lleva el humo que sale por el tubo de escape, que el CO2 es incoloro.

Y tengo un diesel.

#43 psxpc

psxpc

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Escrito 27 septiembre 2010 - 22:07:54

Gracias J_J y JapanPassion ¬¬ por apoyar mi opinión, ya me parecía a mí que el tal jmarco no sabe leer o interpretar o su coeficiente intelectual es muy pobre ya que también lo demuestran sus respuestas tan incongruentes y fuera del tema como: “Yo quiero fumar lo mismo que fumas tu” – “No digas tonterias o informate bien antes de escribir” – “y por favor, antes de criticar algo, por lo menos con fundamento”. Todo esto no se a que viene al caso.

No sé en lugar de mi respuesta leyó CO2, parece que se lo inventó él. Yo sólo hablo de la contaminación asquerosa del diesel. Pero para él parece que sólo cuenta el CO2 según sus propias palabras: ”Ahora, ¿que contaminan mas que un gasolina? Pues que yo tenga entendido emiten menos emisiones de CO2 que un gasolina.”

Y tiene los cojones de reprochármelo a mí.

Cito las respuestas para que las vuelva a leer y a ver si a la segunda se entera, o al menos de los horrores ortográficos y las tonterías que escribe. jajajjaja

Yo aplaudo a Honda por esa decisión.

Para mi no hay cosa más contaminante y asquerosa que un motor diesel, deberían eliminarlos a todos o ponerles un impuesto 100 veces más alto que a los de gasolina. Y cobrar el gas-oil al doble que la gasolina como se hace en Suiza.

Es inaudito que en el siglo 21 sigamos teniendo "quemadores de petróleo crudo" en las calles, con su respectiva contaminación y le den preferencia a que no se fume en las playas. jajajajajaj

Salu2...


Yo quiero fumar lo mismo que fumas tu, o eso, o es que no te informas bien.
¿Que en Suiza el diesel vale el doble que la gasolina sin plomo? No digas tonterias o informate bien antes de escribir. Llevo 3 años seguidos llendo a Suiza (hace 2 meses fué mi última visita) y te puedo asegurar que "SI" es mas caro el diesel, pero como aqui. Para nada es el doble.
Lo de que el motor diesel es asqueroso, nada que objetar ya que es tu opinión, y si a ti no te gustan, es mas que respetable tu opinión. Ahora, ¿que contaminan mas que un gasolina? Pues que yo tenga entendido emiten menos emisiones de CO2 que un gasolina.
Te pongo el ejemplo de las emisiones de el Honda Accord Tourer:

- 2.0 I-Vtec (gasolina) = 173 g/Km de CO2.
- 2.4 I-Vtec (gasolina) = 211 g/Kg de CO2.
- 2.2 I-Dtec (diesel) = 155 g/Kg de CO2.

Un saludo y por favor, antes de criticar algo, por lo menos con fundamento.


Salu2…

Editado por psxpc, 27 septiembre 2010 - 22:21:43.


#44 JapanPassion ¬¬

JapanPassion ¬¬

    Asimo

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Escrito 28 septiembre 2010 - 00:08:40

jajaja en esos temas ya no voy a entrar yo....

yo queria ayudar a dejar claro el tema contaminacion porque es un dato "tonto" que muchisima gente no sabe y cuando se habla de "lo mejor para elmedio ambiente" también se debe contar nuestra salud dentro.

Esta claro que mirando al tema efecto invernadero el diesel es un poquito mas respetuoso pero como daño al medioambiente y al ser humano, es mucho peor.

Y mas sentido tendria dejar de usarlo hoy día que podemos fabricar hibridos con un CO2 similar a un gasoil y mucho mas respetuosos en el resto de aspectos.

La experiencia es un grado chavales.... no lo olvidemos. Ojala hubieran muchos "55 añeros" como psx

Un saludo

Editado por JapanPassion ¬¬, 28 septiembre 2010 - 00:08:58.


#45 jenofonte

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Escrito 28 septiembre 2010 - 10:51:17

Con esto de que las motos son peligrosas ya me lo has dicho todo. Yo pensaba que los peligrosos son los conductores ya sea conduciendo una moto, un coche, una furgoneta, un camión, etc, etc.



Eso es algo muy típico de los moteros (nada tengo contra ellos, que quede claro, aunque a mí las motos me dan repelús).

Las motos no son peligrosas, son los conductores.

