parece que van mal la verdad. el crv parece que gusta a la gente por que ya mire algunos por la calle, cosa que con el civic no puedo decir lo mismo.
Editado por pedro46, 03 January 2013 - 02:28:15.
Escrito 03 January 2013 - 02:27:56
parece que van mal la verdad. el crv parece que gusta a la gente por que ya mire algunos por la calle, cosa que con el civic no puedo decir lo mismo.
Editado por pedro46, 03 January 2013 - 02:28:15.
Escrito 17 February 2013 - 11:44:21
Escrito 17 February 2013 - 13:15:40
Escrito 18 February 2013 - 00:13:40
Pues el Leon no le saca mucha ventaja, al menos todavía
Escrito 18 February 2013 - 01:00:13
Escrito 18 February 2013 - 15:49:17
Es que cuando salga el Leon SC, el tres puertas, me pillo un FR de cabeza, es precioso
Escrito 18 February 2013 - 22:43:31
Es que cuando salga el Leon SC, el tres puertas, me pillo un FR de cabeza, es precioso
Vale, pues te pago el PIVE del CRX y me lo das
Escrito 18 February 2013 - 22:59:52
Sólo por curiosidad yayo, hay alguna lista de ventas del civic 8? no sé si será sensación mia pero me parece que el civic nuevo a parte de feo, es un fracaso importante.
Escrito 18 February 2013 - 23:39:50
Sólo por curiosidad yayo, hay alguna lista de ventas del civic 8? no sé si será sensación mia pero me parece que el civic nuevo a parte de feo, es un fracaso importante.
A parte de que ahora se venden menos coches que antes, el civic 9th lo he empezado a ver con frecuencia (y no solo por tenerlo en el garaje ) en los últimos 4 meses. El problema de honda es su publicidad, por lo menos en España.
Dicho por una persona que trabaja en un concesionario: lo que vendemos ahora, se lo vendemos a quien ya tiene un Honda y la culpa es del marketing.
De todas formas, si se lo curran bien, el 1.6 i-Dtec le puede dar un empujoncito a Honda
Escrito 19 February 2013 - 00:24:15
Escrito 19 February 2013 - 12:48:35
"Para que te hagas una idea, en 2006 Honda vendió 20.742 unidades en total, y en 2012 ha vendido solo 5.946 unidades (casi la cuarta parte)."·
Buffff, la diferencia es tan, tan, tan enorme que dudo mucho que sólo sea atribuible a la caida de ventas generalizada en el sector que ha provocado la crisis económica.
Yo creo que el único dato realmente válido para hacer comparaciones entre el antes y el ahora, no es el número de coches vendidos sino la cuota de mercado. Si la cuota de mercado de la marca actualmente es mejor o peor de la que tenía en 2006, y también respecto del modelo Civic en particular, del de entonces y del de ahora. Esos datos no los conozco, pero me da a mí que la cuota de mercado ha empeorado ahora con respecto a la que tenía tanto la marca como el modelo en 2006, y eso no tiene que ver con la crisis económica (o al menos no tanto, puesto que a todas las marcas se supone que afecta o debería afectar por igual).
Editado por S2000Gr, 19 February 2013 - 12:49:19.
Escrito 19 February 2013 - 17:52:43
Es que el tema de la publicidad de honda en españa es deprimente.Como le han dicho a galuppin, la gente que compra honda es porque ya conoce la marca y lo que ofrece, no porque la acaban de descubrir .A ver ahora que el nuevo civic patrocina "la noche de jose mota", si se nota algo en las ventas
Escrito 19 February 2013 - 18:56:24
Vale, pues te pago el PIVE del CRX y me lo das
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Al pive mando el hyundai, pero si lo quieres te lo vendo al mismo precio
Escrito 19 February 2013 - 19:49:55
"Para que te hagas una idea, en 2006 Honda vendió 20.742 unidades en total, y en 2012 ha vendido solo 5.946 unidades (casi la cuarta parte)."·
Buffff, la diferencia es tan, tan, tan enorme que dudo mucho que sólo sea atribuible a la caida de ventas generalizada en el sector que ha provocado la crisis económica.
Yo creo que el único dato realmente válido para hacer comparaciones entre el antes y el ahora, no es el número de coches vendidos sino la cuota de mercado. Si la cuota de mercado de la marca actualmente es mejor o peor de la que tenía en 2006, y también respecto del modelo Civic en particular, del de entonces y del de ahora. Esos datos no los conozco, pero me da a mí que la cuota de mercado ha empeorado ahora con respecto a la que tenía tanto la marca como el modelo en 2006, y eso no tiene que ver con la crisis económica (o al menos no tanto, puesto que a todas las marcas se supone que afecta o debería afectar por igual).
Escrito 30 September 2013 - 09:42:22
Entre Enero y Agosto de este año, la cosa tampoco ha ido demasiado bien:
COMPACTOS
BERLINAS
SUVS, 4X4 Y CROSSOVER
Fuente: http://es.autoblog.c...enero-y-agosto/
Escrito 30 September 2013 - 11:11:29
Escrito 30 September 2013 - 15:17:54
Bueno, parece que el departamento de marketing, caso de que exista realmente, a veces hace algo para justificar sus sueldos:
http://www.marcamoto...1380539476.html
Me encanta lo "espontáneo" de las declaraciones del chaval, sólo falta que se le vea leyendo un papelote...
Editado por Calamaro, 30 September 2013 - 15:18:45.
Escrito 19 October 2013 - 23:53:37
Aunque el título del topic no lo incluye, quería poneros el otro lado de la moneda, aquel por el cual se comprende porque Honda pasa de nosotros.
Ventas enero-septiembre 2013: Estados Unidos
RANKING MARCAS 9 MESES
TOP 30 MODELOS
Lista completa y fuente: http://es.autoblog.c...estados-unidos/
Escrito 20 October 2013 - 11:02:06
El mercado americano es muy peculiar. Si apartas de la lista a los dos o tres Pick-up que suelen estar siempre los primeros en ventas ya que allí no tienen la costumbre de separarlos por categorías y los meten en el mismo saco a todos, lo que te queda es un dominio apabullante de los japos en la lista, por lo menos en lo que a berlinas se refiere.
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