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despiece colectores de escape-i-ctdi 2006 restyling


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107 respuestas en este tema

#41 crvpower

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Escrito 29 November 2010 - 19:21:45

una pregunta¿cuales son los sintomas para detectarlo?:confused:

#42 TRACKER

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Escrito 29 November 2010 - 19:53:30

una pregunta¿cuales son los sintomas para detectarlo?:confused:



Principalmente olor a humo en el habitaculo con el vehiculo a ralenti. también cambia el sonido del coche.

#43 Angelillo9

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Escrito 30 November 2010 - 09:04:32

mucho ruido en mi caso como si llebase filtro potencia o algo asi

#44 crvpower

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Escrito 30 November 2010 - 14:55:51

gracias,por cierto el.angel.0001 chapo por el foso.

#45 Angelillo9

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Escrito 30 November 2010 - 16:27:05

gracias,por cierto el.angel.0001 chapo por el foso.


no hay de que, aunque aun me queda trabajo... y debido al tiempo que esta aciendo no avanzo...

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Editado por el.angel.0001, 30 November 2010 - 19:30:54.


#46 Angelillo9

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Escrito 01 December 2010 - 16:02:14

aqui teneis un poco mas de mis avances a paso tortuga Archivo adjunto  Image1.jpg   138.36K   54 descargas

#47 TRACKER

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Escrito 01 December 2010 - 16:07:53

aqui teneis un poco mas de mis avances a paso tortuga Archivo adjunto  Image1.jpg   138.36K   54 descargas



Yo sigo sin salir de mi asombro. Que maquina!!!

#48 Angelillo9

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Escrito 02 December 2010 - 10:40:52

por cierto que alguien me diga si lo sabe cierto el material que son los colectores de escape?

#49 TRACKER

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Escrito 02 December 2010 - 12:16:52

por cierto que alguien me diga si lo sabe cierto el material que son los colectores de escape?



Supongo que de hierro forjado no?

No te iras hacer unos también??????? XD

#50 Angelillo9

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Escrito 02 December 2010 - 15:59:02

Supongo que de hierro forjado no?

No te iras hacer unos también??????? XD


XD no pero no por falta de ganas, solo que para desacer el hierro y no desacer el horno necesitaria un horno que poco no vale XD era para ver con que lo sueldo mejor...

#51 Angelillo9

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Escrito 02 December 2010 - 20:00:12

aqui os pongo casi el punto y final al foso, para mi gusto y mayor comodidad le faltaria una entrada a escaleras pero de momento se quedara asi.

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Editado por el.angel.0001, 02 December 2010 - 20:02:09.


#52 TRACKER

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Escrito 02 December 2010 - 20:14:11

aqui os pongo casi el punto y final al foso, para mi gusto y mayor comodidad le faltaria una entrada a escaleras pero de momento se quedara asi.



Eres un crack, pero una pregunta, como es que lo has hecho cuadrado y no rectangular???

No es mas dificil asi el acceso al interior?

#53 Angelillo9

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Escrito 02 December 2010 - 20:34:12

Eres un crack, pero una pregunta, como es que lo has hecho cuadrado y no rectangular???

No es mas dificil asi el acceso al interior?


sip mucho mas comodo rectangular por eso digo de acerle un entrada a escaleras, pero no se si tu abras cabado alguna vez pero para ese agujerito tela lo que e sacado de hay cuando me arte de la incomodidad me pondre otra vez a pico y pala... un saludo tracker!!

#54 ferre

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Escrito 02 December 2010 - 21:10:19

lo dicho, que tas como el ganao... ya lo haras rectangular no tardando mucho

#55 Angelillo9

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Escrito 03 December 2010 - 10:10:11

lo dicho, que tas como el ganao... ya lo haras rectangular no tardando mucho


si comodo no es, pero para hacer el trabajo me vale, me meto dentro y lo arrimo enganchandolo con la mano del escape a mi medida dejando en punto muerto y poniendole un calzo asi lo probe ayer, mas adelante pues are esto "foto", que mi novia me tiene frito...

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Editado por el.angel.0001, 03 December 2010 - 10:37:40.


#56 coupe01

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Escrito 03 December 2010 - 10:49:22

Ya que se trata el tema del cambio colectores , si me lo permitís voy a hacer una pregunta: Al volver a poner los colectores, hay que usar una junta nueva, pero ¿se debería echar también algún tipo de sellante o no es necesrio?

#57 Angelillo9

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Escrito 03 December 2010 - 11:27:06

Ya que se trata el tema del cambio colectores , si me lo permitís voy a hacer una pregunta: Al volver a poner los colectores, hay que usar una junta nueva, pero ¿se debería echar también algún tipo de sellante o no es necesrio?


pues yo personalmente los he visto cambiar de las dos maneras, no en este modelo, también te digo que el sellador se lo pusieron sin cambiar la junta. Yo he cambiado de motos y si los apretas adecuadamente no hace falta sellador.

Editado por el.angel.0001, 03 December 2010 - 11:30:53.


#58 TRACKER

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Escrito 03 December 2010 - 11:52:18

Ya que se trata el tema del cambio colectores , si me lo permitís voy a hacer una pregunta: Al volver a poner los colectores, hay que usar una junta nueva, pero ¿se debería echar también algún tipo de sellante o no es necesrio?



Acabo de llamar ahora mismo.En HOnda el kit de los nuevos colectores tre todas las justas necesarias. No se utiliza sellante.

#59 Angelillo9

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Escrito 03 December 2010 - 12:09:16

y cual es su precio del kit? me tendre que pasar por la honda porque no encuentro en oscaro las juntas solo las de los colectores.

Editado por el.angel.0001, 03 December 2010 - 12:09:33.


#60 J_J

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Escrito 03 December 2010 - 13:52:57

si comodo no es, pero para hacer el trabajo me vale, me meto dentro y lo arrimo enganchandolo con la mano del escape a mi medida dejando en punto muerto y poniendole un calzo asi lo probe ayer, mas adelante pues are esto "foto", que mi novia me tiene frito...


Ya puestos, le haces una nave alrededor, y ya montas un negocio tipo Car&You para amortizar la inversión.




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