Puede ser verdad, del mismo modo que tampoco son peligrosas las pistolas, ni el uranio, etc, etc, lo peligroso es el uso que se hace con ello, ¿no? (perdón por la comparación, es para entender la idea :icon_wink2: )

Del mismo modo, podríamos decir que un Escort MK2 en nieve no es más peligroso en mojado que un Audi Quattro..y me parece que no es así.

Seguro que tú eres uno de esos poquitos moteros que van con seguridad por la carretera, no me cabe duda, pero no recuerdo cuándo fue la última vez que adelanté a una moto por autopista. Eso sí, pasándote como auténticos cohetes, de esas veo a diario.

Y en cuanto al tema, la contaminación en un diesel no solo es el CO2, que es lo típico que solo sale en las revistas. ¿qué pasa con el resto de contaminantes, que son mucho más peligrosos?

#46 Yayo

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Escrito 28 septiembre 2010 - 21:41:04

Preguntad en el Hospital de Parapléjicos de Toledo si hay mas moteros que cocheros.....

Aquí contaminar es liberar CO2. En JP o USA es el NOX, por eso no hay allí diésel....

Os recuerdo que aquí se puede opinar, NO INSULTAR. Son las normas :normas:....

:golpe:

Centráos en el tema pues, que es interesante.

#47 psxpc

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Escrito 28 septiembre 2010 - 22:46:17

La experiencia es un grado chavales.... no lo olvidemos. Ojala hubieran muchos "55 añeros" como psx

Muchas gracias JapanPassion ¬¬ ;P

Eso es algo muy típico de los moteros (nada tengo contra ellos, que quede claro, aunque a mí las motos me dan repelús).

Las motos no son peligrosas, son los conductores.

Puede ser verdad, del mismo modo que tampoco son peligrosas las pistolas, ni el uranio, etc, etc, lo peligroso es el uso que se hace con ello, ¿no? (perdón por la comparación, es para entender la idea )

Del mismo modo, podríamos decir que un Escort MK2 en nieve no es más peligroso en mojado que un Audi Quattro..y me parece que no es así.

Seguro que tú eres uno de esos poquitos moteros que van con seguridad por la carretera, no me cabe duda, pero no recuerdo cuándo fue la última vez que adelanté a una moto por autopista. Eso sí, pasándote como auténticos cohetes, de esas veo a diario.

Y en cuanto al tema, la contaminación en un diesel no solo es el CO2, que es lo típico que solo sale en las revistas. ¿qué pasa con el resto de contaminantes, que son mucho más peligrosos?


Esto sí que fue un Hondazo……:yupi:

Os recuerdo que aquí se puede opinar, NO INSULTAR. Son las normas ....

Centráos en el tema pues, que es interesante.

Si va por mí, pues pido disculpas a todos los foreros y aseguro que no es mi estilo y no se repetirá, siempre que no me insulten a mí antes.:gc:


Salu2…


#48 jmarco

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Escrito 29 septiembre 2010 - 10:10:45

Completamente de acuerdo con "TODO" lo escrito en este hilo.
Un saludo a todos, en especial a psxpc. :icon_wink2:

#49 Saxon

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Escrito 29 septiembre 2010 - 19:48:08

jajaja en esos temas ya no voy a entrar yo....

yo queria ayudar a dejar claro el tema contaminacion porque es un dato "tonto" que muchisima gente no sabe y cuando se habla de "lo mejor para elmedio ambiente" también se debe contar nuestra salud dentro.

Esta claro que mirando al tema efecto invernadero el diesel es un poquito mas respetuoso pero como daño al medioambiente y al ser humano, es mucho peor.

Y mas sentido tendria dejar de usarlo hoy día que podemos fabricar hibridos con un CO2 similar a un gasoil y mucho mas respetuosos en el resto de aspectos.

La experiencia es un grado chavales.... no lo olvidemos. Ojala hubieran muchos "55 añeros" como psx

Un saludo

+1

Los diésel tendrían que ser sustituidos por tecnologías más limpias, no ser eliminados sin más. Será cuestión de tiempo que eso ocurra. En Grecia creo que no se permite comprar coches diésel a los particulares y se deja su uso solo para el transporte y demás.

Saludos

#50 psxpc

psxpc

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Escrito 29 septiembre 2010 - 21:32:40

Completamente de acuerdo con "TODO" lo escrito en este hilo.
Un saludo a todos, en especial a psxpc. :icon_wink2:


Gracias jmarco, al final creo que terminaremos siendo buenos amigos Honderos.:abrazo:


Salu2...

#51 Yayo

Yayo

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Escrito 29 septiembre 2010 - 22:12:16

Gracias por vuestro comportamiento. Sois un ejemplo cuando se trata de superar diferencias.... :okk:




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