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presentacion de mi accord....


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75 respuestas en este tema

#21
Karloncho

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es por el niño pero tanbien por mi claro...
[/quote]

Lo principal es que sea funcional y que te guste a ti :icon_wink2:

#22
Carba

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    ¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también

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Hola amigos, perdonad la intromisión, pero es que estaba leyendo estos últimos mensajes y quería deciros, por si os sirve de ayuda, que tengo dos amigos que pusieron cortinillas en sus coches y casualmente ayer Domingo ambos me dijeron que en cuanto los niños crecieron un poquitín empezaban a cogerlas y jugar con ella y se las cargaron.
No quiero decir que siempre pase eso, pero.....
Un saludo

#23
cigalita

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Hola amigos, perdonad la intromisión, pero es que estaba leyendo estos últimos mensajes y quería deciros, por si os sirve de ayuda, que tengo dos amigos que pusieron cortinillas en sus coches y casualmente ayer Domingo ambos me dijeron que en cuanto los niños crecieron un poquitín empezaban a cogerlas y jugar con ella y se las cargaron.
No quiero decir que siempre pase eso, pero.....
Un saludo



ai esta 1 defensor de las laminas...jeje gracias

#24
Karloncho

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Ese es el inconveniente de las cortinillas,pero por lo demás quedan muy bien,Danylson las lleva puestas ( OEM ) y quedan elegantes,se nota que son las originales.

Ojo,que no soy anti láminas jejeje,que también me gustan,pero en un tono intermedio.

#25
cigalita

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Ese es el inconveniente de las cortinillas,pero por lo demás quedan muy bien,Danylson las lleva puestas ( OEM ) y quedan elegantes,se nota que son las originales.

Ojo,que no soy anti láminas jejeje,que también me gustan,pero en un tono intermedio.



justo las intermedias eram las que iba a meter...pero no las tenian i lo encaprixado que estaba yo con las lunas,pues le meti las que havia i aparte no quedan mal...a mi almenos me gustan,en el otro eran intermedias i la verdad que con el niño detras y la mujer pues 1 poco se veia...asi ya no se vera nada...

Editado por filipe, 18 abril 2011 - 22:28:20.


#26
Karloncho

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justo las intermedias eram las que iba a meter...pero no las tenian i lo encaprixado que estaba yo con las lunas,pues le meti las que havia i aparte no quedan mal...a mi almenos me gustan,en el otro eran intermedias i la verdad que con el niño detras y la mujer pues 1 poco se veia...asi ya no se vera nada...


Pues lo mismo me animo y le pongo las laminas intermedias al mio

#27
dmarin92

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hola.aqui os presento mi accord ya con alguna modificacion,en 1 mes ya me ha dado tiempo pa algo...

1-MUELLES EIBACH
2-CRISTALES TINTADOS SOLARCHECK
3-POMO DE CAMBIO CIVIC TYPE R
4-H rojas civic type r
5-LLANTAS EIR 18

la semana que viene le toca el turno a cambiar la calandra,sela canbio por la del modelo sport..,y el aleron pestaña del bmw compact....de momento se quedara asi hasta que haga 1 par de xapuzas mas con las motos....espero que os guste,almenos a mi me ha dado la sensacion de haberle quitado unos quantos años de encima...
A VER SI ALGUIEN ME PUEDE REDUCIR LAS FOTOS ESQUE NO TENGO NI IDEA DE COMO VA!!!

preciiosas las llantas

#28
4ngel

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Muy bonito tu jacobo. Esas llantas le quedan espectaculares.

Parece que con los muelles eibach baja bastante, sobre todo la parte trasera. Es cosa de las fotos o parece que está más bajo de la parte trasera que de la delantera?

#29
Karloncho

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Muy bonito tu jacobo. Esas llantas le quedan espectaculares.

Parece que con los muelles eibach baja bastante, sobre todo la parte trasera. Es cosa de las fotos o parece que está más bajo de la parte trasera que de la delantera?


Yo también lo veo mas bajo de atrás,le comente lo de colocar los reguladores de caída porque en la foto en la que esta de lado se ve mucha caída negativa

#30
cigalita

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ya me gustaría a mi que hubiera quedado tan bajado detras...ves para lo que sirven los cristales negros....llevo dentro las llantas 16 encima de los asientos porque salia de mi garaje de canbiarselas...,a que no se ve nada...vas como 1 gitano cargado pero pasas por el centro como 1 señor...:cejas:

#31
4ngel

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La altura de cada eje se mide desde el centro de la rueda hasta el comienzo de la aleta. Así es como dice Tein que hay que medir para regualar la altura en sus roscados. Un ejemplo, fíjate en las medidas que te digo.

Así es un Accord totalmente de serie:
Imagen Enviada

Así con la amortiguación que vende Honda, a todos los que la llevamos nos ha bajado más de la parte trasera que de la delantera. Si no recuerdo mal en mi caso fueron unos 2 cm delante y 4 atrás.
Imagen Enviada

Y así con la Tein:
Imagen Enviada

#32
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Cuando yo le puse los muelles Eibach, también me pareció que bajaba mas de atras. Al poner los reguladores Ignalls, subio el muy poquito que le faltaba atras para quedarse plano plano.

#33
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4ngel tu no ganas pa llantas, no? :meparto2:

envidia me das cabronnnn

Editado por el.angel.0001, 21 abril 2011 - 12:27:55.


