600 respuestas en este tema

[AdrianSi]

te hablo por Mp  

[morenosport]

Si se afea el subforo yo me voy, y si yo me voy se cae el clubhonda.

[deibit]

Después de haber editado algún post que otro, me quedo con el compromiso de que se va a permitir/tolerar a la gente derivar las conversaciones en los hilos aunque los temas deriven en algo que no tiene que ver con lo que el creador del post tuvo en mente.

 

Siempre y cuando los nuevos contenidos no entren en conflicto con las normas del foro y que se ajusten de forma aceptable al topico original. 

 

Y que no se van a considerar aceptables las faltas de respeto ni los intentos de troleo.

[AdrianSi]

 

 

a partir del min 2.20  

 

 

un video de ayer  

[Storm]

[youtube]

a partir del min 2.20

un video de ayer

 

Mucha gracias!

P.D: Y cuéntenos sobre el tema de los slicks en alguno de los otros hilos, porfi. Supongo que mucha gente estaremos interesados.

 

[Yayo]

Qué bien andas adriiii......

[AdrianSi]

 

Mucha gracias!

P.D: Y cuéntenos sobre el tema de los slicks en alguno de los otros hilos, porfi. Supongo que mucha gente estaremos interesados.

 

al final corri con las gomas que uso normalmente toyo R888, aconsejado por  kouzan racing ( touge master,  Gracias desde aki ! )  ya que me comentaron que con mis suspensiones y el clima frio  los slicks no iban a trabajar correctamente.

Por cierto mi Crono 1.53.2

Podria haberlo bajado un segundo por lo menos... pero cuando la cosa se lanzaba... se salia de pista alguno y bandera Roja , todos para afuera ....  hubieron muchas salidas de pista...

[Storm]

al final corri con las gomas que uso normalmente toyo R888, aconsejado por  kouzan racing ( touge master,  Gracias desde aki ! )  ya que me comentaron que con mis suspensiones y el clima frio  los slicks no iban a trabajar correctamente.

 

Sí, es lo que comentábamos en su día en el hilo de los slicks.

Yo deseché la idea por la movida que supone.

P.D: De todas formas, Natxete los probó hace poco y nos dió sus impresiones en la segunda página (de la cual no pondré link... Ja, ja, ja!!!).

Editado por Storm, 25 February 2015 - 21:27:29.

[zapatilla]

Buena vuelta!!!yo estuve por la tarde dando unos voltios también y la verdad que también fueron unas tandas muy accidentadas cada par de vueltas una grua

 

Si no hubiesen puesto el conito en la primera curva de la chicane podria bajarse unas decimas mas el crono,no entiendo porque lo pusieron si nunca esta

[Darko85]

mirando el video veo que el s2000 con el 4.77 acelera "parecido" al sti

[AdrianSi]

Buena vuelta!!!yo estuve por la tarde dando unos voltios también y la verdad que también fueron unas tandas muy accidentadas cada par de vueltas una grua

 

Si no hubiesen puesto el conito en la primera curva de la chicane podria bajarse unas decimas mas el crono,no entiendo porque lo pusieron si nunca esta

 

Mierda !! eras tu !   te vi rodar mientras hacian la entrega de premios,  y no cai ! J@$~#R podriamos haber charlado un rato  en que tiempos rodaste tu ? 

mirando el video veo que el s2000 con el 4.77 acelera "parecido" al sti

 

 

tengo unos videos... contra un 370z ( 330hp de stock ) con admisiones, supresores y linea de escape... de saliendo a 50km/h...  hasta 180 km/h voy casi un coche por delante... y a esa velocidad poco a poco me va adelantando...  pero el propietario del 370z  me pidio encarecidamente que esos videos no rulasen por motivos Obvios  

 

pero mas o menos os haceis una idea !

[Touge Master]

Enhorabuena Adrian.

 

Nuevamente un buen tiempo.

 

Tal y como me comentas por privado yo también he comprobado que las R888 tienen 3 vueltas buenas y luego desfallecen independientemente de la temperatura de la pista.

 

Para Time-Attack lo bueno es que puedes refrigerarlas dos vueltas y luego vuelven a rendir bien. Y en mi experiencia las R888 aguantan hasta la misma lona, de hecho el año que corrí el timeattack usé el mismo juego para todas las citas y los entrenamientos.

[_BoSS_]

La verdad que es el neumático mas rentable para entrar esporádicamente a circuito. Las gomas de calle duran dos vueltas y regular... y los slicks y el transporte son un coñazo... con las toyos entras... corres con un buen grip y te vas a casa sin tantas molestias.

[Storm]

Tal y como me comentas por privado yo también he comprobado que las R888 tienen 3 vueltas buenas y luego desfallecen independientemente de la temperatura de la pista.

