600 respuestas en este tema

[Type.r.2005]

me lo parece a mi... o el vsa va encendido de vez en cuando?

[hache28]

Si claro. Me saltaba, era la primera vez que entraba. Hice 4 tandas y en alguna lo quité y jugué mas a cruzarlo. Pero no era plan de irse jugando el coche la primera vez.

[zapatilla]

J@$~#R full A/A toma ya con dos cojones solo te falto ir fumandote un cigarrillo con la mano fuera de la ventanilla

 

Bromas aparte para ser la primera vez lo llevas muy bien,lo unico que te cierras mucho a la entrada de las curvas mas lentas

 

 

Editado por zappatilla, 30 November 2012 - 14:31:03.

[Type.r.2005]

por cada vez que salta el VSA en un s2000... domo kun mata a un gatito...

[hrcrothmans]

P.D: HRCRothmans, a ver si puedes poner los últimos videos del Jarama por aquí! Muchas gracias.

 

Hola,

 

Aqui os lo dejo...los demas los he borrado al vender mi coche, pero de este me siento orgulloso y lo dejé por ser la unica vez que consegui bajar de 2mn con el s2000 en el jarama:

 

[foguete]

hrcrothmans

fuiste tu a las tandas del jarama del 26 de febrero de este año???es que habia un s2000 negro que creo que eres tu o anda por aqui...

[Adri s2k]

Yo rodé en esas tandas y yo era el único S2000 en pista. Quizás alguien que no rodase?

[Storm]

Prelude200Hp, Natxete, ILanda, mi hermano y yo en Los Arcos el 15/12/2012:

http://clubhondaspir...6/#entry1967342

 

Natxete y nosotros hemos estado hoy (él medio día y nosotros entero). Estoy MUERTO!

Bueno, haré mi crónica y pondré mis videos por aquí por no abrir otro hilo, ok?

 

Natxete estuvo hace poco en el circuito con lluvia y nos contó lo delicado del asunto (Jokin estuvo hace más tiempo y también lo comentó pero se sabe el circuito al dedillo y tiene  más experiencia que nosotros):

 

Ayer cambiamos las Good Year F1 Asymmetric 2 por las Federal 595RS-R y decidimos ir con el coche a pelo hasta Los Arcos, rodar y volver (sí, somos unos valientes):

http://clubhondaspir...-4#entry1967218

http://clubhondaspir...-6#entry1967219

Decir que no nos ha llovido en todo el día pero, a primera hora, la pista estaba bastante mojada y hemos podido "disfrutar" de mis "queridas" Federal:

http://clubhondaspir...-4#entry1961858
http://clubhondaspir...ederal-595rs-r/

Hacía más de un año que no entrábamos a circuito, las cubiertas me tienen "contento" y la pista estaba mojada y peligrosa... Festival del humor!

De todas formas, ésto ha sido así las dos primeras tandas, la tercera el asfalto se iba secando por zonas y hemos tenido asfalto perfectamente seco en las 3 tandas de las tarde.

 

-Mi primera tanda ha sido conduciendo como la señorita Pepis a la espera de comprobar cómo agarra el asfalto de Los Arcos en mojado y rezando para que las putas Federal se calentasen y empezasen a agarrar ALGO.

Las zonas más gastadas de las curvas (cerca de los pianos interiores y exteriores) eran pistas de patinaje con estas ruedas y nos quedábamos sin dirección al cerrarnos para trazar y con derrapadas del eje trasero al intentar salir acelerando por el exterior.

Así andaba yo hasta que he hecho un trompo en la curva 8 y me he quedado mirando para atrás.

A partir de ahí ha sido intentar controlar el coche, ir subiendo el ritmo poco a poco y jugar con trazadas alternativas para intentar buscar un asfalto menos resbaladizo.

No tenemos videos porque el mando Wifi no le ha detectado la cámara a mi hermano:

http://clubhondaspir...-5#entry1937270

 

-La cosa pintaba mal y mi hermano ha entrado a su primera tanda acojonado, la verdad.

 

Según puse la cámara a grabar...

 

 

Ja, ja, ja!!!

 

 

 

 

-Mi segunda tanda de la mañana (20 minutos) antes de salir a comer: El asfalto ya se empieza a secar por zonas y se puede ir subiendo el ritmo.

 

 

-Primera de mi hermano por la tarde, después de comer: Asfalto completamente seco.

 

 

 

 

 

-Mi última tanda (y la mejor):

 

 

http://youtu.be/8wf1WFY0gbE

 

http://clubhondaspir...os/IMG_0431.JPG

http://clubhondaspir...os/IMG_0432.JPG

http://clubhondaspir...os/IMG_0433.JPG

http://clubhondaspir...os/IMG_0434.JPG

http://clubhondaspir...os/IMG_0435.JPG

 

Nota: Después de mi mejor tanda. 25 minutos sin parar de darles zurra.

 

-Última tanda de mi hermano por la tarde: Según me dijo, andaba bastante cansado y desconcentrado. No trazaba, no atinaba con la palanca de cambios,...