#34
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<br />Pregunta a Indiana,el te puede asesorar y solucionar el tema reguladores.<br /><br />Yo no dudaría en ponerlos Filipe,estéticamente queda muy bien y te ahorras pasta en ruedas.<br />

<br /><br /><br />
Hola buenas.
Queria hacer una pregunta respecto a la modificacion de los muelles.
¿Es acertado cambiar los muelles dejando los amortiguadores de serie?
Me refiero a la hora de conducir, ira fino el coche de esta forma?
La verdad que bajar el coche y unas llantas cambian la estetica notablemente. Se ve guapo.
Pd. Ya lo se, ahora me presento en el hilo de presentacion.

#35
Karloncho

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<br /><br /><br />
Hola buenas.
Queria hacer una pregunta respecto a la modificacion de los muelles.
¿Es acertado cambiar los muelles dejando los amortiguadores de serie?
Me refiero a la hora de conducir, ira fino el coche de esta forma?
La verdad que bajar el coche y unas llantas cambian la estetica notablemente. Se ve guapo.
Pd. Ya lo se, ahora me presento en el hilo de presentacion.


Lo primero la presentación hombre.

Respecto a los muelles si lo vas a usar para calle te irán perfectos siempre y cuando los mortis no tengan muchos km.Yo llevo instalados los Eibach Pro-kit con los mortis de serie y funcionan muy bien,si a esto le sumas unas llantas pues ganaras en estabilidad y estética,el Accord gana mucho con estas cosillas (chuches)

#36
kazuya000

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Lo primero la presentación hombre.

Respecto a los muelles si lo vas a usar para calle te irán perfectos siempre y cuando los mortis no tengan muchos km.Yo llevo instalados los Eibach Pro-kit con los mortis de serie y funcionan muy bien,si a esto le sumas unas llantas pues ganaras en estabilidad y estética,el Accord gana mucho con estas cosillas (chuches)


Mis amortiguadores creo que funcionan muy bien. El coche tiene 125000 Km pero se ve que su anterior dueño no lo ha forzado demasiado. Es que va como nuevo.
La verdad que de altura lo veo perfecto como te ha quedado, solo una pregunta...
¿Al modificar los muelles has notado que el coche va demasiado duro?
Es que my accord con los muelles y amortiguadores de origen, creo que esta muy bien equilibrado respecto a ser comodo en los baches y tener buen aplomo en las curvas. Te lo pregunto mas que nada por que no me interesaria que me quedara muy duro. Con las llantas de 18 no hace falta ni preguntar. Con ese perfil ya tendras que andarte con cuidado de no comerte los baches a gran velocidad. La verdad que lo tienes niquelado. Felicidades.

#37
Karloncho

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Mis amortiguadores creo que funcionan muy bien. El coche tiene 125000 Km pero se ve que su anterior dueño no lo ha forzado demasiado. Es que va como nuevo.
La verdad que de altura lo veo perfecto como te ha quedado, solo una pregunta...
¿Al modificar los muelles has notado que el coche va demasiado duro?
Es que my accord con los muelles y amortiguadores de origen, creo que esta muy bien equilibrado respecto a ser comodo en los baches y tener buen aplomo en las curvas. Te lo pregunto mas que nada por que no me interesaria que me quedara muy duro. Con las llantas de 18 no hace falta ni preguntar. Con ese perfil ya tendras que andarte con cuidado de no comerte los baches a gran velocidad. La verdad que lo tienes niquelado. Felicidades.

Con los Eibach el Accord baja mas de delante que de atrás,cuando lo medí me bajo cerca de 4 cm. delante y 2 y algo detrás,con el tiempo se asientan un poco mas.

La dureza que te dan los muelles no es incomoda porque son progresivos,solo notas la dureza cuando pasas por un bache o un paso elevado,que es donde tienes que tener mas cuidado para no dar con los bajos,ojo,no tienes que pararte ante ellos,pero si ir con mas cuidado que de serie.

Los muelles no son para nada incómodos ni vas botando,nada de eso,en viajes son estupendos, notas un aplomo notable y en ciudad... pues lo que te he comentado antes,en baches se nota mas seco,yo desde luego después de tenerlos puestos no los cambio por los de serie ni jarto de vino.

p.d.las llantas que llevo son de 17" y es otra cosa interesante,ahora la dirección es mucho mas precisa,la verdad es que estoy muy contento con el cambio que ha dado el Accord con estas mod´s.

#38
kazuya000

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OK, mas o menos lo que pensaba. Mjchas gracias.
Pd: Muy guapo el accord de filipe por cierto.

#39
rasras

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    TE POGUEL OS DRIM

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Si le quieres montar 18 yo no lo bajaría mucho. :duda:

#40
Karloncho

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Si le quieres montar 18 yo no lo bajaría mucho. :duda:


si partimos de la base 205/55/17 la circunferencia es : 1985.17 mm
si montamos 225/45/17 la circunferencia es : .................1992.71 mm aumento de 7.54 mm
si montamos 225/40/18 la circunferencia es : .................2001.82 mm aumento de 16.65 mm

al montar la 18" con esta medida de goma el aumento total respecto a la 205/55/16 es de 16.65 mm,algo mas de un centímetro y medio,no creo que tuviera problemas.

Editado por rainbow, 03 mayo 2011 - 22:44:05.





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