Para Time-Attack lo bueno es que puedes refrigerarlas dos vueltas y luego vuelven a rendir bien. Y en mi experiencia las R888 aguantan hasta la misma lona, de hecho el año que corrí el timeattack usé el mismo juego para todas las citas y los entrenamientos.

 

La verdad que es el neumático mas rentable para entrar esporádicamente a circuito. Las gomas de calle duran dos vueltas y regular... y los slicks y el transporte son un coñazo... con las toyos entras... corres con un buen grip y te vas a casa sin tantas molestias.

 

Creo que todo depende del rendimiento que busquemos y las incomodidades por las que estemos dispuestos a pasar.

Ir y volver a circuito con el coche y unos pocos trastos en el maletero es una gozada.

P.D: Tenemos un hilo sobre R888 donde estaría bien recoger ésto peero...

 

 

Ja, ja, ja!!!

Editado por Storm, 18 November 2013 - 13:45:28.

[zapatilla]

 

Mierda !! eras tu !   te vi rodar mientras hacian la entrega de premios,  y no cai ! J@$~#R podriamos haber charlado un rato  en que tiempos rodaste tu ? 

 

 

 

 

Yo fui llegar y entrar a tanda,sin tiempo ni para poner el transponder.Luego ya cada 2x3 esperando fuera,habia mucho novatillo en pista que se salia y tampoco se apartaba la gran mayoria...,vi tu coche justo detras cuando estava esperando para entrar,luego cuando me baje ya no te vi,aver si la proxima

 

 

Hize 1.53,5 al final de la tanda pero con mi dixcel delantero rajado de arriba abajo desde los primeros 20 minutos(ya es el tercero)y con mis Federal 595

 

 CAM00185.jpg   59.98K   12 descargas

 

 CAM00187.jpg   94.55K   12 descargas

La verdad que es el neumático mas rentable para entrar esporádicamente a circuito. Las gomas de calle duran dos vueltas y regular... y los slicks y el transporte son un coñazo... con las toyos entras... corres con un buen grip y te vas a casa sin tantas molestias.

 

A mi me parecen bastante mas rentables las Federal 595,no tienen tanto grip como las R888 pero durar duran incluso mas por mucho menos dinero

[deibit]

Alguien ha probado las ad08 en circuito para ver como se comparan con las r888? Y las v70a?

[_BoSS_]

Las Federal que tal van en agua para diario? Hay criticas de toda índole pero nada concluyentes.... tengo que cambiar gomas en el fn2 despues de navidad y me veo montando Eagle Asimétricas 2.. otra vez... y me gustaría lrobar algo de similar duración lero con algo mas de grip. Las eagle pasados 5000 kms ya no agarran igual....

[AdrianSi]

 

Yo fui llegar y entrar a tanda,sin tiempo ni para poner el transponder.Luego ya cada 2x3 esperando fuera,habia mucho novatillo en pista que se salia y tampoco se apartaba la gran mayoria...,vi tu coche justo detras cuando estava esperando para entrar,luego cuando me baje ya no te vi,aver si la proxima

 

 

Hize 1.53,5 al final de la tanda pero con mi dixcel delantero rajado de arriba abajo desde los primeros 20 minutos(ya es el tercero)y con mis Federal 595

 

CAM00185.jpg

 

CAM00187.jpg

 

A mi me parecen bastante mas rentables las Federal 595,no tienen tanto grip como las R888 pero durar duran incluso mas por mucho menos dinero

 

 

 

 

 

como se nota que no era tu primera vez xDDDD buenos cronos    vaya tela  que miedo esos discos tio :O 

 

a ver si la proxima coincidimos y charlamos un rato  

 

saludos man !  

[DeFToNYc]

Alguien ha probado las ad08 en circuito para ver como se comparan con las r888? Y las v70a?

 

Yo las he probado, pero en un Accord, y van de cine, también es verdad que no he montado anteriormente otro semi, por lo que no puedo compararte con ninguna goma similar, solo con las Potenza 050a, Falken FK452 y Yokohama S.drive, logicamente las Ad08 comparandolas con todas estas van cojonudas, una vez calientes es espectacular lo que agarra, llevo 10.000 km con ellas, y aún parece que les quede bastante vida.

[zapatilla]

 

 

 

como se nota que no era tu primera vez xDDDD buenos cronos    vaya tela  que miedo esos discos tio :O 

 

a ver si la proxima coincidimos y charlamos un rato

 

saludos man !

 

Sudor y esfuerzo y mas de 5 trackdays en Albacete para llegar hacer ese tiempo y llegas tu en un día y me bajas mi crono jajaja .¿Ganaste en Albacete en tu categoria?

 

Yo segui dandole caña al coche porque confundi la vibracion por la de un disco alabeado y cuando llegue a mi casa me vi el disco rajado y por las dos caras!!!!con dos cojones!!!
 

Editado por zappatilla, 18 November 2013 - 21:00:55.