PROBLEMA DESCARGA BATERIA
Comenzado por
RAFAELLO
, 30 agosto 2010 11:48:06
25 respuestas en este tema
#21
Escrito 07 mayo 2013 - 23:59:51
Rescato el hilo. Porque el domingo por la tarde deje el coche en el garaje de mi casa. Nunca lo dejo abierto pero esta vez deje la llave puesta pero sin contacto y con todas las luces apagadas. El lunes por la tarde cuando fui a cogerlo se me había quedado sin batería.
Os ha pasado alguna vez? Pase la revisión de los tres años hace 3 meses y me dijeron que la batería estaba bien.
Ya me paso al poco tiempo de comprarlo y en la siguiente revisión lo dije y debieron hacer la reprogramación. Porque no había vuelto a pasar.
Lo que tengo claro que cuando toque cambiar la batería comprare una de mayor amperaje, esta me parece pequeña. Por cierto alguna vez he cerrado el coche y la cría ha dejado dada la luz central y al otro día sin problemas, pero claro porque son LED , si llegan a ser bombillas de las normales, olvidaros.
Os ha pasado alguna vez? Pase la revisión de los tres años hace 3 meses y me dijeron que la batería estaba bien.
Ya me paso al poco tiempo de comprarlo y en la siguiente revisión lo dije y debieron hacer la reprogramación. Porque no había vuelto a pasar.
Lo que tengo claro que cuando toque cambiar la batería comprare una de mayor amperaje, esta me parece pequeña. Por cierto alguna vez he cerrado el coche y la cría ha dejado dada la luz central y al otro día sin problemas, pero claro porque son LED , si llegan a ser bombillas de las normales, olvidaros.
#22
Escrito 08 mayo 2013 - 00:41:17
Si dejas las llaves puestas y las puertas abiertas (sin echar el cierre me refiero) el coche no se pone en modo dormido y tiene mayor consumo que con el coche cerrado.
#23
Escrito 08 mayo 2013 - 10:13:41
Pero para que se quede sin batería en tan corto espacio de tiempo???. Pero también te digo lo que m dijeron en el concesionario cuando me paso la primera vez . No deje mucho tiempo si lo deja con las luces de emergencia porque puede que no arranque. Alucinaba cuando me lo contaba.
Esta claro que no lo volveré a dejar sin cerrar. Yo lo comentaba como experiencia para que no os pase, porque es un fastidio.
Esta claro que no lo volveré a dejar sin cerrar. Yo lo comentaba como experiencia para que no os pase, porque es un fastidio.
#24
Escrito 12 enero 2026 - 17:11:00
Hola compañeros.
Tengo un CR-V 1.5VTEC 173cv del 2020. Todo bien por el momento.
Pero a los 3 años me cambiaron la batería porque "daba fallo" según el Servicio Oficial. Un año después me la recargaron en la revisión porque había perdido. Y al siguiente año, con apenas 2 años de esta segunda batería, murió definitivamente y tuve que cambiarla. Es decir, en 5 años el coche ha conocido 3 baterías: la de origen, la que me sustituyeron en garantía y la que tuve que pagar ya al 5º año.
Alarmado, solicité al Servicio Oficial que me revisaran todo el sistema eléctrico antes de que cumpliera los 5 años para intentar localizar alguna derivación eléctrica erróena en garantía. No encontraron nada, pero ahora que en unos días tengo la revisión anual lo estoy temiendo hasta tal punto de plantearme si merece la pena pagar cada dos años una revisión + una batería nueva (300€ + 300€).
He leído en una web norteamericana que parece constatado que los Honda CR-V de esta generación adolecen de un "parásito de drenaje eléctrico en la batería", que coincidiría con mi caso, pero que Honda al parecer no ha asumido y se limita a sustituir baterías. Tampoco me fío mucho de estas informaciones de webs de otros países:
Mi pregunta es si os habéis encontrado con esta situación en vuestras unidades de 5ª generación.
Muchas gracias de antemano
#25
Escrito 12 enero 2026 - 21:38:24
Yo tengo un 4ª generación, nada que ver lo se, pero cuando lo compré en 2021 (tenía montada una de marca desconocida y ni siquiera tenía el amperaje correcto) me daba la sensación de que la batería era algo "perezosa", así que monté una nueva en un taller Honda, pero la sensación no ha desaparecido y de hecho estos días de frío algún día por la mañana ha arrancado de casualidad...
#26
Escrito 12 enero 2026 - 23:32:46
Buenas a todos , hace tiempo que no escribo 
El mío también es un cuarta y como dice Arik no es el mismo motor pero bueno. Al mio no se qué leches pasa que de vez en cuando me acojona al arrancar porque parece que muere la batería...y después al día siguiente arranca potente un rápido, lo hace desde el 2 año de vida aproximadamente y ya va para nueve
He probado AGM y efb, varta,tudor y ahora llevo una Exide AGM cojonuda ( le puse además protector térmico, y reviso el apriete de los terminales y que estén limpios...pero nada, de vez en cuando está floja)
Últimamente Dejo quitado todos los cables de mechero y USB por si acaso, las luces de cortesía al abrir puerta, y cierro más fuerte de lo normal el portón del maletero que me da a mí que nunca ha ido fino )
Lo tengo en observación
El mío también es un cuarta y como dice Arik no es el mismo motor pero bueno. Al mio no se qué leches pasa que de vez en cuando me acojona al arrancar porque parece que muere la batería...y después al día siguiente arranca potente un rápido, lo hace desde el 2 año de vida aproximadamente y ya va para nueve
He probado AGM y efb, varta,tudor y ahora llevo una Exide AGM cojonuda ( le puse además protector térmico, y reviso el apriete de los terminales y que estén limpios...pero nada, de vez en cuando está floja)
Últimamente Dejo quitado todos los cables de mechero y USB por si acaso, las luces de cortesía al abrir puerta, y cierro más fuerte de lo normal el portón del maletero que me da a mí que nunca ha ido fino )
Lo tengo en observación
Editado por JuJo84, 12 enero 2026 - 23:34:07.
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