59 respuestas en este tema

[knight rider]

es que el tenia debajo del distri estava mal dava una lectura erronea mirare los manuales para ver donde esta ese termocontacto que dices por que estoy ya un pelin aburrido con este tema

[awez]

el accord del desguace es del 97 minimo , asi que epienso que obdII y obdI no son compatibles y puede estar ahi el problema

[PIÑA]

Un termocontacto no entiende de OBD0, OBDI u OBDII, es un termocontacto, no hay más. Abierto o cerrado...si fuese un sensor que marca valores, pues vale, pero si es abierto o cerrado...aparte, el que has mirado, ya te dije que no era, ese va a la ECU, cambia el que esta debajo de la admision.

Un saludo

[knight rider]

bueno mañana lo buscare , por las fotos de los dibujos deduzco que esta ala izquierda del filtro del aceite atornillado al bloque verdad? espero que sea ese.....

[PIÑA]

bueno mañana lo buscare , por las fotos de los dibujos deduzco que esta ala izquierda del filtro del aceite atornillado al bloque verdad? espero que sea ese.....

Si, pero si lo buscas en algun OBDII, vigila que no sea el sensor de picado, el cual solo tiene 1pin.

Un saludo!

[knight rider]

me tocara ir al desguace de arcos de la frontera que esta a 100km de casa solo para cojer los termocontactos ya que ay ay 2 hondas concerto con el mismo motor que el mio , pero tiene tela la cosa de de pegarme una mañana entera solo para eso , pero bueno que se le va hacer....

[antrax]

y si miras en un recambista? porque 100km de ida y 100 de vuelta te va a salir mas barato uno nuevo de competencia

[knight rider]

Bueno antrax mañana ire a un par de recambistas haber que encuentro si no me va tocar pillar carretera....
de echo el sensor que decis que esta debajo dela admision es uno que esta al lado del filtro del aceite?????

Editado por knight rider, 23 enero 2011 - 20:12:23.

[PIÑA]

Bueno antrax mañana ire a un par de recambistas haber que encuentro si no me va tocar pillar carretera....
de echo el sensor que decis que esta debajo dela admision es uno que esta al lado del filtro del aceite?????

Hay dos en el bloque: el manocontacto del aceite y el que decimos

[knight rider]

entonces exactamente donde esta????yo e visto uno que esta pegado al filtro del aceite.......

[knight rider]

Hola amigos os voy a contar una historia y quiero que todos los que la leais me escribis una carcajada vale :

bueno cuando me trajero el crx , me dieron una garrafa de 25 litros cortada y yena de plasticos y cosas, y otras tantas que no me servian apra nada pero en fin seguimos, la cosa esta en que hoy buscando una cosa en el trastero e visto dicha garrafa y ma dado por mirarla y ha aparecio esto:



ajajjaj 2 sensores que segun vosotros tengo mal , AJAJJAAJAJJAJJAJAJAJ asi que reiros por favor.......
P.D cuando los monte os aviso.

[DaniCRXS2K]

Ja,ja!!! A veces tenemos las cosas delante y no las vemos. A ver si hay suerte y lo solucionas con esto
Un saludo!

[antrax]

[PIÑA]

[alecuba16]

edito: los vtec (de cualquier serie) tampoco llevan sensor de temperatura de aceite para el funcionamiento del vtec? yo pensaba que si vaya, a parte del de presion necesitaban temperatura, para cuando etsa frio o recien arrancado no poner en marcha el tvec...

Tampoco lleva

Si tienen en cuenta la tº pero no por la tº de aceite, sino por la de agua de motor.



Sobre lo otro..

Yo veo ahi dos termocontactos de agua, que problema hay?

Perdonarme si no lo pillo porque hay que reirse LoLazo!

Editado por alecuba16, 25 enero 2011 - 23:01:24.

[antrax]

Ah, pues es bueno saberlo

Hay que reirse porque despues de tanto buscar, de cambiar el que no es y todo lo demas, va y el dueño aterior le dió 2 en una caja ya nos diras si alguno de los dos funciona o puede incluso que ni siquiera lo lleves puesto

[knight rider]

ajajajajjaj que bueno en , se ve que sois buena gente que pena estar tan separados , deciros que mi crx tiene la itv caducada desde el 2004 creo que era , asi que ya me direis si la mitad de los sensores pueden funcionar o no , la cosa es que no encuentro ninguna informacion sobre este sensor en autodata o workshopdata para hacerle la prueva con el polimetro para ver si funciona como hice con el otro sensor , alguna idea??, el otro sensor avia que cojer el polimetro ponerlo en resistencia y provar , segun la temperatura ambiente tiene que dar una lectura u otra.

[PIÑA]

Ese sensor simplemente hara continuidad a X temperatura, siendo X la incógnita

Para probarlo lo metes en un cazo con agua y lo calientas. Pones un termometro. Cuando marque la temperatura que debe, el termocontacto deberia cerrarse y hacer continuidad.

Un saludo!

[alecuba16]

Ah, pues es bueno saberlo

Hay que reirse porque despues de tanto buscar, de cambiar el que no es y todo lo demas, va y el dueño aterior le dió 2 en una caja ya nos diras si alguno de los dos funciona o puede incluso que ni siquiera lo lleves puesto

Vaya si que no lo habia pillao asi,


Normalmente entre 88 y 90º ya se cierra el thermoswitch

A menos esta abierto, para probarlo fácil poner una caldera a hervir y un termómetro que pueda llegar a 120º, le pones dos cables un tester en continuidad cuando empieze a hervir y llegue sobre 88-90 tiene que darte continuidad si es asi ,ok, sino basura.

saludos!!

Editado por alecuba16, 26 enero 2011 - 11:50:23.

[knight rider]

muchas gracias amigos , espero que todo salga bien .......