en una respuesta se decía que no se podía pintar el coche en otro color que no sea del fabricante, esto no sera verdad no??
por que tenía en mente pintarlo,pero imagino que sera lo mismo de siempre ponerlo en ficha avisar al seguro y listo, o me equivoco?
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
La Ley del Tuning entrará en vigor en 2011
Comenzado por
Scyla
, 28 July 2010 00:44:28
#41
Escrito 23 December 2010 - 10:34:38
#42
Escrito 23 December 2010 - 14:09:50
en el manual no viene nada sobre el cambio de color, por lo cual no tienes que hacer nada, en la ficha tecnica no viene el color.
Lo unico que tendrias que hacer es llamar al seguro.
Lo unico que tendrias que hacer es llamar al seguro.
#43
Escrito 23 December 2010 - 16:06:02
yo tengo algun amigo con todoterreno para las rutas y estan este mes homologando todo, para que os hagais una idea
una pick up, con unas 33", body lift de 6cm, defensa hecha a mano en hierro con cabestrante incluido, gomas 285, aletines de 15cm y unos sparco torino y matricula pequeña le salio en 450€
mientras que homologar unas ruedas en un vitara sale en 150€
de homologar homologar meter todo lo posible en la ficha que sale mucho mas rentable y asi solo tienes que ir una vez despues de la homologacion a la itv
una pick up, con unas 33", body lift de 6cm, defensa hecha a mano en hierro con cabestrante incluido, gomas 285, aletines de 15cm y unos sparco torino y matricula pequeña le salio en 450€
mientras que homologar unas ruedas en un vitara sale en 150€
de homologar homologar meter todo lo posible en la ficha que sale mucho mas rentable y asi solo tienes que ir una vez despues de la homologacion a la itv
#44
Escrito 30 December 2010 - 03:33:38
esta crisis.nos kieren j-d-r por todos los lados
#45
Escrito 09 January 2011 - 15:11:28
sabemos algo ya? no encuentro nada
#46
Escrito 11 January 2011 - 16:17:12
No entraba en vigor el día 14 creo que era?
#47
Escrito 14 January 2011 - 23:15:17
Hoy mismo ha entrado la ley
, en cuanto sepa algo de alguien que vaya a homologar a partir de ahora lo comentare.
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos

Iniciar sesión
Crear una cuenta
Volver arriba