 

http://youtu.be/o_gIjTfK4_E

 

http://youtu.be/iMI4mzkH8pE

 

P.D: Iré completando la crónica poco a poco pero, por ahora, un par de videos del sonido de la nueva admisión Fujita F5 mientras mi hermano rodada en su última tanda con ILanda de copi:

http://clubhondaspir...modelo-ca-1922/

 

http://youtu.be/kPz0dIj1sBM

 

http://youtu.be/jZSnGEP5yJA

 

P.D: Algunas fotillos del domingo:

 

http://www.menosfutb...t=3312&start=90

 

 

Editado por Storm, 14 October 2013 - 20:14:19.

[Type.r.2005]

Hola,

 

Aqui os lo dejo...los demas los he borrado al vender mi coche, pero de este me siento orgulloso y lo dejé por ser la unica vez que consegui bajar de 2mn con el s2000 en el jarama:

 

 

 

 

que ruedas montabas?

[Guapot]

Recuerdo haber leído por algún post que montaba los R888.

[XaviPower]

Storm!!! vamos a tener que corregir esas "formas" al volante ......jajajaja

[Type.r.2005]

Recuerdo haber leído por algún post que montaba los R888.

 

gracias!!!

[Adri s2k]

Hoy toco Jarama

 

Solo rodé dos tandas, un total de 30 minutos (en la primera hubo una salida de pista y tuvimos que esperar a la siguiente), así que no me convence mucho, de hecho hago dos segundos mas que la anterior vez que estuve

[XaviPower]

Hoy toco Jarama

 

Solo rodé dos tandas, un total de 30 minutos (en la primera hubo una salida de pista y tuvimos que esperar a la siguiente), así que no me convence mucho, de hecho hago dos segundos mas que la anterior vez que estuve

 

Buena conducción Adri

[zapatilla]

Hoy toco Jarama

 

Solo rodé dos tandas, un total de 30 minutos (en la primera hubo una salida de pista y tuvimos que esperar a la siguiente), así que no me convence mucho, de hecho hago dos segundos mas que la anterior vez que estuve

 

!!Que bien suena eso!!

 

Aver si a las proximas del Jarama puedo asistir,le tengo ganas a este circuito

[hrcrothmans]

Yo montaba las 888 hasta que descubri las federal 595...en ese video en concreto llevo las federal porque es de los ultimos justo antes de vender el coche.

[Chaotic]

Aprovecho el post para preguntar, que ventaja o que hay que tener en cuenta con un trasera como el S2000? Siempre he tenido delanteras y lo que mas me ha chocado es que si fuerzas el giro a mas de lo que da el coche (por desgracia algo facil de hacer) es cruzada instantánea y cuidadin con eso, claro que yo aun llevo gomas de piedra... y lo mismo abriendo gas sin abrir direccion.

 

Me da la impresión de que con los delantera iba mas rápido porque podía ser mucho mas salvaje conduciendo, con el s2k hay que hilar muuuuy fino, y por miedo a sus reacciones, de tramo no me atrevo a ir fuerte.

[XaviPower]

Aprovecho el post para preguntar, que ventaja o que hay que tener en cuenta con un trasera como el S2000? Siempre he tenido delanteras y lo que mas me ha chocado es que si fuerzas el giro a mas de lo que da el coche (por desgracia algo facil de hacer) es cruzada instantánea y cuidadin con eso, claro que yo aun llevo gomas de piedra... y lo mismo abriendo gas sin abrir direccion.

 

Me da la impresión de que con los delantera iba mas rápido porque podía ser mucho mas salvaje conduciendo, con el s2k hay que hilar muuuuy fino, y por miedo a sus reacciones, de tramo no me atrevo a ir fuerte.

 

Si llevas las gomas de piedra cámbialas porque la diferencia es brutal. Me pasó lo mismo al comprar el mio y pensaba que había comprado la máquina de matar más cara de la historia. Eso no quita que hay que tener mucho ojo porque es un coche que no perdona......

[Storm]

Aprovecho el post para preguntar, que ventaja o que hay que tener en cuenta con un trasera como el S2000? Siempre he tenido delanteras y lo que mas me ha chocado es que si fuerzas el giro a mas de lo que da el coche (por desgracia algo facil de hacer) es cruzada instantánea y cuidadin con eso, claro que yo aun llevo gomas de piedra... y lo mismo abriendo gas sin abrir direccion.

Me da la impresión de que con los delantera iba mas rápido porque podía ser mucho mas salvaje conduciendo, con el s2k hay que hilar muuuuy fino, y por miedo a sus reacciones, de tramo no me atrevo a ir fuerte.

 

http://clubhondaspir...0/#entry1897821

P.D: Como venga el hombre del saco y les vea posteando donde no toca...

Ja, ja, ja!!!

[zapatilla]

Aprovecho el post para preguntar, que ventaja o que hay que tener en cuenta con un trasera como el S2000? Siempre he tenido delanteras y lo que mas me ha chocado es que si fuerzas el giro a mas de lo que da el coche (por desgracia algo facil de hacer) es cruzada instantánea y cuidadin con eso, claro que yo aun llevo gomas de piedra... y lo mismo abriendo gas sin abrir direccion.

 

Me da la impresión de que con los delantera iba mas rápido porque podía ser mucho mas salvaje conduciendo, con el s2k hay que hilar muuuuy fino, y por miedo a sus reacciones, de tramo no me atrevo a ir fuerte.

 

Hilar fino,tu lo has dicho no hay mas,ademas no todos puedes ir rapido

 

Si colgara un video mio de tramo...